尽管领先优势缩小 约翰逊得到1.99亿美元信任票

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 马鞍山市恒通机械厂

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元食阿、上市市值1000亿元的企业踩褪。    技术战略上娠淘搪,将坚持1条纯电动驱动技术路线现愁围,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平儒。同时琶期,产品将具备400公里续航能力枚,平均能耗每百公里低于12kwh饥封。    产品方面愁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV怀滥,其续航里程(参配仇、图片伟法巢、询价)可达300公里贫里忿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型小凹衅。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车牛校,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车绰呜。此外监安管,北汽新能源代号规划代号为C30DB厢、C33DB撤迪凛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型架潮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销凯屑扩,以便更好地与传统营销模式保持平衡恋羡亭。现阶段司桶郝,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店咳咳,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展案颧肃。    3.江淮    2015年销量狄:在新能源领域缉酷跺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车暇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力纲,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆居瞥逃。    未来规划钙饯:到2025年扁驹坡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上粕,形成节能汽车函谓、新能源汽车缮筛纽、智能网联汽车共同发展的新格局皮裙。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型陌。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配硅爽斤、图片伎、询价)S2打造)商百、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)十炬、星锐EV三款纯电动车型侮催抵,基于瑞风S5打造的混合动力车型氖伸嘛。    4.奇瑞    2015年产销量档络寇:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)被沽,销售7262辆菲纫。    未来规划对顽朝:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车香,同时目标年销量定为20万辆起。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆缅。奇瑞未来将拥有插电式混合动力猎、纯电动浩构、增程式电动车竿夸爆、电动四驱的汽车商辑斤,种类涵盖乘用诵孔酿、商用和专用车领域碧。值得一提的是谓海,2016年上半年胜,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV饺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市卉夯崇,这款车运用了诸多新技术蹲溉挨,未来将会呈现给消费者不同的体验合丰速。    5.广汽    2015年销量吃敞诗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆顾秀。    未来规划辉蹋:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型耿酞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市粱懈场。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市寥缔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市搽。在未来晌井卢,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型圈畔。传祺还将推出一款A0EV电动车捷呜垂,该车很有可能是一款小型的纯电动车冀。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模痴。要完成这一目标靛,新车投放将成为关键灰璃。未来基于插电式PHEV团士、纯电动EV妒密、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型违巢且。    6.上汽    2015年销量皖:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆邦夸辜,较2014年产销增长3倍哭屁嗅。其中荣威e550销售10711辆浓,占比接近96%百犁醇。    未来规划菊:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车秦,包括荣威E950纺、新能源SUV怯骄、A级纯电动车垮母、全新一代插电强混荣威E550等车型怕价瓢,价格介于在10-25万之间核颧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元饺,投放30款以上全新产品贪荆,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势媚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆版,其中自主品牌实现20万辆镁集送。根据规划第岁瘫,30款新能源产品中墙蔼并,纯电动汽车达13款抒旧式,插电式混合动力产品有17款白,其中也将包括商用车说江,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品歉岁论。    上汽集团副总裁(参配标连、图片巫、询价)立点、乘用车公司总经理王晓秋曾表示欢:“我们把新能源放在第一位碴狼狠,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求功尼,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势担篱览,到2025年芜竞,新能源将成为未来动力的主流巴伺。”    7.众泰    2015年销售飘急傅:众泰新能源销量为24574辆杭,同比增长143.6%回性妨。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量师,而2018年将冲击50万辆目标扇涤甲。    未来规划弗:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV狡庞,2016年还将推出Z500纯电动版洁滥、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车泰哗尺。众泰已经规划8款全新新能源汽车垄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车彭,包括四款微型纯电动车鸿恢夸,分别为E200粗、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV许讳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级羡秸、A级谎俩宽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车俱肠。    8.长安    2015年销量澄暇山:长安逸动(参配斗如、图片提、询价)EV销售1500辆倡。    未来规划违诗:长安汽车发布2020新能源计划腹敞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上贩互面,至2025年推出34款车型古,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)薪浮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆宋遍文,至2025年系赫斧,新能源车累计销量突破200万辆骸。    9.吉利    2015年产量石:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军纪,占比35%憋愧兴。    未来规划宠盘创:吉利未来5年的新能源汽车规划谴扑,未来纯电动车号公舒、混合油电车沟、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成长爱。2020年将占吉利汽车总销量90%以上检,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%赴,纯电动(EV)车型销量占比35%纷乏菠。将借助新能源车型布局促关,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值确材喝。    在纯电动汽车方面誓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台潘呜家,到2020年回娟铜,吉利FE平台的车辆将实现续航500km猛,百公里耗电11kwh的目标秽萝拆,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蹬。在油电混合车型方面拘部肩,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市碳哥曙。在插电混动方面涣,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统沽尝,首款车型将在2017年上市栖。    10.东风    2015年销量村何:东风风神E30销量511辆好。    未来规划破:2016年黔坦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型桑晚腹:E302016款湿、A60EV标准版期、A60EV尊享版捌汝,确保2000辆必、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成楞,其中E30L具雾腾、A60EV车型各销售1000台以上栖。    11.江铃    2015年销量蓝串故:江铃E100销售5268辆侨。    未来规划瓦泻辆:江铃集团采取了混合动力车工蟹、纯电动车两条产品规划路线弗睫刊。其中下嗜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%谩碍捎,按照对行业的预计畔为雄,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆混鬼希。    在未来的产品规划中浓掳,江铃E100车型升级产品即将上市猛翅汐,正在开发的代号为E200村翟侣、E160漂、E170纯电动轿车也将陆续上市化室。另悉辈悸耍,新上市的电动轿车相比老款产品铰复,在续航里程雾妓、最高时速烙、智能化和舒适性方面将会有明显提升骏芦革。此外江铃还将利用现有整车技术及平台效腿,引入混合动力技术氮眉,以解决有关法规合规问题勺剑,此项目的前期费用为1.8亿元谷染焊。   二肝深、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性黑。到2020年尼,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆懦皑脐,而整体销售目标为450辆反漠奋。也就是说拣,到2020年愧苫,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%半偶翠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元贪笑逢,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品陌戈凑,到2020年力争达到60万辆的销量目标饲泪厕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆叫。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标颗怕,只是宣布趴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额忍。    4.东风集团    东风集团规划挥,到2020年脑,其自主品牌累计销量目标为200万辆悉喜。其中戳淮,新能源车销量目标为80万辆春土,占比高达40%荆荷。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业奸会泛,到“十三五”末窝,其新能源车型数量将扩展至十余款痴,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现偷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标潦潞,其中提及2020年年产销要达到50万辆莆蠕槽。    7.奇瑞    2015年8月表示去,将投资数百亿元勿软,到2020年实现销量目标70万辆舍茫裴,其中新能源车将达20万辆惭讣,占比28.6%承谦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蹿聘。吉利宣称挨劣肃,今后将纯电动瑞被、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举块,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%戏得。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标匪慕,其新能源汽车销量将达到108万辆成型。这是一个相当高的数量茫,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成松。而且九抚,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业判猛控。 责编蒲:杨杰" "   据外媒报道储帛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷尉敞,这可能导致气囊在撞击时无法打开先上,或没有事故发生时意外打开棚。    本田年誓、菲亚特-克莱斯特卸、梅德赛斯-奔驰吕、大众芬芦、马自达赐谋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响任。    全球汽车市场中嵌腾,气囊召回已屡见不鲜涎。其中裳仑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象竭。横跨2013至2016年襄焕厩,均能看到高田气囊召回计划频频曝出匈挤。    正在高田气囊焦头烂额的时候请仿蝗,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道藉猫伶,近期粟,德国知名汽车零部件制造商大陆集团祁,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划闺奠侈,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患目猴搞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回侩勿,涉及500万辆车丧团。    大陆集团将于近期启动召回计划沦逻沥,并继续对旗下产品进行核查刷,以彻底消除安全气囊传感器隐患钱。    本田表示雄桅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车苦欺,替换存在缺陷的大陆系统控制单元府孩甩。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔呢认荣,83次现场报告埠陇氏,和2例致伤事件苍怪惊。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认既仑。    本田告知经销商揩槽巫,目前需更换的部件短缺己,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单逝炮窖,今年秋季之前恐无法完成全部更换尚嗡捍。    同样锯蒲缸,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车勺涕,包括2009款道奇酷威瑞囱,2008-2009款道奇凯领赂、克莱斯勒Town and Country劲,以及合作研发的2009款大众Routan粕。    该公司报告显示太桶伺,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件躬。    大陆集团表示灸琴赁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司膜。    马自达已回应召回并介入调查黎缔欠,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目司擎。其他汽车制造商目前没有进行回应椿沫裳。 责编卸拳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后描,大量车流涌上高速公路缝世,然而钩念降,当车辆长龙逐渐稀松坍谷臂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来缔盛。记者在湖南境内的长益高速公路上看到写榷,在临时突磺翁郑靠点和服务区恍涣奢,各种垃圾成堆层校。春节期间这里60多公里高速路段绅脖卸,日均清理的垃圾竟然超过20吨既响舷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蹋罐私,是进出长沙的西大门阮破涟,今年春运期间钦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”默,24小时高峰断面车流量达到12万辆换马侩。长益高速养护工杨秋强告诉记者淌透攫,春运高峰时罢阶,饮料瓶子测掸、纸巾忱牢工、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢刹艾行,稍有堵车路面便是一片狼藉结卢。高速公路上垃圾成堆的现象水,折射出人们在物质财富丰富的同时阑,文明素养还有待提高驴加措。    长益高速养护清障中心主任陈创说挤覆磐,为备战春运氖,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上锑勒,临时增加了10位养护工参与保洁工作桓。即便如此善冠,每位养护工还是需要加班加点挡牌卑,平均每天出勤3趟罗锭,工作12小时滴肠,收捡超过500公斤的垃圾敬。然而杆孩,要恢复到平时的卫生状况笑、环境状况裴,还需要半个月但青拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患竿锋,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定稠,乘车人不得向车外抛洒物品伟盘残,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为谈鞋嘘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋栏词,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里仟脊,做到环保蒋、安全出行测。 责编涂赫假:杨杰" "  在过去的2015年埔断镀,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆剧坪化,同比增长5.2%朽层羞,再度刷新2014年创下的年度销量纪录宛垒行。其中在昂科威和SRX等车型的推动下忱讽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%犯瓦钠。上汽通用汽车总经理王永清表示谈颧绞,未来几年将在SUV细分市场发力柬丝。网通社梳理通用新车计划扁侗,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型俺蔚队。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型廉檀骄,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蒜蛋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表洪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌洞阀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌妙,雪佛兰将在2020年内推出20款新车玫恨,以实现这一销量目标刚幕坏。进入2016年赎,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段楞芹瑰。王永清表示鞭昏岔:“在2016年年底之前盗淡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车乡,覆盖中级车腾岔刺、中高级车魄誊捎、SUV等细分市场孩。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban把。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型称。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban犬侯。新车拥有5.7米的车身长度磺, 满足普通家庭对于车内空间的需求父。现阶段国内全尺寸SUV市场火热僧匈茧,但多以豪华品牌车型居多彭村,例如奔驰GLS豌忻、雷克萨斯LX等口,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争喂考。   别克品牌帕:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕畔冕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划猴饱面:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型瓢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型亭徒府。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市巴,但除了已在国内上市的昂科威外疚耽,其他6款均有望登陆中国市场捐。   新车介于昂科拉和昂科威之间哦,定位紧凑SUV耍,并将基于通用最新D2XX平台打造而成懒抗抹。在外观方面有望以Envision概念车为模板绣寺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计羌。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机关,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机估凸。   凯迪拉克品牌芜亮么:全新小型慈、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌尚侯,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划搏亢。未来品牌将在华推出多款产品炮,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型得冷,形成十二大车系倪,覆盖SUV炮、轿车轻、敞篷车等各个细分市场韩祁。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一嗡句宽。除凯雷德和XT5外筛,凯迪拉克还将推出3款新产品娄忍秸,分别为小型鸿柬喊、紧凑搅检、中大型SUV氛宝。这些新车未来均有望在华国产倘。   2014年策惹鸿,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蒲澈,公司将采用新的命名方案受,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场旗遍甩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品价围,“XT+数字”命名SUV车型咎荚。目前通用已经注册了XT2倡烘陈、XT3外够椒、XT4孝、XT5珊、XT6枚汹港、XT7和XT8商标扣睛狈。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5辖蜂,未来品牌全新小型SUV腔时、紧凑SUV和中型SUV科,有望依次命名XT2铆、XT4和XT6破挛哭。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签的劣幸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编歪访:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求涸。近日瞪辫陵,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯星构恪,结果评选出了十大最安全的SUV车型盘窖谜,上榜车型虽然只针对美国地区岭忙,但对日渐升温的中国SUV市场而言慕,也有着一定的指导意义到耪蚀,所以拿来同大家分享料蜕抖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试匪缸,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级接拿。此外钡诲,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级愁驳淋。作为讴歌第三代车型蒜涛,讴歌MDX为七座车型褥悸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款按墟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)羞娩。   讴歌RDX   看完大哥MDX蓄官记,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱春蔼阂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号典乔想,根据IIHS和NHTSA评估结果中滦卵,它获得了与兄弟MDX同样的好评疆,通过一系列碰撞测试后堆玫份,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列靶两法。 作为五座版本车型弥,RDX的全轮驱动系统是可选的黑娟,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统糠牡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证疼侣拭,在正面碰撞预防系统中漏,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鞋。 2016年CR-V的零售价为23745美元锻铂,为五座版车型袒。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一滥,也许有着很多原因赏,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮挝。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蟹,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蝗。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元纱斗温,并配有3.5升V6发动机作为标准配置颊绰。目前可最多容纳八名成年乘客哗钨谰,并拥有四轮驱动的选装配置输悉。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者却嗡,现代途胜的最终结果也非常理想欣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级檄猜吓,同时也配备了儿童安全座椅的设施棚飘拜。 在美国怒,现代途胜的零售价格为22700美元猛步财,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间崩,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择挽。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳顷,作为奥迪Q5的主要竞争对手鞠,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV融饰。同时铺鬼遂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置甲。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元鼓,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本焕拭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级物。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元沦,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显陷,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性枷合咀。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置茸。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩粳,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价逗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元禾釜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用来博。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看括境离。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价伙。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元玻孰谴。与同样上榜的雷克萨斯NX一般浅,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式鸡,而且日后还会配备混合动力系统陆遁。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词爆测椿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头慨慕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中昆浪波,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级避酵。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元辱,提供前驱与四驱两种驱动形式伟裁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么氢款,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下商柿,IIHS究竟是什么睫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准饯昆。方法是椿熔,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶牡,然后测量车顶凹陷程度蒙。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸会鬼橡,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时夯瓮颁,评价为“A(Acceptable入鸿:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时祟爽粹,评价为“M(Marginal陪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时闻桑,评价为“P(Poor计惟:差)”臣淳。 责编苗焊徘:杨杰" "  写在前面摆亥裸:   汽车安全只有四个字碗侍,但仅靠几篇文章是很难说透的孺鳞赔。为此拒不,从今天开始构稳沪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题落凛氦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读橡羌,以期让广大读者在潜移默化中困,逐步形成科学千混溅、合理的汽车安全观蕉。   在过去一百多年中独,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展槽,汽车的安全性也得到了长足进步陕怂梳。但令人困惑的是静霸夕,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动墒、被动安全配置缅,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少欺憨程。谈到这有人可能会问雀嚏蘑,我们的汽车真的是越来越安全么么?   要回答这个问题闭猛,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来铆免,同近几年出产的新车来一场面对面的较量圃嗜。而在几年前么,很能来事儿的美国人确实这么干过驶,废话不多说刷湾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果缆愧甜。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生强老闻,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会妨,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试版钙温。而在2009年裁粪设,为了庆祝成立五十周年宪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试活,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞粉谅醚。   迈锐宝这款车大家都不陌生拍,2009款的轴距不到2.8米强紊,整体长度约4.8米腿铂,整备质量约1.5吨观,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大恍渐角。   而相比之下鹅,1959款Bel Air绝对算是个大块头绞碉赊,轴距刚刚达到3米泥,整体长度则达到了5.4米伐遍社,比当今加长版的宝马7系还要长袄喇枫,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成袜乓诉,整备质量达到近1.7吨醋弘羔。   1959款Bel Air诞生时睛,正值肌肉车帝史、长尾翼在美国市场风靡之际孤确,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风榷,方方正正的线条也颇有硬派气息插钢辑。   相比之下鹅,有着当代流线型设计的迈锐宝标车魏,更像是个脾气温顺的小伙子戎埂犁,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞法划,貌似很难占到便宜宠茹狼。这台Bel Air虽然年代久远袭叹亲,但车况仍然良好涟嫌番,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转洁罕蓟,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外题监妈,保存依然完好锌氏。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞狮屁恭,而是小范围重叠的对撞碎。面对着气派彤徊懊、硬朗的Bel Air诞,和明显小一大圈的迈锐宝棱,如果有人逼着你做试验品烯,必须挑一辆车进行碰撞时爽,你会选哪一辆呢腐缅?   不卖关子了荣秦,来看看碰撞后的结果舅届饺:   看到这些图片前淑,想必很多人和我一样兼,已经猜到了结果旱,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象辑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air巳维埂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构胚财低,它长长的车头像塑料壳一样脆弱奉敬木,乘员舱的结构已经不是变形短,而是完全崩溃烁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落梧滥,紧接着破裂成无数的玻璃碎片喂盘菏。   由于没有装备安全气囊与安全带讽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘星,如果坐在里面的是个真人惠俯,最后的结果只能说九死一生褪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是缮没:各方面表现均为Poor(糟糕)凰肥。   再看看迈锐宝的情况溜,虽然车头破损明显书祷,但碰撞后乘员舱结构基本完整琴,气囊正常弹出绢驳。前风挡虽然严重破裂衰乡阶,但并未脱离框架哩祈,且没有溅出碎片堂。   如果这里坐的是真人霜橡涎,虽然难免受到一定程度的损伤嘛薪矛,但应该不会危机性命晦廖。幸运的话开,或许还能走下来查看对面乘客的情况倦。看完这场特殊的碰撞测试拓,我想起了很多人都存在的一种误解吮:车子越重越耐撞芯解、越安全馆。相信看完本文之后势巫去,大家对于这方面的认知应该会有所转变拈。   最后说两句私搐渐:   汽车经过一百多年的发展演变晴,和几十年前的老旧车型相比亲,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化添浚团。除了车身结构更加坚固镀、车内配置更加丰富外焙贡谅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色德倦。   不过染奥,汽车安全性这个话题非常复杂坛弧,仅从任何一个角度去判断都是片面的空享蔑,而本文介绍的这场新恨、老车型对撞也只能说明一方面的问题人陋。谈这个话题不能着急寄,未来一段时间瑞,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读淘硼,我们将来慢慢聊蚂、细细聊挽洪堕。     责编侯厘匠:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”舰筒辰。当大环境的水温不断降低时未,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓始。而2015年际,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河卸侈。   2014年8月彻遍,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告涪颗堡,平行进口车经销商不再受备案制度限制嘛勾琅,正式“登堂入室”捌虚挞。   换言之扫冲慧,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式儡憾,从2014年8月开始正式“合法化”令嫩弄,从“地下”运作转为“地上”发展劲逼。然而茬,“合法化”之后的一年又4个月里垮,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地嵌坑,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等龟。   2015年2月泄芍,平行进口车在上海自贸区开卖淮充钵,短短不到半年时间里皑,深圳拣读、天津逛邓恍、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作敞樊,此后斤寿,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大窝,截至目前为止柿勃,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家锣,其中上海28家浮党叭,广州14家顿规,天津35家溅脑,福建18家喀碍构。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司耻据、上海百联汽车贸易有限公司纪李拉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业胆。   从普通经销商层面来看茅么囊,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》遣,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》挛,规定从2016年1月1日起矫奢,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求匠亢、放宽平行进口汽车数量限制锋、简化工厂检查要求三大举措某。   以上举动锯锚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈摆,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场变。   以3C认证改革这一利好消息为例乏,平行进口车销售前的中间环节得以减少咀,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元波笨,如此一来靠,平行进口车价格将进一步降低卤拎。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策烈,平行进口车市场相对于中规进口车而言么尚泉,还有更大的市场空间等待挖掘轮金抬,而且随着国家对于数量限制的开放惧厂妹,平行进口车的成本降低了30%浩德。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示呢部靖,随着政策推进蛇亢,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度鲜。   一位自贸区平行进口商表示可:“最保守估计魔踢境,明年通过上航缌屏罚口岸人,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鸵。”   但是赏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后喷碍,却隐藏着一个残酷的数据叙螺。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露画,尽管相比2013年痘,2014年平行进口车的进口量有所加大抡尘,在12万辆左右吴吾滦,但报关数量却反而出现了下滑切鹃群。   他进一步解释这一现象呢辑孰,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态馁久全,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关妒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多柑盖疯,再加上2015年经济大环境的持续下行卞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右颁寝瓦。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是歉,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩沮氨。”   那么我们不禁要问恍徒势,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态把鼎? ▌大环境转冷陡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆泌,同比增速9.3%哎衫,相较2014年批发增速13%稍有降低筛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下克祭,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征荤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块草拉堆,平行进口车市场也无法做到独善其身痢。在崔东树看来停殿退,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度敖,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争熟死闪,使得消费者能够购买到质量更好卤湿、价格更优产品黎甸伎。   而从更高层面来看稗坡徊,滚雷进口车创始人陈鸿认为夕,通过开放平行进口车睛茫,鼓励竞争石啸猜、打破垄断韩辈聪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向捆梅裳。   简言之购沧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”勿。当大环境的水温不断降低时替涂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓霞涂。   尽管利好政策正在相继出台客,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说夏豌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题凄鞍葡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变纳簧鹤。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响将烯,平行进口车供应渠道的变窄苫皮、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等括城,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少镭淖。”在姜建清看来隋坟,进口车受各种外来因素的影响估舞,市场层面逐渐变冷阑焦。   货源紧俏而且有局限性擎。从平行进口汽车的来源来看肪,相关资料显示觅咎柒,2015年已经售出的平行进口车来源中充,美国及加拿大占55%秤联刚,中东占40%门芥室,欧洲占5%帽趣倪。   各种法规政策阻碍销售渠道膜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蹲筏:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆伍劲。”换言之楷界蛇,禁止进口车在中国市场“二次销售”村倦浩。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记岭通湃,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”裁哄,无法进行销售怜迫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为凳,国外汽车厂商也自然不会坐视不理五。早在2014年娥,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为删。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示霸,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址搁偷,以此审查购买专属市场车型的买家械标,并且对现金付款设置障碍揽艘歇。   除了堵截平行进口车市场的源头谴涟暑,汽车厂商还在排量上下功夫物枫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息南。这样一来贿千,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酞橙停。   ▌售后体系百盆、监管流程亟待完善   此外吧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑誊惯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决吾汕谩。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例括腔罚,这款车主要来自于中东路吼、北美俱苍、加拿大和墨西哥地区韶便。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元习。而带有M配件的墨西哥断、加拿大版本价格更是高达90万元以上融。反观宝马配置嗓、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版使,指导价为95.8万元间瘫蔼,终端价格大约在86.8万元左右十喷。相较而言凌吭,尺寸更大定、调校更出色的国外版具有一定的价格优势袍疵。   不过有一点值得注意姆钩妇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养淡虾。但是质保是需要额外购买的撕。如果单单购买地盘饭蔽、发动机蹭忙、变速箱“三大件”的质保挨,价格为7,500元(3年/6万公里)莫凸禽,如果是整车质保渺呐,价格为15,000元(3年/6万公里)靶讼概。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势茧踩。   专家提醒轿采晚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度颂,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段戏记,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑河拧充,政策体系及监管流程也亟待完善前苔。无疑对窜,从起步到成熟需要一个过程唾耿讳,而这一切都需要时间来磨合胆良、完善并。   当然困叉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了夹凹,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务私绩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证马悄特。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用攀表。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局肛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强恰仙昂。”姜建清进一步透露并品档。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业病檬,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示泰屉,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异溅狮纤,在车型上不会有太大矛盾葡秀。查看永达豪车中心的网站页面不难发现菠许爸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车规投,也囊括了林肯MKT唉、奔驰GL500骂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型辟扮熟。   业内人士表示首父痰,对于类似于上海永达汽车集团有限公司憾呵、上海百联汽车贸易有限公司卿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说乏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分俗据墓,是在和厂商傲犁驼、经销商进行谈判时的一个重要筹码堆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制习。   但是不可否认的是熔谢辜,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比唬凉换,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势隙堂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商塑书等?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言侧毛囱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门哪,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台佳芹。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响戚。平行进口车副会长姜建清甚至预测熬:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上邦翻弄。”也就是说促惊,洗牌在所难免漠内旗。   对于平行进口车市场接下来的发展低娜滩,张志勇认为莽,适应相关机构的介入屋坑、铺设渠道等都需要花费大量的时间抠稼检,一个市场的成熟不是一蹴而就的疆,而是需要等待讹投。   而姜建清的观点是谷丧:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年厂霞桂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景刷笨奈,“市场是有的先,如何创新是平行进口商面临的课题鹤靖红。”   版权声明渺川:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件绕,禁止任何形式的转载或改编梨德,如有任何侵权行为乖皑,侵权者将承担相应的法律责任! 责编袖另:杨杰" "   现如今陵焙香,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情县氏,不管是豪车夹匣钠、跑车还是SUV又或者是MPV纹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型辩势逆。除了经济实惠之外救任鞭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事咯饥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事朵朵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋察文。    PS唾请:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车委砍,是经过鉴定之后无火烧旦斧改、泡水赣侥、重大事故氛慌,且外观完成无需喷漆的二手车篮创汲。   一废滑、换油    1晨低、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油岸帆,主要作用是对发动机起到润滑减磨忍忌让、辅助冷却降温豁婆、密封防漏素、防锈防蚀森、减震缓冲等作用眉垫盟。发动机是汽车的心脏蛾瑰膝,许多金属部件之间相互摩擦运动持,这些部件运动速度快摔伤效、环境差掣弦,工作温度可达400°C至600°C溯鼓角。在这样恶劣的工况下面塑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蝎呕,延长使用寿命熬箔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔串度,以确保油路通畅椭萝僳,不被杂质阻塞擎罕哺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)乱母惜。合成油中又分为猩:全合成及半合成猫钉。全合成机油是最高等级的牛痢。车友们在选择机油种类时奔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择通肥歧。    2动、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质绦委兰,使用在采用液压制动系统的车辆中蠕。是制动系统制动不可缺少的部分唇,而在制动系统之中为,它是作为一个力传递的介质侵伍葱,因为液体是不能被压缩的塑靡蒙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中集。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效详穷,会对我们的安全带来隐患临。    3肋、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品潮饰,起到润滑延长传动装置寿命的作用栏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惩桶贰,在严苛操作条件下减少油品损失柿丹惧。根据变速箱结构的不同唤涪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嫡粕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求绵玲还,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型奸,其扭矩事莲驼、重量淑卞、转速谅枷惦、结构等都会不同赐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油袒诺。而不同的变速箱油队谐窖,正是影响换挡品质的原因之一玩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓢郊,特别是打算卖掉的车枷荡,所以二手车的变速箱油应该及早更换挝。   二斗戏良、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花害,以点燃可燃混合气体的部件囤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量靠惦许。尤其是中心电极达到更高的温度时忿,被酸化消耗掉汀功。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的藩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下纲婪桓,可以先拆出火花塞进行检查蛔棘,看是否需要更换桶蕾。   三夕迁厦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分畴膊弘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进上、排气时间的准确检峦唾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌破佟,传动精确绊秘,自身变化量小而且易于补偿恃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短苹谰,因此要定期更换皮带邯朝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换坎卉谦。就算你车上备有正时皮带骗烦,一旦发生其断裂蜜躲玛,自己也无法更换烫蔼。因此龄解,当总行驶路程到达8万时防,建议考虑更换之霓。正时皮带在水箱风扇的后面砷日嫂。    随着汽车制造工艺的不断进步炭口天,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代聊,与传统的皮带驱动相比痊,链条驱动方式的传动可靠华撕答、耐久性好并且还可节省空间嫂凄黎,并且终身免维护锑抽玫,这就使其与发动机同寿命插揉,不但安全曝、可靠性得到了一定提升们,还将引擎的使用殴嵌、维护成本降低了不少凄凶,可谓一举两得悼。   四搞靖圃、查看蓄电池    车辆的电瓶蛇抵,又称为蓄电池疟花挥,是一个将化学能转化成电能的设备纠抖扣。它的作用是供给发动机用电慕涉,当车辆准备发动时吴腐,蓄电池会放电给起动机提供电力棵骡,并由起动机带动飞轮烁极尽、曲轴转动吻奸,从而发动车辆江。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类限倒壳。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池颧多。    买回二手车之后通,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态勃火某。在启动引擎的时候观,如发现声音转弱或是灯光昏暗囊郸,基本可以断定电池需要更换棚握尝。事实上细媒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了富崎,所以更换一个也是非常必要的乳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右晒纪邻,与铅酸蓄电池相当惧妥。   五程、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涵防谐,防止吸入对身体有害的污染物檬粮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置抚叙。活塞式机械(内燃机险活、往复压缩机等)工作时舶本,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损莫咀甫,所以必须装有空气滤清器粟风。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短边锑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器荷,会使发动机进气不足瓢协疽,使燃油燃烧不完全乾,导致发动机工作不稳定赖娇承,动力下降鳖、耗油量增加的现象发生斧。    一般停放较旧的二手车晶嚏,空气滤清器很久都没有更换撼,建议查看实际情况之后酌情予以更换慰门抵。   六舵、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内平,进行车内除味消毒必不可少的程序老枢屠。除了常见的清洗除尘巩茂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外圃。细节上注意车身内部惹纹汇,包括座椅舱车逝,车体面板分朵,玻璃等切不可忘记脖避湾,擦拭完毕需摇起车窗俯拢,让汽车通风一段时间界,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品德,增加除臭效果存。   小结何鞭:    对于二手车的整备是一门细致活儿郝。建议车主勤观察词、勤保养拒,车子嘛“三分修购,七分养奢惺,好好对待爱车报,爱车也会好好的对待你炒烙慨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车开纽,欢迎扫描优艾卡二维码蕾,如有汽车问题需要咨询路灰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瓮侠鲍。 责编嚏扣:杨杰" "  近日嚎扰怒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵邓监,新能源汽车产业链骗补将受到严查拌妥睦,并且随着新能源汽车补贴的爬坡凭,未来补贴越来越少伺,甚至将取消补贴溃豢,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展忙奉欠?让新能源汽车开倒车呢磊? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计缓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆搅钩簇,同比增长3.3倍;累计销售331092辆烤,同比增长3.4倍姥。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆教刊咐,同比分别增长4.2倍和4.5倍效。   截至2015年底忍犯,我国新能源汽车累计产销近50万辆肝畔仙。数字庞大的背后射鲸叮,甚至可能有假讳辜氛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高肺糖。即使新能源汽车销量有那么高届糠腻,但是国内的新能源汽车也是品质较低澜邪拴,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型疼妊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看频骚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200稍、E150EV骑骇、力帆620EV皑狸、长安逸动EV韶卵、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车借八翔。   可见旦喘,中国的电动新能源车依然以低端车型为主榔,可是这些低端车型补贴前的售价并不低肩麓,而同级的传统能源汽车却便宜了很多笺瞎涤。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看哆,补贴后的价格为14.99万元敖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元割,即使补贴后的价格峭且馁,相对传统能源汽车依然贵了妥栖刀。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下娜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车宫,因为目前的油价维持相对较低的情况下惕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车碎江蜗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外叹绿白。   此外午抒标,从纯电动车的续航里程来看胯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外拱,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辞,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20惦、北汽EV160趁、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里泼妈。   未来捻汝味,随着补贴政策的退坡屠,在2016年的补贴则是嘉尝催,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h洪聊。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万存毙。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少黄孰,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱衅嫩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便堡蹈驹,续航里程不长等不足狙卢,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后粮淑结,续航里程还会进一步减弱簿孟辞。   更重要的是佩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主哼郎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间敲拜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间换,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高懊瘸施,两者的循环寿命相当葡。   如今函,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录藕,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池拉,该电池重量更轻偶保膊,续航里程更长版笺,但是耐高温能力差叭,安全性相对较差一些堡。   随着补贴的减少沮,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴枢,迫使厂家采用续航里程更长的电池搏拍,而三元锂电池可能成为首蚜宓ヂ帷,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧愤娘钮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况匈。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级投惰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车潜刮捷,根本目的是为了补贴而不是卖车芳。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪嘶徒镰,2015年上半年的净利润4.66亿元籍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元贺,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%实。   据统计匠,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元哎肉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蔽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元丛荒。此外鄙,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入柬。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级秦笛?恐怕很难滇,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车摔尖,除了腾势电动汽车寺氰懦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成骋我阂,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上抵磺,如果政府的补贴很快取消娇弯,这些车型在市场上将缺乏竞争力夹斜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力鹤芜暖,不仅是给车企补贴肚辆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴多臣菇,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消搞射薯,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争计澳车,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蜗,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱久。   其实葱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉虚、还容易滋生腐败矫,与其直接补贴给汽车企业曹返东,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法丝。在美国赫迟谓,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分籍簧。政府不需要出钱襄恰佬,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金鲍胚谰,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车泌矾酣。在德国和法国提高补贴的门槛势趣冕,提高续驶里程数标准鹅焙,从而推动真正的电池技术研发访参世。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴渤,补贴在用户端壤俱刻,以提高此类汽车的销量盖素,刺激车企转型慷。   新能源汽车骗补一事伟详识,政府应该考虑补贴的办法改进白圈惮,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴魄炭。随着2020年以后补贴政策将退出勺蔑,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长失、充电设备还是不够方便等攀该币,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业姓得粒,将被淘汰和洗牌哥辈浚。 责编颓败桶:杨杰" "   现如今适卢吮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情鹃羔需,不管是豪车猎狠惺、跑车还是SUV又或者是MPV答缎,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抠损。除了经济实惠之外鹊凭菩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事池鲤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事舞翠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋店猎市。    PS嘉码:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车全理,是经过鉴定之后无火烧十、泡水第叮艾、重大事故补,且外观完成无需喷漆的二手车法挟。   一膊、换油    1炽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油擂,主要作用是对发动机起到润滑减磨戌、辅助冷却降温椭、密封防漏闭饭蚊、防锈防蚀波宽、减震缓冲等作用熊艰。发动机是汽车的心脏盖棋耐,许多金属部件之间相互摩擦运动唱,这些部件运动速度快累祥辖、环境差如老,工作温度可达400°C至600°C顶省。在这样恶劣的工况下面棋胃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损师掏,延长使用寿命朽膛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔歌习路,以确保油路通畅抨,不被杂质阻塞精方。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拣缝。合成油中又分为倍槐棉:全合成及半合成凭。全合成机油是最高等级的靛。车友们在选择机油种类时惯孰诬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择飞趴。    2卧抱词、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质困箔半,使用在采用液压制动系统的车辆中接颈。是制动系统制动不可缺少的部分道塑,而在制动系统之中含,它是作为一个力传递的介质宝壬屏,因为液体是不能被压缩的膝娟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中舶锯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效访腿,会对我们的安全带来隐患鲍拉碧。    3褐闷弯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品葱锰快,起到润滑延长传动装置寿命的作用路狗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果裳,在严苛操作条件下减少油品损失掳独。根据变速箱结构的不同膊峭惶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油眠孤马。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求惺搬江,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型耐苹,其扭矩华摹、重量绿丰、转速犊盯豪、结构等都会不同棚尝祈,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油辟婪。而不同的变速箱油苍糙,正是影响换挡品质的原因之一舞嚏架。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油替拖罢,特别是打算卖掉的车叙,所以二手车的变速箱油应该及早更换奋椽耸。   二将堆毯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花穷玫丰,以点燃可燃混合气体的部件苛斯狙。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量玩端颓。尤其是中心电极达到更高的温度时憋面,被酸化消耗掉酱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的碑赴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下罚,可以先拆出火花塞进行检查忿不构,看是否需要更换罕场。   三眷睦姑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惦模,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进怀勤茎、排气时间的准确贸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻纬省,传动精确忍乡,自身变化量小而且易于补偿塘情。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短忱晨梁,因此要定期更换皮带霓壳洪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鸿粕。就算你车上备有正时皮带挨,一旦发生其断裂讲,自己也无法更换魔车仁。因此模墩,当总行驶路程到达8万时软牟,建议考虑更换之抢。正时皮带在水箱风扇的后面想朽屏。    随着汽车制造工艺的不断进步顿烫莫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代暮郊鹿,与传统的皮带驱动相比骋,链条驱动方式的传动可靠第秤竟、耐久性好并且还可节省空间篓,并且终身免维护浆,这就使其与发动机同寿命挞虏存,不但安全潦隶、可靠性得到了一定提升鹃常很,还将引擎的使用错、维护成本降低了不少遍顿,可谓一举两得沽。   四憾、查看蓄电池    车辆的电瓶拴涧粹,又称为蓄电池案纱痛,是一个将化学能转化成电能的设备另。它的作用是供给发动机用电颓,当车辆准备发动时瓣磋布,蓄电池会放电给起动机提供电力矢罐,并由起动机带动飞轮棋度、曲轴转动侩,从而发动车辆筷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类砰体。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池滩。    买回二手车之后到谩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态兢。在启动引擎的时候擒,如发现声音转弱或是灯光昏暗锌,基本可以断定电池需要更换江恋荣。事实上涡彻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了皋,所以更换一个也是非常必要的僻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右魏稿,与铅酸蓄电池相当钢蛇。   五娠补彩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车紊,防止吸入对身体有害的污染物矗捆恼。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置堤撬驾。活塞式机械(内燃机未、往复压缩机等)工作时脓,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损男蚊拭,所以必须装有空气滤清器看。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短么。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器孺,会使发动机进气不足门休吩,使燃油燃烧不完全赐,导致发动机工作不稳定丸度,动力下降渤、耗油量增加的现象发生吵。    一般停放较旧的二手车览板虏,空气滤清器很久都没有更换纱,建议查看实际情况之后酌情予以更换宿。   六房泛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内畅楞惋,进行车内除味消毒必不可少的程序涧街。除了常见的清洗除尘黔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外椿。细节上注意车身内部虏,包括座椅携,车体面板蘑,玻璃等切不可忘记眷镁定,擦拭完毕需摇起车窗莫帕涛,让汽车通风一段时间杯芜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品剂必孙,增加除臭效果接。   小结裳:    对于二手车的整备是一门细致活儿匆冕实。建议车主勤观察琳叼、勤保养纽到,车子嘛“三分修其粕,七分养蜕宛敞,好好对待爱车酚裸,爱车也会好好的对待你涤霉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车杏涣,欢迎扫描优艾卡二维码遣福细,如有汽车问题需要咨询狈嘿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您漂阿。 责编费白:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患戎楼,在2015年召回超过253万辆车兰,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回焊泞迁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总呈,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回撅,据统计此次共有700多万辆车受到影响人峡氨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆弧观。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表财杀:网通社 Internet Info Agency   预警克理坍:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警胜猫丧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表脯假袄:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题搽捆,燃油箱填料管涂层存在缺陷烦普喇,导致燃油泄漏最终起火捞问催。从而造成进一步对乘客的伤害疗长,存在安全隐患署委扁。   预警落撵空:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警古缴墩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表围:网通社 Internet Info Agency   据了解瞧揪莱,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障袱吵。发动机凹抄、底盘食其犀、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分糙呛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用泛,例如电子燃油喷射系统傻邦疆、制动防抱死控制蠕挠辰、防滑控制谰檄另、牵引力控制猛、电子控制悬架摆、电子控制自动变速器铜、电子动力转向等舶吠,若电子控制系统存在故障想某,可导致汽车失控粱归淘。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表弗另鼻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题迪锰幻,制动踏板主螺母随着时间的推移拜该,会造成螺母松动的危险唯俊,这将导致汽车失去制动作用扭,造成刹车失灵掠。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施关肪,使问题得到解决搓铣。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表佬踞:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题炊戏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下殊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蚀岭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂手箔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员谐,进一步导致对乘客的伤害访撤,存在安全隐患醛铝史。根据newsmax报道的信息娩,目前至少10人死亡挺嫂,其中包括九名在美国垮。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表变仍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题丘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷硼谅嫂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂汇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员洗俩糙,进一步导致对乘客的伤害工,存在安全隐患巷垛。目前已经在全球造成了10人死亡藉,在美国造成超过100人受伤不劣。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签档:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编磐亨:杨杰" "  1月17日挝,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放保曝。此届盛典共有主流媒体人柯粟、汽车厂商甸谎、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴虢ⅰ,共同狂欢森礁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蟹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起垦宽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛揭示,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛颊圭许。作为中国顶级足球联赛赞助商握穗,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛淑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟煽蛋廓,再次挥洒汗水遍秋,为争夺冠军全力以赴夏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办耐策弟,长安福特冠名赞助骸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐叔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座宫,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军官概。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓警:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得卤,助攻王由动力中国齐宇获得皇蹦,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得播驮。   倍耐力冠名精英球队赐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际妇锰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕锚茫潦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演娩亥赖,博得了场下阵阵掌声喝彩暴。与此同时车,倍耐力正式宣布将冠名精英球队许,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事骏檀。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求滑,在2014年度颁奖盛典中玻酚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺释贡袱。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动姜骄攀,点燃了现场的高潮圃切哥。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real螺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心屏捷毛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺怠藐。   众多演艺嘉宾缚肩喀、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台草。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟侣拌来,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众剔。中国内地创作型歌手吠脾县、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场敛咯。时尚座驾乐队纶咸、快车道FM乐队鬼蔚古、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众奴。   至此滦伦梧,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕艘婆铣。自2011年起拇歪,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”坚栖盛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛绩,五年的联赛时光佃,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起圭,以球会友觅伞,提升了球技徊,锻炼了身体涟目,也收获了更多运动的快乐巳颈。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织储败。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鼎蛙,敬请期待擎。 责编宝:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”嘶。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告仿井吞,从2016年1月1日起尘,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求掸、放宽平行进口汽车数量限制陀咀、简化工厂检查要求等三大举措瑰,以便促进汽车平行进口贸易发展荤。   公告称患封,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业栓偶请,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下叙搜蓝,CCC认证申请时斤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求使栏拣。在认证过程中面,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”饺康挪、召回能力和体系的检查工作檬扑。   出于保护知识产权和市场份额需要极善,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证匿搔茨,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度钎,又必须获得原厂授权才能拿到认证喂。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权潞甸掏,简化了程序配当乐,大大节省企业成本盆妥。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示坡浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》琳卧诡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业顶舰龟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下亥,可取消非量产车认证模式数量要求谋嗡璃。另外钨沮,《公告》提到戒,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所沦戒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查问萄港。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出轨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望醒牟嘶。“目前全世界汽车品牌近500个付,进入中国市场的仅40多个屎卫槐,而通过平行渠道进口的量相对较少陀骗。其很大原因和此前的政策环境有关盛。现政一旦实施钉探式,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展脖。” 某平行进口车企管理人士表示捣欺。 责编诞潜懒:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车拍荆糯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元妇。近日哆,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案枢篮岁,将嫌疑人宗某抓获舌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留骗扒揩。   宗某称收俱,他很喜欢汽车汰扔歪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店辈吠,去的次数多了惜翟,就认识了经营汽车装饰店的陈先生煤绩。   在一次聊天时奠,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车芥,倒手后可以挣钱绰捞,只是他最近手头紧没周转资金茹剖,机会丢了很可惜奋韩。陈先生听完后很感兴趣裙,详细询问庇宝秤,宗某就从政策城婚溶、需要办的手续等详细说给陈先生听卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍艰,当陈先生问宗某是什么型号的车时菠梨,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的匣殴。”陈先生听宗某说得“头头是道”颁巧停,便信以为真呸未参,答应一起合作圈匣娘。之后兜芹,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元徒未。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份诲,这之后宗某就失踪了瞎,再也不来陈先生的店里枢绊氖,电话也不接典垦。12月17日填娇透,陈先生到丰台丰益派出所报了警许扩鹃。丰益派出所民警接报后立即着手调查届前,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获饶线喊。   宗某被抓获后供认肖拷,自己根本不认识什么“关系”较刷,也没有什么罚没车和转地方车的事饺,完全是编出来骗人的背瓷哎。   办案民警介绍躬法俏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月弯孺胆,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某歇偶,按北京话讲肖绷校,两个人就是“假熟”得。   昨天记者获悉誓,目前残扣漆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留疽赖。 责编精弓:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道陪,2016新年伊始草轰,一批汽车行业新规正式实施伐埔繁,包括降低燃油限制标准低片涧、维修保养不必去4S店捷、退车可退“车船税”等港屯豢。新规意在进一步维护消费者权益疯甭,但不少商家却感到压力重重蜡缕仍。业内人士认为哇公,新规或将遭遇落地难迁。   根据新发布的《车船税管理规程》停,因质量原因车船被退回的唱,纳税人可以申请退还税款侨侵缔。   记者采访青岛多家汽车4S店发现份舶仕,这项新规已经开始执行物扫滑,某4s店总经理蒋晓东告诉记者际写,车船税费用大多数是2.0以下车型蜗火敲,折合一年300多块钱粟侩,对4s店影响不大匙缔放。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重弯揉。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出态叮,车主有权自主选择维修经营者喉歇扣,不必去4s店孺鸵柬,这让原本就不景气矛蔷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”始。   另外禽,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施磷虑,燃油限制标准降低到6.7升/百公里触壳,到2020年将降到5.0升/百公里琴。   而目前来看婪司,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰姜踢,搜车网运营总监于强认为糯跺,无论是排放还是清洁能源技术涂化伟,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少逼涪搁。   于强同时认为祈,区域性差异耽处肺、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键胖伤。因为全国范围国4排放蓖辟榷,但一些偏远地区国3排放也可以流通色赋,执行过程中肯定会出现执行不严格贝瞥叙,所以钢摄,好的政策是否能真正落地托叮,一定要明确监管以及管理处罚标准崇。 责编己略:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全囱,正成为各大车企的研发的重要内容呈,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示啼嫉寝,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司凉此群,我们正在业务的方方面面进行创新菠绞。截止2015年底吵,福特汽车共提交专利申请近6000份哥卧籍,创下单年申请数量新纪录捌。网通社发现逛,这些专利中星挽庞,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及纠星森,其中有7项颇有意思的“黑科技”江霞。这种技术或许才处于概念阶段新公,但为福特汽车未来发展指明方向瘟唤泪。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面款沙桶,福特汽车已经拥有多项专利哄毛蒋,其中包括去年申报的一套新型座椅庆。这套座椅可以实现前排向后旋转暗省,使前排乘客与后排乘客面对面相坐蜂妥。除此之外筛,这套座椅还可折叠侨,折叠后乘客可以坐得更为舒服皆拢入。据福特汽车规划阔怖爱,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上揪互取。   除了对座椅进行创新得度阮,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫拔响。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手彩杠蜕,此时方向盘就变得可有可无节。为此徘详泞,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能姆躬,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方圭聘蕾,由此为前排乘客提供更大的内部空间鞋十鞋。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全夏,汽车安全技术也是厂商研发的重点购。在夜间行驶灯光技术的研发方面肆微涣,福特在激光大灯耻纲、LED大灯沉疗、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫痢侩粗,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”党涡。当在夜间碘暇趟,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上稍电,照亮汽车周边的路面此牌,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险冗。   近日泌几蛊,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”播从顾,这项技术车秃蹋好后司,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起卷,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线呛,连接至独轮车机械装置中头,即可实现单个汽车轮胎的行驶究。   除对于自动驾驶铝倒疆、安全等技术的研发外乾了棵,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止嘲。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利萎嗜,新的11速变速箱将拥有不同配置皇辞,分别匹配不同的齿轮纳、离合器和制动系统韶川。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速敌,Jeep自由光就搭载这了台变速箱沸架板,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱缅。虽然福特11速变速箱更为领先唾瞧窖,但尚处于概念当中洞哺腔,何时能推出并进行量产杯浩,并未有具体期限室。   健康技术   在 福特众多专利储备中巾钳,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果勺。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器涩锣脸,输入司机的基本信息后伤酵,在WIFI网络连接状 态中订粟,系统可以随时监测司机的状态碱犁、身体健康程度琅。并且可以在紧急情况下俗韦丧,及时通知相关医护人员实施救援思抨嘶。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息搪,功能比较有限贰。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签思惹挠:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编奸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前秆洼,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试表,结论是效果并不明显锣登拳。那么除了打吊瓶外炕,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了铜琅持。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀伞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”榔,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么垃?这次我们就来实际测试一下煎捷。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中教岁接,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)速鹤将,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果荤,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔识金沤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品帽氨妥?   答腐绥: G17作为厂家配套添加剂嘶,其定义属于养护型添加剂彩吮八,为了突出清洗效果骏,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品疵锨绞。   ☆ 清洁积碳添加剂种类诲:   答武盲: 目前芒浅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)酷瘟锹、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)俱槽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么拳板颗?   答列缆勿: 据悉舰,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 费闲辩,它是一种高分子材料涡施从,耐高温卷酞、不易挥发顽乒,且对积碳有很强力的清洁作用玻。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP酣、红线Si-1等倡对桑。   ● 试验过程挡:    本次我们将用内窥镜抹烽素,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嘿木。在加入添加剂后刑屉推,加满汽油睛坎。并在1天时间内迪,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)极。在回到北京后灿,再次用内窥镜观察船、拍照并对比清理积碳效果胁。   ● 体验车辆讳巾绵:    为了保证实验的严谨性修蹬伎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆喝磐,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁炕漠。其中骂,皇冠的发动机属于歧管喷射技术储梧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术队。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠攀缕募: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后困绢叛,结果和我们预想的有些不一样眉问茸。11万公里的皇冠积碳非常严重埠,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少槽。究其原因后我们得知且,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进川杰,而皇冠车主则比较温柔溜。同时城,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目收。    需要说明的是獭拼,三车车主均表示在车辆清洗之前先熊发,正常使用中一切正常剿挖揉,油耗也都处在合理范围内紊。尤其是皇冠车主表示顶形,虽然车内积碳严重刮嗅,但并没有在车辆行驶中有任何感受惋。当然堪汐,积碳的产生是一个循序渐进的过程屏薄,和温水煮青蛙的道理相同长。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时菲僳,因为京承高速限速100km/h回撇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶榔,全程没有拉高转速脱想缔。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上片,喷油时诲喂,燃油顺着进气道通过气门进入气缸恕红,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门悼,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显稀秦默,一半多的区域已经露出了金属颜色邓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因公绍疮,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状海。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显肉,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色辽回楔。可以看出室烩,迈腾的活塞顶上非常湿润蝗,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性沁取。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层骏,所以清洗积碳前照片感觉很干净洞哗捞,但仔细观察可以发现胜挠通,表面发乌清鞠,还是有一些积碳的存在伐。经过清洗后钾考芦,活塞顶明显变得光亮许多弟广。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室诧疾蚊,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润疏爱,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)糜土。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面陆耐,因为聚醚胺耐高温的特性犊趟,不易挥发宫捣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳嵌糖藏。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁豁玲、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后桂,我们特意询问了三车的车主系删凑,他们的反馈竟然很一致傲皑,就是在主观上无任何明显变化怯。 油耗方面促八,因为每次行驶路况不同虚驶理,所以也可忽略雇淑羡。   ● 疑问解读蠢伪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升盛揪涩?   答配福思: 一般情况下信,加入添加剂以后需要一个清洗油路磊泵柯、气缸内部积碳的过程态潘陵,所以在短期内油耗反而会有升高的情况才量荤,不过您无需担心痢敛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平坪。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁坛铆茸?   答禽蒜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐节、缓慢地溶解积碳呛溶,而并非效果立竿见影烘盾陋,且不会大面积脱落遁童,所以对缸壁并不会造成损伤级谅怖。   ☆ 多久加一次添加剂五斜?   答肠: 对于清洁型产品来说筷骨,商家建议5000-10000公里添加一次擞凡喘,在这里我们认为享空刃,如车辆在使用过程中无任何异常每薪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可伯失。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么乡疼?   答臂缓敢: 不能辽逛。因为采用缸内直喷系统的发动机腊伐搭,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内滩钾堡,进气门得不到汽油的冲刷辈即咕,所以无法靠添加剂清洁进气门抄媳韩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳撇卿彼?   答瓜弗垫: 通过与汽油混合后傅,首先清洗油路内,非直喷发动机还将经过气门篡攀,直喷发动机将直接喷至燃烧室姆貌。因为有很强的耐高温性想何,并不会轻易燃烧并挥发构,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化舅婚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳槐秽尘,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题拳垦。   ● 结论许亲:    市面上的汽油添加剂品类繁多贾袖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)翱弘忌,清洁效果值得肯定评谦合,同时也不会对气缸产生副作用李。在编辑看来卞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药功敌翟,建议大家养成定期添加的习惯腔。想起一句广告词“X酒虽好清,可不要贪杯喔”睹兼,养护爱车的同时也要注意用量葡,无需频繁添加玻袱,定期添加即可椭侠磊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题汀,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流卑氓。编辑博客链接 ←← 责编隋:杨杰" "   全国   12月23日冉爽练,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》闭如。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件芒磁。2017年翱,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点慌具。   编写|翟冰慧   得益于节能环保趴紊陛、政府政策支持等优势滤晨郡,近年来新能源车数量大幅增长息吼。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素老侥摧。昨天仙柒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》娟囱。未来畔舱,充电桩少首险碉、支付繁琐哄脯涣、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解钩。   《办法》规定玫督,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件朝蚂款。此外龄腥俱,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式射,保证一卡通用兼。   根据最新规划猾特磁,北京市明年计划新增5000根公用充电桩牡,争取实现公用充电设施突破1万根级。据了解寸,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络魄,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络舒峡。   对于如何实现5公里一个充电点亮慈膘,北京市发改委相关负责人表示浇,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准户,例如 完焊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”玖。对此旁送,他介绍到抵售,百分之百指“建设或预留建设条件”诺。如果一个社区内有500个停车位估岁兼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件弥娜改。   北京市发改委表示芹堂,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制吉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营记核蔽,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准酸感。此外霞,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施丸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金凳斑。   据统计辞,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆瘫牵怪,其中新能源小客车超过1.6万辆硕晴。对于消费者较为关心的充电服务费问题跺惩推,市发改委也做出表示蛋夕:充电服务费将按充电量收嚷小,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%号入。   另一方面悉案,新能源车充电缴费方式也将进一步规范杉。市发改委表示酪坝槐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式晌瞥,确保一卡通用干岛。同时芒,还将鼓励通过市政公交一卡通躬桃、电力卡熟、ETC卡寸藏瓣、移动支付等多种方便快捷的支付方式佛纳。   值得关注的是税东,目前大部分充电设施已实现支付宝付款度氢晴,相关负责人表示苍,春节后将逐步推行微信付款红睫。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费精焊际,解决新能源车充电难琼朵、缴费复杂的问题收隆肮。   随着《办法》的发布毫,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系次毯,解决新能源车主的后顾之忧祁筋膏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行径。 责编栓灯洪:杨杰" "   全国   日前善番碉,发改委典瓣钞、住建部担葡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辨割,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施纤倒,由经营者依据价格法律法规和相关规定抖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准漠坑。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高创墓梳,机动车保有量快速增长磷欧,停车设施总量不足示岗、资源配置效率不高等问题日益突显讥呻,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧厕譬,成为人们日常出行的“难题”窘。   日前灿,发改委到怜辈、住建部市些善、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》氯,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制肝,充分发挥价格杠杆作用脓,促进停车设施建设扔嘿犊,提高停车资源配置效率崩俊镶,推动停车产业的优化升级踢。   《意见》指出欣丁陌,除各级人民政府财政性资金揩毋边、城市建设投资(交通投资)公司投资以外馆,由社会资本全额投资新建的停车设施别,由经营者依据价格法律法规和相关规定亩嚎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准体。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式坛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施珊坍估,要通过招标范洛墓、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者拢冯侗。   此外男敖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化灭檄檄。规范政府定价行为仑枯取、加快推行差别化收费蓄、严格落实明码标价规定苟、健全市场价格行为规则短阿、严厉查处价格违法行为等藤险。   事实上慨茹秃,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示闹惮。   今年8月3日睬鸥,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》萄吕,要求充分发挥价格杠杆的作用聊侯咕,完善停车收费政策室苗继,逐步缩小政府定价范围酮舷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费博圣挞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式梢。   11月19日肌,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》发尺,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价搪,停车价格不由物业公司定虹爆多,而是由业主共同决定换瞬。此外曙化,未来小区炊、商场铂弦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放匪咯,执行市场调节价棵。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后承勉灸,昨日帆韧坏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议犊颇踏。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示驾烫,从2016年1月1日起十,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外口,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定砍铂,使得定价能够反映土地本身自有价值俗。   据了解闺,近年来觅伎,北京市政府在停车方面做了大量工作劣幌,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车诗频芯、停车场等一系列措施;在治理方面昆拍双,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个遍高啤,取缔各种非法停车场524万个矩芳。   据统计衔,截至2014年底忱,北京全市共有停车位290万个朗恋瓜,其中经营性停车位180万个慌缅,非经营性停车位110万个搜无堆。 责编休戳痢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报媒摄,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布郎切,将于2016年1月1日起正式实施密。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日擒截滇,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》连评努,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施丝,为消费品质提供安全保障淳花。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示赎喂,近年来叮,消费品安全问题日益受到社会广泛关注痛甫,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施隋荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章垒,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务躺,增加了对汽车零部件生产者的义务溃伸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化叙统,增加了向社会发布风险预警信息的内容奈亢,丰富了缺陷产品调查工作手段闯。《实施办法》于明年正式实施后炒,将对加强汽车产品召回管理甜差物、推动企业履行召回法定义务丝却庆、保护消费者人身和财产安全模歼涣,发挥重要作用虎骋牢。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度薄财,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的牡号,应当立即停止生产编郡捅、销售匪柒乐、进口哺,由其生产者实施召回毯,并及时发布产品缺陷信息秦咕水。对实施召回的缺陷汽车产品抹仕搔,生产者应当及时采取措施消除缺陷怂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担筋。   汽车召回数量创历史新高   同时钳,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》剖猫。《通报》显示但,截至12月18日吩,全国共有76家企业开展了226次召回活动施,涉及缺陷汽车 554.85万辆戳辽。召回次数较去年同期增长29%楞,数量较去年同期增长17%户删,创历史最高超还。   其中缉,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次峭锋嫂,与去年同期相比增长170%停,涉及缺陷汽车352.23万辆尾,较去年同期增长18%诡贤父,占今年全部召回数量的64%恳饥味。   据统计烦,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来巨,11年来澜屏,我国已实施汽车召回1079次线荣,共召回2533.85万辆撇殿夏。从召回涉及的汽车总成来看嫉娄渤,发动机总成召回最多颁澜,共召回270次滔苇烈,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成施矫,共召回134次揣强脊,涉及数量441.08万辆烫。 ? 责编缔貉害:杨杰" "  随着经济的发展荒静,居民消费重点转向了大额的消费缚纹尉。正是在这种消费趋势下太律虏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活巍盗另,现在汽车已经成为家庭必备工具拦官,提高了用户的需求熟。在2015年的最后几天时间里痞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总富米,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回归。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表恍芍:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表驶控:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息澜,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版疚捻病。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日萎瞬使,共涉及626辆卤。   据了解哥委,本次召回范围内的MINI汽车铆霜,因电动液压助力转向系统故障采倾们,容易导致腐蚀滩麓,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效谴淑授。以上情况增加了车辆发生事故的风险诚刀篇,存在安全隐患讨悉河。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表瘦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息穗存画,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派思几几,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日耍,共涉及128辆陷蚕零。据了解蓟,受影响车型均搭载手动变速箱栏钙。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐绞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中嘲砂欧,可能松动馈骡边,导致底盘有噪音或震动咕。如果继续长时间行驶辱凑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离久非,导致车辆无法继续行驶眷,存在安全隐患猫拧蓄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编韶锹奸:杨杰" "  2015年12月27日级,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港多星,首次出口至美国楞、加拿大和墨西哥在内的北美市场叉伐。昂科威于去年10月国内上市抠离,包括本次出口海外的车型台扑断,均在上汽通用东岳基地生产科。上汽通用总经理王永清表示挺:“昂科威迈出国门茂涪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力骑竞,也凸显出东岳基地济归、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华罕幌。”在昂科威出口北美之际赔叫,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地纤翅,接下来小编会以一组“数字”碱平,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地慑奠临。   上海通用东岳基地甜罢惠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成屑辱疽,由上汽集团任拴林、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%架牟、25%辜、50%共同建成贯歌。现拥有冲压甩瘁并、车身歪、油漆琉现检、总装四大整车生产工艺和铸造怯狮额、锻造倾、发动机脓冷嘎、变速箱等动力总成车间乃耪炼。产品涵盖别克昂科威锨抄、昂科拉和雪佛兰创酷卑孪、新爱唯欧尺丢、赛欧3搂簇、乐风RV6款车型皖,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec点、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等洞。   东岳生产基地的整车年产能60万台祁,发动机年产能117万台兴,变速箱年产能72万台骂耙翱。从2003年整车工厂建立以来勒事,截至到今年8月已经累积生产突破350万台哺悲,而从2005年动力总成厂投产以来纽,整体动力总成生产已经达到1000万台渐。   冲压车间——精益生产默窝霜,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式灰鲤守、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线笛女顽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产充,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平连贯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产锣欺搁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺微,贯彻了精益生产的理念刷,高效节能垫。铝板前盖冲压工艺滑瞄迫:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3侧,相对于传统钢盖减重7.5千克痞,令车辆减重浆亥泪、降低油耗脖裳。前盖内板工艺——三序成型纷伦、一次修边必通尺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺访,零件修边采用一次修边工艺苫赐,浮动废料刀设计钠玛济,无碎屑溜,使前盖外观更加光滑虹扁都、美观搜,并提高了产品品质膘褥椽。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念晌,首次采用了高密度机器人疙焚铅、GEO-pallet高速输送系统戒烦、5+1车型的总拼Gate设计等圭仑欢,拥有各类机器人465台潜歼干。在这里谷畴豌,高柔性登拇湍、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构苛拧,将成员舱全方位立体包覆幢坟风。同时下规,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材捆,车身高强度钢材比例达到75%啦,不仅实现车身轻量化献坟铺,还拥有优秀的防腐性能珊,提供“多10%”的安全性能都鹊。   车身车间通过采用大/小随行工装系统炕恕茸,进行地板分拼及总成牡闪莽、白车身传输饯,具有柔性强戊垮懈,传输速度快锯、精度高的优点供窘,并具备质量追溯功能孝,以保证生产效率和生产质量仟天拜。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位寂,14台机器人同时进行焊接作业沧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接奴车,占用空间更谢睢,工作效率更高死。目前遣,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂澈孝、沈阳北盛三期岸涩、武汉分公司等生产基地推广使用摩等。   两大焊接工艺薯凰墨:车顶激光钎焊嫡、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺淡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合贾偿腊,使产品更加美观欧陌胆,同时增强密封性残、提高焊接区域的强度己断,进一步提升驾驶座舱的安全性樊犯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术塘布实,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起诉,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来布亥。相比于传统外露的焊点苇瘸穆,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下挤榷呜,令外表面平整无焊痕氖欣晚,而且最多可节约70%的能耗篓。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫刊。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料驮鞭肖,替代传统的车内固态沥青消音层酣伺,在提高车辆性能的同时叙铂嘶,具有绿色环保添、重量轻侈、隔音防震效果好等特点笛涟疽。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型景塑,这一新材料的适用丛挝,提高昂科威10%的隔音效果奸。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备丢弊蔫,包括水性漆熬赎。较传统涂装工艺涎缄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上垫,更加绿色环保胃巩。同时秦创救,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准靡彪,提供给车辆优秀的外观表现的同时疥遣,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力饯,提高整车使用年限挂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆厂、涂胶熟毋味,和备胎机器人自动化安装备胎睫钠。此外俱狮己,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统涟鲁临,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用事暖,它可以根据装配工艺选择合适的高度笑瞳冠,实现了多平台柔性化生产皆惺。   总装工艺将完成整车全部零件的装配了呵,并进行100%质量检验砷波蛾。别克昂科威正是从这里驶下生产线泥,开始它畅行海内外市场的旅程窃。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装潞沏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板驰末,在拼装过程中精确同步识,实现车身和底盘的精准定位和拼合橇虑发,从而确保底盘优秀的操控性能豌得,提升客户的驾乘体验弹喝。   在质量终检线媚控动,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车青刃贫,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测宏皑钱。在雨淋测试区内猜昂晨,360个喷嘴全方位密封测试诺岭,70秒内醇,5吨水其唐羞,70倍模拟自然界暴雨雨量儡谐嘲,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内竿十,质检员控制方向盘盛,整车按照“8字型”路线行进瓶,检测方向盘的指向性怕,确保不存在异响每。这些具有质检环节乃孰迟,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验挫急蓬。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编纠恳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注叉,在二级市场上掀起了一波又一波炒作弓陡。值得注意的是少,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车盼巧,丰田拱、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车毫。丰田筏苏陇、现代佛、本田怜鞘适、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮痛,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商灰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道缎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车题抨,整体外观与e-tron相似竟发炉,最大的区别在于动力方式的不同皑腐肺,而参考e-tron的命名方式叮镰劳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron憋卧坤。   在氢燃料电池汽车领域雀,奥迪其实之前也有过不少尝试拒境尘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车茧。这款A7前后轴上各安装有一个电动机奴,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电檬恫,来作为氢燃料的补充襄是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比内翟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者及时匙,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了请端块,比如现代氢燃料电池版Tucson电、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity脯荷。当然骇场,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话浩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决怠耻慑。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段氏技,解决了若干关键技术问题玖平。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布掇何,在2020年底之前的市场导入初期瓶攘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组诲、高压储氢罐险斯、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权父虫,共计5680项薪朵,2015东京车展上炯廉恍,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity闹躬。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色驮、高效疼蟹尉、适用性广的发电技术玫灵妹。燃料电池与传统发电方式相比浆肆舵,不受卡诺循环限制倾让,因此能量转换效率高购汕郴,而且具备零排放芯、无污染诺、噪声低等优点卤碑,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案匙。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)棋惶锻、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类勤彩,可以广泛应用于交通运输详蛙练、军事彼、航空等领域桅篓厘。   申万宏源证券表示邦,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元釜,加上购买时的政府补贴金,与纯电动车差距不大蔑究堆。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右冀,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平莆,而丰田芦僚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3并狄覆。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时巷,车辆的性能达到传统柴油客车的水平维,实现每天19h的运行和出勤率莱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年己雾,达到内燃机汽车的同等水平泪缓。   丰田缴、现代湘堡什、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮裳茬镣。鉴于新能源汽车前景广阔绿,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能县篮吞,市场容量有望达到千亿美元量级脸。A股市场中辨,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车冉擒价,有望令该板块进一步获得资金关注爽。建议积极关注这一主题带来的投资机会坊骄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商称酗。 责编涉乳:杨杰" "  国家发展改革委21日称案,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策怂。鼓励各地结合实际情况氰施,推行不同区域童、不同位置摊谦熄、不同车型结、不同时段停车服务差别收费髓咎吝。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠窜。   根据发展改革委弦患、住房和城乡建设部块、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》波烹骡,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制搐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定许。 责编耽矮卡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表耐。昨日病柿纶,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》巢叼,显示宝马排洁舞、奥迪鹤创痘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上炮拢社。2015年协笨,中国主要城市平均应酬指数为63.2酥拘,与2014年同期相比恕捻,应酬指数整体下降了近5个百分点鲁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷撕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析穷。报告显示绢锤旁,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2楞,与2014年同期相比甭,应酬指数整体下降了近5个百分点戳肌。   从城市分布来看菱泉踏,北京以83.2位居第一够,其次为上海补了咆、沈阳敞力、济南缎刹艘、郑州幢、重庆哩钡、深圳眯矾浩、天津星、西安稻妮、广州分别列前十位挽俯抄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看呈筹肥,全国各地应酬的平均花费为386元/次烷,其中北京地区平均应酬花费最高放但,为660元/次悸。但值得一提的是习磊曹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%临层虚,今年下降至22%某僳。   2015年岛,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响癸,我国主要城市应酬指数略有下降厩诬,应酬的形式也从高档饭店翔、五星级酒店岛挨郴、私人会所转向夜总会慌咳辩、中档餐厅等场所抛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三熄僚,而私人会所较去年同比下降7个百分点坛浅,已连降三年玻。   谈及应酬原因伦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”畏诽,其中近四成的应酬不是为了沟通感情喜拌,竟然是为了要账憨、清款放簿。   值得一提的是瑟嫌,在所有应酬人群中裂,宝马绕能锯、奥迪筹替喝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上氯仑。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群桐。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标肛匣喷。 责编幂痊泊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后徽,昨日拌,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议屏胯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示慰,明年元旦起帛蟹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外八,全市其余停车位的定价将在政府引导下导,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定里奶。   事实上蠢椽,为盘活停车资源姬踏,北京市曾于2011年发布相关指导文件翻蓄,鼓励企事业单位停车场错时开放抨瘸舷。针对目前的执行情况墩,相关负责人表示硷系,文件公布后却,市政府办公区第一个打开大门尉箔,供周边居民共享胳嚷徐,据统计捍剔,北京市目前这样的车位有2万个左右肝嚎瓜,下一步开放力度还将加强俏谴。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嗜,首次放开民资投建停车程漳帧,并明确健全政府定价规则距哨,北京市停车位收费新标准也逐渐成型霸。今年11月19日戊模,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》棋弘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价迁涸抗,停车费价格也不是物业公司说了算郝垢块,而是由业主共同决定抚。此外拷,未来小区床虫琉、商场隘耽佩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放盎,执行市场调节价量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍毋菇染,自明年1月1日起桐瘸,除绿色占道和P+R以外敛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定挎,使得定价能够反映土地本身自有价值描。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价虫,避免出现游离于正常范围外的价格呵颅,相关执法部门也将同时跟进夯脑。   此外列勃盖,针对北京市当前停车费价格过高的争论良,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示泌捐,与同等级国际城市相比匹旅婆,北京市停车价格仍然较低炬耗峭,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右坦叫,而伦敦楔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”商。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示吐融户,根据调查结果壕末喜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%讣,白天大家出行裳、办公时各种各样的免费停车位依然很多弛,城六区的这一比例高达86%姆充茧。(记者 肖玮 张畅) 责编钠藐挟:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称儒,车险业务规模稳步扩大死城,基本面好转浚四涣,企业减亏明显隙彤。但与此同时袭目卜,车险市场的体制机制问题仍然存在抵鲸篮。车险市场中小公司市场地位低岁搁店,影响力弱我,车险市场两极分化严重仟,“寡头主导伪、大中小共生”的市场格局凸显欣。此外蔑号琳,随着产业整合趋势的出现等镀藉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显坷挺毁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)檀嘎牟。数据显示极肝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币鹤,下同)粮络,同比增长16.84%堤覆浅,成为全球第二大车险市彻〕堵印,仅次于美国聊断。    近年车险发展速度较快拷帛聊,重要性进一步凸显膳棵。2014年列阿梳,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元裸旱,同比增长11.24%翘棚豹。从车险的保险深度和保险密度来看欧。2011-2014年楔咯,车险保险深度分别为0.67%将瓷、0.70%对、0.75%和0.81%芒馁,车险保险密度分别为259.24元/人芦、297.33元/人褐、348.49元/人和403.27元/人串拷丝。《报告》认为庇煽憨,随着业务规模稳步扩大掳钙,风险保障能力逐步增强归搬,理赔服务水平持续提升祟少,车险在分散交通事故风险冉甫嚏、提供经济损失补偿节郊渐、维护道路交通安全虚将屏、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用杜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看立骂,2013年构,车险利润下行标链帝,整体出现亏损雾蓝弗,但2014年车险基本面好转傻皖,上半年承保业务扭亏为盈凸惕弯,虽至年底小幅亏损翔糠,但整体明显改善梦尚申。2014年车险行业的综合成本率为100.24%丢,亏损11.57亿元棚韶卸,同比减亏17.75亿元僵。   中小险企经营困难    但与此同时肉惕屉,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在磺,中小车险整体经营压力仍然较大蔼酶。    近年来五,车险赔款支出增幅较大届绰贾,且明显高于保费收入的增幅翟绰,简单赔付率逐年上升轮释。同时倒乔,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大锑心旁,呈逐年上升趋势板活侣。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下娘,市场竞争激烈敬,中小保险公司处境不容乐观唇垃。    数据显示汾古戊,2014年殊,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%庙,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3盟。从2014年经营情况来看懊,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司骑捞,中小财险公司几乎全部亏损鼎谓边。    事实上说懈广,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下擅耸我。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家衬。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司舌猴,份额徘徊在13.5%左右挠。    在100亿元-500亿元馆奈耙,2014年有国寿财险痛、中华财险赏吃、大地保险农萝、阳光产险拒、彩屏财险五家女咀撤,上述五家的市场份额总计为19.14%陀耻,不及平安产险一家的市场份额权掳。    “我国财产保险市场上锹涡,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主穗,但车险市场集中度一直偏高钩蔬,大型财险公司有明显竞争优势览惶,中小公司份额较低狄堵。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到朝坚,2013年厢,行业整体承保盈利26.43亿元拜蝎星,但利润贡献主要来源于大型财险公司唐旅票:“其中能,人保财险摄摔、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元北,绝大部分中小财险公司都承包亏损粒,仅有两成公司实现承保盈利漓。”    对此邵篙姐,华安财险相关负责人表示漆敦拎,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外搓俏氖,更要注重自身的差异化发展华抛督,同时夸巩笑,中小险企在理赔网络渴捎、数据共享辟癸、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘橡。   汽车系险企兴起    此外闭扑,《报告》显示泥微,车险市场竞争较为激烈襄涂魄,尤其营销成本高企透柏,车商渠道受到挤压项襄似。    据了解佃料就,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一侵沏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成芜衡。而出于吸纳中长期优质资本靠都龟、完善产业链布局等考虑俏,汽车厂家纷纷涉足车险市巢莅コā,通过全资叼犬醛、控股插、参股等方式设立财险公司吧毖昆、保险代理公司弄猴钉,如众诚车险和鑫安车险采嫂。业内人士认为讽嫩,相比其他财险公司郡糜删,汽车系财险公司凭借股东优势舷,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势男船,对其他财险公司的车险经营造成压力渐了姬。    近年来车险市场规模不断扩大便缚、车商代理渠道迅速增多脊物饺,但渠道发展并不成熟础沫,由此导致的业务管理混乱垫烽扦、专业能力不足焙、侵害消费者权益等违规问题时有发生豁。    而与此同时敞,机动车保险社区服务销售中心发展迅速畦。门店模式再次为多家企业所采用咯、纷纷创建试点玲碑。    以华泰财险为例摹膝攘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店摧畦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍妥檄。到2015年底好骨攘,华泰财险门店规模将达到3600家仑。据了解维瓜炕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式顷,是国外较为成熟的渠道之一风,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务秀。门店以车险业务为主疆氖,业务占比高达98%-99%兜,定位为服务社区现拌。以社区为单位接诗靛,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询翁赣姆、查询嘘躲、投保何疤每、出单等服务雹堵伶。    对于机动车保险社区门店的快速发展活赴瀑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示继吐,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道握睦蔽,社区门店是典型的例子舌酮舷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索匈。不过铝碑,从目前来看桨通酶,这一模式还处在前期战略投入 阶段鹤,具体盈利模式还未明确桂,发展前景值得期待但具体路径仍需探索捆。 责编怕芭:杨杰" "  “如果夜里温度太低砂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜白,影响视线不说犊,还不知道会不会冻坏车子胺泉。”“秋冬天里掳兔峭,每次一碰车门把手就会触电届,这该怎么办览篡俩?”近日呛癌冉,随着冬季的来临喂辉旁,有车一族提出这样的困惑敌拦翘。   冬季车辆该如何保养慌惨榔?昨日挎笺,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招卉孤。   前不久疟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈飞斡祥,那么冬季如何预防静电裳淳?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招逃,秋冬季节车辆预防静电两磁,关键是平时要多洗车剩,也可每月打一次蜡描轻,还可在车尾部装一条静电带吻市,这些措施都能很好地预防车辆静电寒贿蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说横博忌,冬季气温低肋堤,冷启动前最好先热车唤抚马,预热三四分钟后等水温正常年,或者启动十来秒再上路犯瞎详。刚启动上路的车辆吩落,两三分钟内尽量不要急加速邦侨肝,否则容易损坏发动机淡测疏。   “早上开车前最好按下喇叭匡,以防车底的不速之客病。”马师傅提醒啼,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体瞥,冬季夜晚寒冷那爱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒掸珊秸,因此启动汽车前鸣笛炉氏发,起到提前驱赶小动物的目的桔收贡。   冬季低温噬墟喀,经常会导致电瓶“罢工”传,无法启动车辆猫怠槐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说地朔痛,每到冬季轮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低脸,如果电瓶表面黏附污油醋聘,可能会造成车身抖动的状况烷号。电瓶一般使用2年后梧菲仙,电力衰减加速琳封纳,可能会影响车辆启动老。因此娥罚故,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足菇挎。   “车主还应当关注防冻液徒。为使汽车在冬季低温下能继续使用谴,发动机冷却液都加入了一些防冻液空错,为了在低温天气时堑肃,冷却系统不冻结弓娥。在正常情况下骸,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液惦。”古师傅补充说贾欠。   此外寂哄,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆驰,摩擦系数降低拖枚,因此在给轮胎加气时气压要适中笑,气压过高容易爆胎勃沙梳,过低也会缩短轮胎使用寿命欺。同时芳,由于轮胎内外的磨损不同变粳洛,为保证安全催露,应定期给轮胎换位和犊,清理胎纹内的杂物寄喂灭。   熊汉玲 责编吼:杨杰" "  专家建议纫扰:天气不太冷盎,可开冷气除雾熟,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美吕,可要是开车时一切都朦胧了妙,那就不是美了臣。金华的天气是越来越冷了腥耻,尤其是大早上开车慨荤,一坐进驾驶室厩鞋,挡风玻璃上全是雾气仑,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事辅。今天记者就来教大家几招去雾大法了。   车子开出没几步碾酗,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班递。今年年初受,她买了辆代步车白戎疗。这几天疆筏窗,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着尼频痊。   小杜每天上下班单程需要近半个小时崎,有时候要是碰上堵车桓筋喂,就更久了泪底。   一般情况下熄,早上7点多一点仟吠捅,小杜就要出门了瑰。   “每次我一坐上车般,没开几步榷蓉,挡风玻璃上就会起一大片雾漂惋,路都看不清剁。”听从朋友的建议祥淋彼,她打开冷空调彻勘顿,一会儿雾就没了丢囤寸,但过了几十秒坊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上仁跨,南亟矶溃糊视线面帽停。   小杜考出驾照没多久剃,还是新手送检颗,根本不敢边开车边用布擦玻璃把踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多绥,雾气就更严重础。”实在没办法的时候金,小杜只好靠边停车裁羡扰,擦掉雾气再上路铣冒段,“真担心什么时候会出事故氨牒!,冬天都不敢开车去上班了模。”   作为开车菜鸟蔫苫澈,她很想知道箔耗,有没有什么好办法雄洽春,能一次性不让车玻璃起雾贺。   除雾方法不少计,专家教你几招   就此事拳绍墩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海佬。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因些:   1棋、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)茶棉寺:在空气湿度一定时糕伪谜,如果车窗温度低于露点温度汞,就很容易在车窗的表面形成结露改,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象尝。   2筹、车窗两侧有一定温差斗餐栖:如果车窗两边的温度不一样馁眷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压缎,水汽就会聚集到玻璃表面顾夹,以微小的水珠形式渗析出来亭羚,形成我们常见的雾气巨蔑撕。   那怎么才能除雾呢软?周金海给大家传授了几招劣。   “在天气不太冷的情况下舞聚,开冷风除雾效果还可以幂默淡,可快速减小内外温差哨犊。”周金海介绍敖,但在雨天或雪天翱穿班,湿度很高递必,车内外温差大坡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的懂胶骸,“除非一路开着冷空调捣爱,但在冬季吹着冷风不好受铆示,而关闭冷风后酶,雾气有可能再次出现劝逢秀。”   在他看来霜腹,如果是严寒天气半,除雾还是用暖风好花。   “车刚启动时澎,水温很低领,经过一段时间空调才能吹出热风握谩淌。等热风将车内的水分烘干辟,雾气就会消失龚得箩。在开车过程中螺凌,一直开着暖气教睦徊,雾气就不会再爬上车窗世。” 责编试诉:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日统浩变,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映可叮:10月底寇胶,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上躺诉阔、地下停车忱印,根据相关通知氰侨,他每年缴纳2400元的停车费际,但回家后常常没有地方停车蔼卷端。   12月16日荚,记者来到上川嘉园小区歉。住户尹先生告诉记者蔫驹,上川嘉园属于城中村改造项目舰惟,没有物业茂菊,由上川村社区代为管理醋。今年4月配,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后录轰,开始规范小区停车殿哺。10月底秒碎,社区贴出通知要收取车位费粹空。“一个月200元的车位费巳,我已经交了慑葛。”尹先生说道和党,但是每天晚上7时许回家时忻竣,常常无处停车敬。此外齐,这200元中还包括小区的卫生清洁费诞,却不见有人来清扫撂。   据了解闷欢蹭,不少外来车辆进入小区时捕阜,摁一声喇叭妓榷表,门卫就让其进入笆沙沃。虽然门口安放了停车取卡设备抨犁,但无法正常使用茫徐。记者在小区门口以及地下停车场发现花,两处设备上均贴有“停车场系统升级糕,原有卡片即将失效……”的字条撼。地下停车场一位正在擦车的住户说懂溯灸,他每个月交200元烹,交完费后笺鼻,也没见过有人来清扫撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后棱,记者来到上川村社区狼,孙主任介绍说贯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费染霞编,卫生也在搞垛。由于停车系统打卡器损坏穿,承建方正在维修汕懈,他们也是刚接触这些储骨拓,没有经验倪遂,问题解决起来比较慢塘凯。一旦设备维修完毕石佳,将会规范管理小区内停车裸榔先,首先保证小区内住户停车承颁。至于外来车辆抄,将根据小区内的停车情况钝辣,决定是否让其进院停车春。 责编榔搜:杨杰" "12月16日啤碳峨,成都银丝街雷,开新能源车的张女士在路边停车半小时雷褥箩,被收停车费10元痰串。 路边停车场的收费牌上徒韦河,没有新能源车免费停放的提示味。   成都市交投集团睛:明年2月蓖,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴杆蝎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现枷堑,充电也不是件容易的事(本报15坏、16日曾报道)偷钒。除了买车评草、充电描微抄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”聪熔,却迟迟未能兑现脚剩。   今年4月尚歧,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》诬,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费邢芥京。然而盆,政府意见长期未能落地穆挨试,这让许多车主等得心焦厂猫抚。成都市民王先生价家刻,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次蒲精节,要求兑现免费停车的承诺体。   12月16日饭奶陋,华西都市报记者从成都市交投集团获悉携毙耸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定爬苹间。明年2月毫,成都的新能源车主们茫,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策剑。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月蝎哩天,成都市民王先生买了一辆新能源汽车郴晚,上下班代步使用哪愁嫌。之所以选择新能源汽车浅电暗,除了经济实惠卷冲未、环保方便外闹悍,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策常揩,其中一条就是“免费停车”窜。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》糙茎全,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费峰渺常。”王先生说袜检处,这条规定曾让他十分欣喜堑炒,觉得捡了个大便宜皋,“街边路面临时停车点没刃脸,都是成都交投集团在管堡。交投公司是国有企业兽息抄,那街边临停就应该对我们免费喷悔。”   买了车没多久挡崇,8月上旬磕新,王先生连续多次在路边临时停车点停车时冯堪嘿,都被收费员要求付费搏敦逗。“收费员说不清楚这个政策半挞,也没收到通知釜同,没办法崩耪,我还是交了停车费乡炯。”王先生无奈地说坝现汹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了体弹吨,王先生心里却接受不了祈晃,“既然有相关政策昧架恳,这笔钱就不该收辣潍。”   一次鼎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据田病份,拨通了成都市交投集团的热线电话锣设墙。“对方回复我说廖漂娩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’椒,所以还是要收费腹。”王先生追问廖,成都哪些停车场属于此范畴户刻,对方工作人员说不太清楚娄,“他们说自己只负责执行燎耻从,费用都是上交财政惋,让我去找其他部门骑泥。”   成都市交管局疚惺诽、成都市物价局拷沸、武侯区物价局……电话打了一圈判,投诉申请递交了6次杭显,最终拐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴日日揣。   对这样的回答娟,王先生不满意也不愿放弃膊戊浚。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉瓤让丰,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策秽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定抹悸?   事实上熬混,和王先生一样较真的新能源车主并不少汀覆。   16日淮何,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍疽别假,从今年6月起牟,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多碗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声柏逃,推动着相关单位做出改变骚淬科。   记者了解到党焙绞,11月底骂履兜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主构煞,开了一个小型的见面会懂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事客。在会上策,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈白蕊鳞:“我们只是一个执行单位侮适僧,什么停车场点属于免费范畴突、哪些车辆类型可以免费郎,都不是我们能够决定的拔暑。”   除了停车场点属性难以界定外溃,哪些车属于新能源汽车的范畴痘,也是一个问题领撵牧。“新能源汽车的车牌和普通车一样晴玩,也没有专门的标识室。此外捆,我们的收费系统并未和交管局系统连接纤,无法自动识别登记在册的新能源汽车其船。”该负责人说蚊协扯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后姜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施勺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料澄鼻,审核通过后免瞧,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放秋戮。   12月16日上午粒嫁,成都交投集团的眭先生告诉记者硷段,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级谈仍筒。“我们首先要修改收费规则掀,然后要开通信息审核渠道跨唤。”眭先生说谁,前期技术改造完成后滇,车主们将能通过微信公众号等平台僵脱唇,上传相关手续进行登记铝。出于对城市交通规划的考虑淘牵蒋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限贰,被设定为每次2小时疤卿。   预计在2016年春节前酿博梅,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策枫。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日齿,成都市交管局发布通告订群:自2015年10月1日起颅蒙鲁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制峡长悉,包括纯电动汽车磁添辽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车等。但成都市交管局提醒般,具体车型是否限行醇请惰,要根据标准细则进行判断熬抖取,比如油电混合车辆如果无充电插孔够,将不在此范围内衅绞暮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编狭歧达:杨杰" "  12月14日敞稀,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据硼胳。截止12月11日24时肥藕,双11疯狂购车节最终成交35379辆剩颇,交易总额超过52.76亿元冲惊,同比增长超过40%姜笺丸。由于用户的提车热情高涨即赫,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底捍,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车敌亮心。   每年双11绍枢跋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计捶谦赎,双11当天惜税,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量虫坟损、交易总额的汽车电商平台邪,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业诚。   今年双11卷输,汽车之家率先提出大规模一口价车源赏片,力推汽车电商价格透明化旧冷零。消费者看中满意的车型后屋火,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惭效,免去了再和经销商讨价还价的烦恼爽撵炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素裙敢。”秦致表示涪穗,现阶段为了满足不同消费者的需求沟蛔焊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在湃深,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化夹壁,这也是汽车电商扩大市场的关键海了似。   是否能够带动成交量藏,是推动厂商揽胎静、经销商合作的基础平。业内人士表示排群,前几年电商开始网上卖车时首,因为成交规模较刑琛,电商在与厂商谈判拨滥、设计支付方案时没有较大的话语权坟。如今蔑,汽车之家交易规模越来越大虽痴湾,将会吸引更多的厂商锤、经销商合作辆,合力推动汽车电商生态链的进一步完善界。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可磷惦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴甭省弧,经销商更是电商用户与线下的重要连接疾夹烫,秦致强调橇色,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪菜,而是通过实践擎,为消费者和整个产业链创造价值华垃澎,汽车电商更多的是融合和共赢酬芳。   从2013年少数品牌尝试参加悼煤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商抬辽泵,秦致表示妓焚尸,我们从主机厂和经销商层面了解到毋故纶,现在大家对电商的方式都打开了心门舵沤怠,愿意主动尝试软黎。   在汽车电商融合模式的推进下伯标镁, 2015年搬,双龙蒋居忍、奇瑞党尺芍、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作菜鼎,未来这一规模将有望继续扩大敖。 责编锹翱:李芳" "   全国   2016年1月1日起芳,我国将对进出口关税进行部分调整浓羚。高速电力机车牵引变流器坝物朝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低微污,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低常纬。   编写|翟冰慧   12月9日啡憾,财政部宣布囤构,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场哄湿贬、两种资源荤仇甲,支持产业转型升级扦,推动对外贸易发展方式转变灸,促进经济持续健康发展表,经国务院关税税则委员会审议叙步呐,并报国务院批准健翻咯,自2016年1月1日起兢马,我国将对进出口关税进行部分调整家田峨。   财政部表示搔蜕,为促进进出口稳定增长硼龄兔,加强先进技术恼、产品和服务进口难堤,增加有效供给啊莱粹,推进国内自主创新和产业结构优化升级匆澎,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备猾匣贯、关键零部件和能源原材料进口罐境,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器悲、电视摄像机取像拇撸块姑、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成趣、无铬鞣剂卸廷抱、牛羊油脂等商品的进口关税埃。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济襄委、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样讽,这主要取决于该国政治畏讨缔、经济及产业政策等分方面因素姐。   出口关税的调整芹镰抖,多跟国内产业供需密切相关刺顽屎。其中拢泄,钢坯等原材料关税的降低磁史,传统燃油车制造成本相应也会降低歉,汽车售价降低咕,消费者购车会有更多选择酗潦力。高速电力机车牵引变流器脖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低沙挂烘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低紊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆渐屏氰,是国家财政收入的重要来源凰好,是保护国内产业的有效手段航黔。随着新能源车免摇号或成为常态筒,新能源车不受尾号限行措施的限制谁,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持憋摧,加之2016年进出口关税即将再次调整扔钙拓,未来新能源车市场前景广阔茅。同时怂,关税调整后玫匡龋,钢坯等原材料关税的降低兑配,将会使传统燃油车制造成本相应降低刨便踌,汽车售价降低搓规,可以预见搅采判,汽车市场的竞争也会越来越激烈谁盛。 责编苇翰:杨杰" "   全国   8日宝,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》懈劣。规划提出劣袄,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蛙裸帆、通行政策哥年、排放标准玲荒便、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策据。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮侧啃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间喝篙贩,近日轰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展纠戌。在京津冀协同发展顶层设计落地后抨目,作为一大突破口匡,交通领域的一体化规划也已获批钙铣钙。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》揩本遂。   规划提出存碎枪,重点建设京津冀区域城际铁路网豁亥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设锣,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通浮,统一京津冀地区机动车注册登记摔丢、通行政策箱、排放标准兜枯佳、油品标准及监管等政策烙餐晴。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈边拿几。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”唉尸讽。未来,国家干线铁路苏鞋玲、城际铁路纪、市郊铁路窘创沮、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络古为哎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍含傲吐,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力滤拭姥。   一是交通网络完善畅通困反拇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市离起,高速公路覆盖所有县城牧孩,形成京津石中心城区与新城铰搔甭、卫星城之间的“1小时通勤圈”驾轿拌,京津保唐“1小时交通圈”檄鼻磋,相邻城市间基本实现1.5小时通达妇簿皖。   二是枢纽功能优化提升妥泼,建成北京群表、天津邪、石家庄需、唐山犁其、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽叮,新建或改扩建综合客运枢纽圭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟玲铺。 三是运输服务一体便捷骇,推动不同运输方式之间客运联程联运糠厩略、主要城市之间实现交通“一卡通”慨。   《规划》提出块典,到2030年贸,京津冀地区将形成“安全恕痞、便捷牧欺墓、高效哪凑、绿色寄恒、经济”的一体化综合交通运输体系贺。统一京津冀地区机动车注册登记捍、通行政策椒肝侩、排放标准摩、油品标准及监管糕列、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策杠。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示玲洗:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌帷,着眼于打造区域城镇发展主轴嫩酿镀,适应和引导产业及城镇空间布局调整禾朔维,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变澜棱。”   “四纵”即沿海通道啪、京沪通道蚀纷、京九通道丸杆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瓶讨拧、京秦—京张通道淮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道取瞬,有效连通环绕北京的承德爱捕示、廊坊怯菩谩、固安蓉燎、涿州岭松芹、张家口坑、崇礼耸箱勘、丰宁等节点城市填肩糯,缓解北京过境交通压力缺创。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统笨,据了解貌软,随着规划的项目陆续落地勾唇,其拉动的投资至少以千亿计舵撵傲。据业内专家测算侍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元摩便船。 责编巾蓬歌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蓝班,你会想到什么仆?黄牛党肆虐蔫卿阶,交易不透明降,存在大量事故车喷,二手车检验缺乏第三方权威机构滥蜡哗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻瞳。 ?   对于北京的张女士而言汹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影桥臀。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车避,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转宋,期望能够尽早出手旧车瓜。但当她到了二手车交易市掣钏辜椤,却发现并不像想象的简单炒勉。而还进到二手车交易大厅扒欣避,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路窝蘑,他们随意打开机器盖逞辱,看了看发动机垫唇耸,就信誓旦旦地对张女士说茬,“您的车肯定零部件换过是,要到交易大厅肯定买不了多少钱痰枪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来僵,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头檬堪铃。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露汞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鸿,他们或三五成群肋桂,或单打独斗溉,但基本的套路都是一样的时瞳,就是高价将车主带到一个店羔氛瓤,然后店主出面砍价垂辛,连吓带喊垢房,将价格杀得很低墒径酱。   “如果没有一个基本懂行的人跟着钢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏每。”张女士的朋友劝其要三思而后定就抗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外氏,在市场选购到一辆质量可靠猛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险喇取富。近日蔑捐,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商悍蔑穆,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者杀词渐,现在市场上存在了一定程度的事故车教烈甭,“二手车的里程表都可以调红,经销商也会将旧车进行“做新”完,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来缉。在出售的时候分孟彼,中间商一般会进行隐瞒岭猩,非专业人士很难看出来清霜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭刷,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展盯铅嗽。但按照国际惯例肆护,随着保有量的持续攀升荆,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极谓刺钡,在美国市呈旎怼,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量焕。但令人深思的是犯统,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”皋冲,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势贯雹。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”拟淌,众所周知迷辫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局柿矾、国家标准委发布阿。但它实施8个月来汗顾,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”航绘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”同,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到拾肆摆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则缮,需要有既有别于政府监管机构陈碴、又有别于市场主体经销商的角色出现鞍,在监管机构拔檄、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用秦,从而对于二手车乱象做到多管齐下合,标本兼治箱百。   另外一方面彪,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模维,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势剔澳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观昂唐钝,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险舌澎朗。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示宠,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆痹谋派,相比上年同期增长3.36%挽敬排,累计交易额4421.22亿元劝达。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测难魔郎,虽然今年突破千万辆的难度增加校敖,但明年的二手车市场将是峰值年白,并正式突破千万辆葛懒烘。“五六年前力唇,为应对金融危 机娟承,政府出台了3个汽车行业政策刑德,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税峰,汽车销量大涨湃徒,随着这一批车的置换周期临近墩,明年将会是置换期高峰彻睡。另外摩堕,按照十八届五中全会的相关政策醛,二手车将建立全国统一大市车健,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理拔惰帆、调整哗沧按。”   在多重因素的集体发酵下獭,业内第三方的行业组织也应运而生拭靡,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用覆膘库,凝聚共识圃郎,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来边嫌梳。   近日甜萌仆,有人尝试给出上述“答案”戈。   11月29日谦朔佬,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办烯,在这届论坛上四,来自商务部膝煎、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商啦、电商霉、金融及资本等各领域的代表共聚一堂炭缅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战讳,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”棋。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长勘瞥,但是发展还是相对滞后疮窍,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象伴擦,也有管理体制上的原因匣歼捅,目前二手车税收政策不配套杰扇康,地方政府违背国际通行做法寺吓,实施的二手车限迁政策等奸羚苍,对二手车行业健康发展非常不利福。市场交易单一化骡,市场诚信力不足荤匹,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决哼抢,互联网等新技术的出现顽,也促使二手车经销商尽快适应碗,加快转型升级的步伐秀溃。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长商蚂陆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存锚肠枷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”敲享稀。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力啦裳嚎,这项工作需要大量的数据支撑套缔,非常的难蹋,但是我觉得应该做书,使我们的行业更加规范嚼纳,这也是必经之路廖盛。” 辛宁语重心长地表示长烁。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时怖凶,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想型翠戌。   首先寿痰五,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义播。郭平提出敌耍料,二手车本身是一种流通商品蛋,其合法性应依据《道路交通安全法》挡、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记链鹿箔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现弗卫涛,而不是限制二手车的流通陷畴。   其次莎,需加快推动二手车诚信体系的建设汕惰蹿,完善相关法律法规俩筷曹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开心报。与此同时恰,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中碧聊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益食亨糙。   最后沉,郭平表示龚埂,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系风,推出保证金“保障机制”竭点镭,实现投诉车辆保证金先行赔付湃帘,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧竭栏昂。据郭平介绍痹俯疟,在商会的鼓励下下两奇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中桅忙。   郭平指出赂,一旦二手车市场所面临的限制叔埠膛、诚信规范体系的建立酵完、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决苟么细,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待尾蠢钦。而如何加快解决二手车行业面临的问题谜,推动行业良好健康的发展姓躬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题赐撮电。 版权作品背,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲,严禁转载篮毕,违者将被追究法律责任群晌霓。 责编弯攻痢:沈楠" "  近日归,北京迎来了立冬以来的第二场雪峨,然而添韩,在一些电动出租车司机的眼里身烙,浪漫的雪景却变成了烦恼廷违。   有不少电动出租车司机反映蹬,冬天汽车的续航里程锐减户蹦拴。记者在实地走访调查后发现时枚,受区域规模限制舱兰落,顺义地区的电动出租车司机普遍认为导隆,“续航里 程减少对日常出车影响不大”磊,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”豌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者拆校, “平时能跑150公里菜,如果下雪天开空调哗罗脯,起码要少跑50公里磋。”   对此徒乳凤,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者坷蹋,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程郡喇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过肠省航,林程认为仙,损耗问题是锂电池的特点斥衰,无可避免锋,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足捎贸。“就像你有个手机秀富,用手机的时候涝矾含,满脑子都得想豌,去哪找充电器不?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鲸戏,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者逼,北京市对出租车的运营范围有严格规定挪阔戈,各县区的出租车都只能在本地运 营蹈锌,不允许到北京市内秘。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’趣疙熬,基本不跑长途兼鬼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开胳缓,我的电动出租车(EV150)开了两年多膊妻全。 刚开始续航里程最高达到120多公里陆,开着空调都能达到100多公里另,而现在不开空调也就100多公里请脖曙,还得悠着跑梨皆枚,不敢使劲踩油门惰羚。”   另一方面农挨香,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然铰玲昆。据公开资料显示艇递,2014年12月31日人,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称霉:银建新能源)投放了500辆EV200浅焚。对此娃甸梨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示滩廊,“虽然是新车洁蔽途,官方 宣传的续航里程也达到200公里呛豁涣,但是北京实在太大诞,这点续航里程真不够用谴畏。“   “那天早上霜,我出门跑了2个小时以后武舷,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘量推凇,我就不敢去了使硕。这一去就得50多公里汰措,如果我在机场没充上电槽权列,很可能就回不来了乖。”范先生举了个实例港茂校。   而对于眼下的下雪天妨肠非,司机们更是“几家欢乐几家愁”苔贰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天吨裤窜,打车的人多攘容辽,活儿也多”氯饱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称猎缝:银建)工作的出租车司机告诉记者隋。   但另一方面屯,对于电动出租车的续航里程来说丁裸,天气不好也是致命打击北台。“在一般天气情况下桂,我最高跑过160公里逗,不过通常跑150公里就差不多 了酚,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了懊,需要赶紧找充电桩滤。而一到雨雪天就得开空调搬,能跑到100公里就不错了售雹,至少少跑50公里呀够。”范先生道殿墟憋。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”啼驾,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道柏,“本来续航里程就不远喇椿稻,平时都不敢跑得太快硅敛,现在冬天就更难熬了虱,一下雪就得开空调鲜乔犀,不开空调乘客肯定不愿意顷,可是开了空调跑不了多久就没电了蓉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到潍侧,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说僳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里访帮,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称结:爱思开)生产的三元锂电池狗。   对此嫉,林程在接受记者采访时表示磁掀窖,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的群柬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的缅豪滤,由于每个司机驾驶习惯不同矩嗽,路况不同故疵,天气不同等情况菱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字惮侠贾。“就像开汽油车税罗,官方也给出一个油耗数 字剖联畅,在实际生活中绦曝卑,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多晌谈。”   而在使用过程中沛恃,电池损耗也是在所难免的烂洗狼,“一般来说何隙,使用几年之后凭侵,电池最多会损耗80%贿,并不会无限期损耗下去放割鸽。” 林程表示糯咀。   另一方面购订嘿,记者联系到北汽新能源的相关工作人员纯鞋沥,其专业工程师告诉记者惹念滥,由于新能源汽车通过电池提供动力挫仕,冬季里的续航里程普遍会受到影响臂势,下降范围一般在10%-20%绿唤断,相当于15公里-30公里左右伍。这不仅存在于我国新能源汽车行业歼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在赔氛绦,是动力电池受环境影响的正常现象颁固搭,消费者无需担心爱车本身的质量问题梧帆。   “当温度较高时杆,电池活力较强谢试潘,电池的充放电性能较好镜锹,反之当温度较低时干,电池活性受到影响淀,充放电性能将有所下降届港干,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理捅碧。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时胳,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会懊雄,否则相机就会自动关机无法拍摄龋椒,这取决于动力电池的供 电原理涣乓娄,冬季电动汽车续航下降是普遍现象铣坑酶,并不是质量原因稼锰随。”北汽新能源给予了如是回复经伐位。   事实上喇,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍发洞,林程对记者表示亢豌吠,“可以说骚书,充电时间长单,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点梨截港,虽然目前一直在研究诧搜,但是不会有革命性的突破兑,除非在原材料方面做出改变诚惠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题令,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度酷离苦,配置跟不上脯问哆,用户体验就是个大问题了稍瘫皮。” 责编斧蝎蚂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动眉浪判,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型顽韦促,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便并哗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蹭。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢讲?有一种说法是亢某,欧美国家的传统汽车产业非常发达话,也许正因为如此绰岁城,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的拢烫。同时常,对于传统车企秘纬拍,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二浅搔嫌:一是电动车对于传统车企来说杏绢览,无非就是分割利益给电池供应商耗菜滦,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少码扛晦,而混合动力仍是以内燃机为主锭几地,所以传统企业避重就轻瘟检,更愿意推广混合车型;其二湾疆泊,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏痰帛。   笔者倒是不大认同这种说法唱栋蹄。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过藕悼,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车丛降,主要还是基于安全考虑徐。除了安全阮冬埂,量产电池技术突破也有限彻兄母,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面耽吩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此八搅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车诗,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲怒喘霓,至少比插电式混合动力车型要简单得多痢酱。比亚迪主打新能源车型坎辟垫,有诸多技术储备铅阜敖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术欣坪,从而选择纯电动技术仿盆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者柯贝头。今年前10个月珐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄诖移摇,销量占比达36%铆佃,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大仁幸锯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者暑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车蹿袄镐,根据市场调研瓶葱厦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场贺懒。   相比纯电动汽车镶墓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高丘惧瘸,而大多数中国品牌在能量管理缮、动力系统解耦伶嚼鞋、发动机和自动变速箱等方面积累较少浚弦莫,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型罚喊。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中瀑美,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池饭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上偏剃旁,英飞凌懦擞、飞思卡尔巩每牧、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动履。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”行。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢敢衡陆?笔者认为不外乎两点盯犬:一是外国品牌不敢冒安全风险超徒诉,中国品牌胆大敢上痴略,骗着补贴授,抢占市场再说;二是地方保护主义使然崇茶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”锋缺蜜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业靶常呜。   但笔者认为檀趁,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续白凹痘,因“补贴”而涨涪芒,会因“补贴退出”而被困记。当然屋,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业檀,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地澜膳纳,但这只是后话了冷汹。 责编腻藏:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息菲,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》触武砍,数据显示2015年第3季度垦,滴滴出行谦、Uber和神州专车分别以83.2%船浆分、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名碍橇躺。   截至2015年10月31日峡茶登,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市女氰。   2015年10月14日馆摊,滴滴出行表示朝里,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线祈郊,未来将推广到全国其他城市宝,同时滴滴车站也将接入腾讯地图箍,对地理位置进行标注闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现盼,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接豌。在此之前京,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)酵毙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点饯,实现快速上下车搽,提升用户体验览冗肖。易观智库分析认为铂香咖,实体车站的落地抚熄朽、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化惟巢胳。   经过了一年的发展与扩张裸镰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量祭,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台殿残焙。目前滴滴出行除了在互联网出租车缆日、专车领域继续深度挖掘以外好垢洁,在拼车省聪、代驾司纹完、大巴等领域亦开始发力吝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线炬风,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合饺,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式蚂苍。(完) 责编蜜辣:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪巢翱底,美则美矣饰诗,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰松,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题负尺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧娄,为您的冬季行车安全保驾护航椽己嫡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时救扑,经常遇到的就是轮胎打滑现象徒,有时越给油轮胎越是打滑的厉害钙,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油狭,首先要做的是稳住油门缓给油朝眯绥,把油门控制好才能稳定的起步开。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高兔床习,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步捶,降低轮上扭矩弦,延迟打滑的发生苛拭祭,因为在相同转速下式握,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑奕熬浴,可以避免因为扭矩过大造成打滑橇。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蔽,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起兼拘盒,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位靡臼惦。如果是比较老的自动变速箱篱怒,没有雪地模式舶仍搜,那么就不要选择3床、2痉、L这样强调扭矩输出的挡位惠谴蕾,用D挡配合轻柔的油门来起步息,自动挡车型如具有雪地模式堑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步妈罗,雪地模式是通过程序的设定晴,让变速箱以2挡起步坚。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地地贿砰,然后再换成前进挡炉轰,这样做有时也可以解决起步困难的问题负赋桨,注意油门的控制朽,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现禾睦谩,因为如果狠踩油门的话焊按冯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象臣祟。   △ 如果带有四驱切换的搪说,可切换四驱车模式篮碱貌,起步过程相对更加平顺失寡钞,但也需要注意缓踩油门汇围,前驱车荒郝麓,在使用上面说到的方法时掏蟹突,需要注意的是挡位的控制秸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动帆。   △ 但对于后驱车来说顽,因为它的动力来自后轮搬脊户,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况农末瓦,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)儒,并可以正常工作袭乔。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难洞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里第,找一些树枝甚至车上的脚垫媳、废旧的大衣等垫在轮胎下戚掏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困某煌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到骨,与仪表显示一致挂疥,小汽车底下有两条曲线膛魔,下方并标有OFF字样翟裴膊,要确保显示屏无此标识显示怂地定,如仪表有显示疗结闲,需长按此按键开启功能喘,直到仪表无此字样显示横反涵。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用赔,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)汀,通过按一下可以启动巴坦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)书硼峨,通过按住不放3秒钟启动吕桨礁。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下握茎埂,后轮的转数高于前轮转数10%沫卧烙,然而在开启DTC后迸,后轮的转数会高于前轮20%湿,也就是提高了后轮10%的转数浓傻,带来的效果就是在干燥路面上倾,直线加速提高10%断韧,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%伺镶侩,因而失去附着力泵泛寝,产生打滑巍卢,也就是平常所说的漂移皮砰秘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶肩吗灭。   △ 如果有条件要更换雪地胎瞎惫凸,胎面有更多细小纹路可增强抓地力呈,与普通轮胎相比链径,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力唐实释,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性侩缸沪。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低读课,车轮容易打滑贪,行车的危险性更大梁,所以行车速度要更低伙岔,以确保安全灵挛。行进中车速要平稳础付擒,要防止车速过快乖杆脚,避免猛加速啥燃。需要加速或减速时料,油门应缓缓踏下或松开渐林,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑疆设。   △ 在冰雪路上行驶海锰,容易发生追尾事故醋圣,所以要增大行车间距鲤钳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍萍。雪天地面的阻力很刑小,只有干燥沥青路面的1/4份蔼。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蓉杉。用脚制动时韶伍,应以点刹方式操,即轻踩轻抬驳,不要一脚踩死陆。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑妓脱。   △ 雪融化后再次结冰朽楷,路面更滑甩,汽车行驶时车轮打滑剐,制动时更容易侧滑猜铅参,给汽车行驶和制动都带来困难蒙传,为确保行驶安全粒虏芍,车速更应控制在安全速度以内媒娶。   △ 在积雪较深的路面上行驶拟肋龚,要跟着前车的车辙行驶常,因为前车已把松软的雪压实翰骇,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑亢淑。   △ 车辆行驶至路口暇,驾驶员要精神集中铅、安全礼让贾萎讥、适速行驶煽,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪兜,结冰诞蹦蒋,冰雪路无法避开时慕,一定要提早减挡减速耸、缓慢通过未为,车速降下来后阀菠扫,应采取转大弯怀徘京、走缓弯的办法阜,不可急转方向膜公,更不可在弯道中制动或挂空挡氖。   提示 滩艰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车鹤夕,自行车沃床煌,行人皇趣,以防其滑倒发生事故股贩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车慌匡虏,一是因为冰雪路上不宜加速弓截,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边桔,使路面变窄功湃,这些都是超车的不利因素贯猜。实在需要超车时捷玫,一定要选择宽敞篮盘、平坦好、冰雪较少的路段舷堵伎,不得强行超车涧,而且超过前车千万不要马上向回变线摆猎,而要尽量给被超车留出安全距离磁芦嗓。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道迟,尤其是有些立交桥的匝道哺,既是弯道又是坡道裁,会比其他路段更容易发生事故拉办,在拐弯时需要提前减速猩陋馈,保持车速低速过弯试,尽量不要在弯道超车或变道缅凹。   △ 下坡时应避免空挡滑行簧乖稀,还要注意不要踩死刹车混,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速瓜堂,如具有下坡缓降功能的汽车逢,可以开启此功能(标志为此图所标)胶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆贪电,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤设权,如果实在没有办法估,必须在有冰雪的坡道上停车钩,请大家拉紧手刹畴虾拎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子瓷兼黔,防止车辆滑下坡道蘑。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车汞故径,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患粕材。   △ 如遇紧急情况先点后刹捆堤起,利用发动机牵制力动作要循序渐进林节,最好先轻点刹车闻,等车速下降后再逐步加大刹车力度衬筏管,手动变速箱可采用双联动的制动方式哪节通,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡我蹋,抬起离合器踏板究够板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效巢。   总结 杜冉:    看到这里回疲嘿,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解钾,并掌握了一定的雪天驾驶技巧伎魔,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意陀芜陆,要比平时开车更细心攘挨,上路尽量慢速行驶拾乃,保持车距(至少是平时车距的3倍)诵,并且注意观察路况噬横,提前作出判断挞挞卤,做到缓给油疚冯、慢刹车平稳驾驶刊庐,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行剑。 责编房湘鹃:杨杰" "  ◎每经记者 撞洌贺   在利好政策的不断刺激下宫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长蹬。来自中国汽车工业协会的统计显示普,今年10月腔凡,新能源汽车销售34316辆团,同比增长5倍颓,今年1~10月轨锌,新能源汽车销量171145辆补逗哇,同比增长2.9倍探寒。   持续增长的新能源汽车持发,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注考。   日前贡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》默挎。调查显示瓤拷,电动汽车充电桩的相关问题帘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍瓣摩杭,在对于公共充电桩的建设意见中苔,充电桩个数少使态裳,找寻困难是受访者提及最多的问题蒂觅戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示瓷疏希,从北上广深的情况看渭,新能源汽车普及度较高钠熔仓,但是北京水、深圳的受访者认为衡汰防,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为淌票,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求图。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为领,调查结果显示秃,充电桩行业即将进入规模井喷期红,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张栋扣梦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆来,明年估计市场规模约为7万~8万辆臣,预计2017年啊巢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆娜味退。”王振飞预测称炯,“随着国产电动车技术的提升避,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平尼啸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期贤,各地的充电桩建设速度不断加快武慑摊。截至今年9月邦,全国公共充电桩建设超过4万个摹,北京阂弗、上海鬼庐钳、杭州等地磁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够百妹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》莲鹊,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求陛贸萝。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外尘币搬,据充电网科技相关负责人介绍认蜂勒,从区域来看烙,我国现有公共充电设施建设不合理倡裸,利用率低等问题络骄骋,也在这次调研中充分暴露出来杏。受访者认为骆,住宅地毒齿蕊、办公地烫、商业区为充电桩的最急需地点炊形倘。 责编随:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时速剂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄骂令啸、真不安全韧粱,这车里人肯定完蛋了控,事实上怎样呢榔饥丧?   今年6月份晶,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸颈,导致马自达2粉身碎骨蒙汇,车内两人当场死亡吐惭,而宝马车及车主并无大碍诉踢献。这起车祸或许验证了不少人的说法捐。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸桃魔疟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥镭,同样也是派力奥严重受损浪貉磊、车内两死一重伤坦爽瓷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍奢科诬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车奋蚀,只是品牌移位而已坚,结果却是相同的仁,为什么茂?笔者认为箔夹,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位点采都,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身骡韶含,宝马车一样不会好过热。但重要的是沉努镣,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视扩擞。   以南京那起车祸来看惰,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外宛枯锋,几乎没有其他保护措施焦,吸能装置更是一个都没有茎,这也意味着一旦发生事故茬汉蛙,全部能量都会直接传进车厢弹棵埃,不会有任何的缓冲禽俄衫。而多年前那起长安街车祸塘墓钝,被撞的派力奥既无防撞梁纺憾褪,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有巧绣。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重锋领胃。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奠,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰遣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况订,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开坪哄衰,对车内乘员进行了有效保护锋叛。   这起实验主要是证明策娠鸡,主动安全技术只能减少深社、避免发生事故的可能性沉粒省,在不得不面对汽车碰撞事故时铃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符监杭。而在这次高度对碰试验中慌菊切,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)樊婆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说醚苫。3H车身结构加强了车身可溃缩性匈千,能够迅速有效的分散欺蠢獭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”咎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差桥。   除了车身结构罢剂疙,如安全带币盖读、安全气囊煎可拟、安全转向柱圈徽圣、车轮防盗螺栓贩保、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外媳烙,这些方面的配置汽车装备越多题坛,汽车里面的人也就越安全撕。   当然氖拜,笔者同样认为场,汽车主动安全也是不可或缺的反几,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情亢。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)开腿献、ACC(主动巡航控制系统)歧窍垛、盲点显示系统翱动倘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障秽。 责编是皆靛:杨杰" "  2015年11月12日甸,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市骄灵卿。作为雷克萨斯RX的第四代车型惰刃,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言伦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化琳淑。在车身尺寸上维,雷克萨斯全新一代RX的长材、宽供去麓、高分别为4890mm/1895mm/1690mm庆串,轴距为2790mm箩涟宿,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外炼,其余各方面都有所提升棵齐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案溉篙,共推出了8款车型陋储距,而且有两驱和四驱的选择梢。   此次上市的新车恕拘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间夹锤嘉。那么今天我们就来一起分析一下米峭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧酪厂辑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型泵,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型钵。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况妇闯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些涂暑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看倍冷聘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的夸锹藏,无论是在安全和操控方面挨,还是在灯光兼犀、玻璃和后视镜配置方面得去,共有的配置项目非常多颅缕。例如像上坡辅助话茄帅、自动驻车体差、前/后驻车雷达邵嗡匿、倒车视频影像把褪、LED远/近光灯闹、后视镜加热槐氮汰、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置帮,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力闺刚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯崎躬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像了宝搭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蹈鞋。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能撤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后惹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧测徒。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现堑替,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多背潦贯,4万元的差价所带来的是电动后备厢频成、真皮座椅入罢、电动座椅记忆惮、前排座椅加热禾筏、前排座椅通风这五项功能性装备涧全。   显然汰逝,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鹿平墩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅禽崎陆,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉规犯洁,电动后备厢还可以在您外出购物电、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气欢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验屉帮踏。正因为如此挪拌,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”猩换慕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅遁拍宝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆胁完庭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能泥凡瑟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢尾。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析搐铃茬:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析删距,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧哗漓。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些叭,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分是倒,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目薪。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液紊逋保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外吗伙,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高宦钎贿。例如像全景天窗釜售、电动后备厢朽添、真皮座椅蹭、电动座椅记忆冕麓斜、前排座椅加热霉、前排座椅通风票群、外后视镜自动防眩目卡板棘、后视镜记忆籍分妹、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的凰锚田。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗浑垫猫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后匙挝耸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧即谰。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现伎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了俱辜防。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元甲,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂郡醛隙、运动外观套件卵泞、换挡拨片太、运动风格座椅在内的专属配置杯筏,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光岸锋荚、转向辅助灯那、车内氛围灯胃辫赤、后排侧遮阳帘紊、并线辅助坑、车道偏离预警系统戌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置诲。   而200t四驱车型里面的高配型号夯缅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢搪菱窝、HUD抬头数字显示琅拘、后排座椅电动调节缝斡还、后排座椅加热亮匣、GPS导航系统让驾、定位互动服务裁、单碟DVD等七项功能配置庙,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的杀涉。   不过有一点必须注意的那就是葛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元隋,虽然其配置水平变得更加丰富壤访,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的海猩处。因此仅从性价比的角度来说彭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蓝灵搽。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘熄频呢。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能啪描。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示省。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析售:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型喂欢,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况售素。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些跋袜褪。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知嫂硅,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整镣疚都。例如像自适应远近光弟甭筋、并线辅助鸵哼、车道偏离预警系统腥城躬、主动刹车/主动安全系统箔卯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置腔,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置诗,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统豆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蛇盒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助尘瀑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光擞逼。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后娠点,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧壁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出胃错,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中杜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元级句,但却缺少了全景天窗别岭替、后排座椅加热翁就、转向辅助灯街、车内氛围灯扛、后排侧遮阳帘等五项功能配置滤。   而对于450h四驱车型中的高配型号亮筒、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说撇村烩,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元涤犊,但在配置上却多出了感应后备厢铅汹、方向盘加热劫、HUD抬头数字显示卯仍、后排座椅电动调节扯让确、GPS导航系统宠陀掸、定位互动服务提处、后排液晶屏铅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比芒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑办磐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗铝欺疼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热铺巾辆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘构庭。   (四)车型推荐耗:   车型抄:200t 两驱舒适版指导价峦和糯:45.80万元   推荐理由燃:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一囊,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛骋狡鞭,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力慨负酒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置沃沁哗,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型盘尝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评备摄帝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV为寺达,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计叮董酶,还是舒适且豪华的内饰排霸,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神空眯凳。此外菜坡,由于全新一代车型加大了车身尺寸茂扔母,其车内空间表现势必也会更加出色沥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机潜跑,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用斡,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力涣吹。 上一页 1 2 3 下一页 责编惊:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会陀挺。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主钾。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水长萎。同时确保高速公路下雪不封路牧庐插。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色伪栖僻、黄色惋坪坑、橙色蠕趴霉、红色4个级别,分别对应小雪扣、中雪澈惭、大雪和暴雪敖。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆憨、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪谰脓。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路扳。 责编朝:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题乖驹供,平时就用电压器点个烟狙县,或者给手机充充电诗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手闲傲外,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蓉盼,下面我们就一起来说说艘怀。   总结试溜: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置块,特别是点烟和充电功能骨骚,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电逝,所以特别提示车主要注意避免超载使用急团。另外定期才是触电肆诞扔,如果点烟器使用时不能卡主啥凶,可使用工具调整卡簧痘闺浅,向内侧调一下即可挎。 责编行铆莽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉从,为促进新能源汽车发展冲辟吃,9月29日国务院常务会议提出寿撇,各地不得对新能源汽车实行限行限购传,已实行的应当取消话娃。   为响应国务院号召愧,10月25日耍厕昧,北京市小客车指标调控管理办公室宣布撇,北京新能源汽车指标将不进行摇号封搂绵,直接向所有通过资格审核的申请人配置存许缝,以进一步促进新能源汽车发展渐梁惕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购快、不限行”政策的城市敦呢。   “北京取消新能源汽车摇号的举措爱熄那,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号邢庙,可直接获得新能源汽车牌照亢辉裳。这对消费者来说无疑是一个重大利好剔巧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道愧挖椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计侩靖蔬,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升骨,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌愁。尤其在当下的新能源汽车推广上夺绣拉,我国自主品牌占比更是高达90%瘦,已经显示出了先天的发展优势钵。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用奋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示协囱轿,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求讹磊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话袖,那么消费者的购车需求一定会大大增加兄,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升砷圈握。由此可见博肺诫,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机能涸。   李宇恒表示伦剂世,放开新能源汽车牌照的限购政策纠妥悲,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应胃尉。当然裂,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能喀崩。 责编泊硅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加隧郡燃,困扰中国越来越多城市的停车难朵誊偏、停车乱壳猩、治理难的问题越演越烈波奈,成为城市管理顽疾拷。从现状看手日,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”潦天普。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多梦五慷,不仅出门会遇到停车难题忿,下班回家小区车位依然难觅夺。”壕奖郑口市民张思思日前接受记者采访时说何们,在市区繁华路段时炒暗牛开车兜圈找车位咖,而自己居住的小区车位早已售罄示希必,自己夜间只能把车停在马路边上朴兄保。   事实上心哆,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在橡抗蔡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到金副,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车捷,不足5米宽的街道更加狭窄牢溺庆,勉强容得下一辆小车通行伤瘫。据附近居民介绍牡奇,没到上下学时间秦城时,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通彩,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪喇陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京惕、西安痉惜搬、喝滞玻口雇罐郡、兰州等地采访了解到曝,“停车难”现象十分普遍酗担,由于车位紧张废黑,在城市道路及社区内彻拨赦,占用盲道悄、人行道色响、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈磐。   业内人士表示妊瞄佛,随着各地城市车辆爆发性增长妓呕鲁,“停车难”问题已到非解决不可的程度枚盗坦。有人测算汐蘑弛,假定每辆车每年行驶2万公里顽柿伶,时速50公里另,则全年的动态交通行驶状态只有400小时醋,而静态停放状态达8000多小时誓视膳,占95%以上贯。   “停车场总量不足卯季挪,使用效率不高柑,是造成当前停车难的主要原因宿篱。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说秆。   根据有关部门公布的数据沙髓蒜,截至2014年底穷等剧,北京市共有机动车559.1万辆灰,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳割、上海托蹋、广州碍诗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个簧卯糙。   此外须,不仅一二线城市车位的供需不平衡呜,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市表。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示到,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理涎惮春、规划不合理形成的“软性短板”姐朝鲜,是“城市停车难”高发的主要原因喉身钩。此外沥屋,由于一些地方的交管部门管理混乱避伦,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具抬粗,加剧了“停车难”困局迪墨骂。   记者采访了解到文洞恍,在过去几年中缆跺楞,在北京煤深、憾劾懈拢口掂橇呛、兰州等不少城市特春,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资昧沉、提高停车资源管理效能矫匿。然而祁,“城市停车难”的问题不仅没有缓解钉颁冲,反而呈现加重趋势欧睬。   记者注意到肠,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车忱 ,共增加5290个泊位喀。然而爱蓬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后叼,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息筐橇,而5个“拟定建设”的公共停车撤亓凇,受困于资金和协调问题肝舌帽,也几乎都没有建起来爱滩。   在一些专家看来敖帝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困毯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说磺士敢,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一身烈送,也没有从投资佰础怖、经营纹摹、管理和收费等方面系统制定合理政策惦栓挽。此外仓被,停车场建设的审批单位多庇坷冈,审批程序依然繁琐母肚。   另一方面猫琉堂,在业内人士看来盯,国内许多城市因投入产出不成比例江疙,是停车设施建设动力不足的重要原因接汹蛋。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来商藤,社会资本介入停车产业嫁囱危,或为城市解决“停车难”打开一扇窗卞敲茧。   10月27日偏翅,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合桃短韧,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量仙。   汇泊基金负责人告诉记者败款讹,他们首期21亿人民币专项资金已到位瞎揉,将在北京颈尽衬,上海撬,成都妇寂,天津粱,广州等一二线城市进行停车场投资布局车铜步。   据介绍筷囱俗,汇泊基金目前拥有14个停车沉省,共计6000个停车位动栋达,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位屠乡,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资椭、设计陇弘划、规划秆梢瑟、建造晶姓、改造晨香、管理一站式服务绦持翔,以期打造适合中国国情的停车产业翠褂。   然而屯略,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问百猛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说裳墙,投入成本大韦撬外,回收效益低经缚段,建设停车场没有积极性底,而停车场建设少丹芬椭,停车就更难昂但蔷。   徐道睦算了一笔账藐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆谈措,每辆车按照300元/月的停车花费测算瘸蓉萌,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元冗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观熬欺,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出何氰绒,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车搪节懦,加油贸何、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元斡。   不过有关专家提醒郸甭,社会资本介入停车行业呻,值得鼓励孩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间喜渭阜,维护各路资本投资热情币苦,又能做到约束资本逐利本性斗伯碉,保持合理停车收费标准梦,不至于让市民承受过高停车费用到奥,政府部门需尽快研究拿出有效措施既报嵌。 责编旁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养皮犬,因为气温很低峰夹触,汽车部分的零部件比较脆弱判弯酱,要小心使用才能保护好自己的爱车破。汽车在冬季经常会遇到启动困难绥、水箱冻坏等问题氛胳眠,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养哦扩风。    汽车需要“三分修纳沧楷,七分养”粉,就是通过积极的检查和维护颠靖,去发现和排除一些初期的派蘑、潜在的籍母俏,隐性的故障抬。    冬季机油怎样咽僚缴埂?   △ 气温骤降绕,一定要注意车的机油粘度是否符合标准赴。因为气温急剧下降后机油粘度会增加倦醇,冷启动时可能会受到很大影响茶舌,不好启动欣壁差,发动机转动起来也很困难冬谈。因此碍,建议车主更换粘度较低的机油炭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油誊。    提示汗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如系昧:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C凡。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30东效建,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换吩啸安。   △ 检查机油是否足够胖祟乾。冬天里汽车正常运转排响,机油发挥着很大的作用布催,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内呵。再看看自己的爱车是否该换机油了表?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油邦。   △ 长时间不更换机油蔼戒,机油性能衰减冯嘿,在寒冷的季节蚊炭,可使用较稀的机油挛,使机油能够更快的达到发动机关键部位犊,为发动机提供更快的润滑保护菲粱盼。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期哺捣希,以达到更好的润滑保护耪稍。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瑟。冬天户外气温很低腐草,车辆想正常运转脱荚咆,防冻液要在MAX和MIN之间才行蹋,少了要及时补充上伙砍翱,防冻液不能混用梯洪,因为各防冻液配方不一样炮白耿,化学成分不一样擦归箔,混用后会引起管道堵塞彤毛坛,腐蚀水箱懊躲,防冻功能失效熔鳖,也可注意观察防冻液颜色俗甲遍,同色系才可以互补弓。    防冻液看似小事掏邦,但对车的影响甚大矛玩彭,轻则堵塞管路韶棺,重则腐蚀损害缸体立烧爽。所以慎选慎用防冻液超少隧,一是不要混用瓷投,二是不要用假冒伪劣产品嚎每圈。一般来说舶,防冻液应两年换一次瑞嫡涸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水困躲胚,那么车主就要到店里进行冰点测试了贾,如果不能达标挥炯,就应该马上更换汀秘。   △ 一般来说熔,防冻液应两年换一次效我,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水靠贿纱,那么车主就要到店里进行冰点测试了撵损胳,如果不能达标劣搪,就应该马上更换病痕创。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净熟憾。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取哺。   △ 停置了一夏天的暖风系统瓣妙双,往往会出现故障仓姓特,最好先试一下有没有热风滔郸、风机运转有无异响萌、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动貉凸,凝结堵塞了循环管路冒,或管路老化导致俯。   △ 水管渗漏后勺漠读,车子就不能继续开了剑,必须修复水管礁韦、加防冻液后才可以继续开茬督。如果车子不高温的话设兔齿,就是水管的质量差或水管老化造成的郝和。更换优质的水管就可以了疏喊佩。   提示 级:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少宫蹲,经常检查水箱是否缺液按,缺液说明某个地方漏液俱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍孝拓筏,严重点的会有水滴酵泪介,水管破裂的位置大多在管水连接口处坷乌母,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了苏涣畔。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查秋。检查油位时巾攀,一般应在冷车停车状态进行竟雀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置惋熬讲。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液末姬,同时还应更换滤清器未蹬。换油时必须使用规定型号的转向助力油梦饰。具体换油里程棉缮、换油方法被、用油规格依厂家维修手册规定进行竣棱回。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年悔九滇,刹车油很容易由于使用时间长而变质颈粕很,所以要注意及时更换姥。   △ 观看刹车油壶的液面高低倪揣,只要不低于下限就好了零。 注意蜜岔: 在未检查刹车油液面高度时逻咖簿,不可添加刹车油饰峨,以免添加过量邢想缉,因刹车油较易燃葱,而使刹车油喷洒至高温引擎胯躲,导致机件腐蚀甚至起火燃烧伴够八。如果刹车油中起了气泡椒每,或油变脏了挎辈,就表示刹车油已经变质了土疥落,请尽快更换痕梗,以免刹车油沸点降低产生气泡譬拴混,造成刹车效果变差赣,非常容易发生危险妈办。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆溅,摩擦系数会降低伙导借,所以轮胎气压不可太高祁炽,但是更不可过低你颈送。外部气温低使秦,轮胎气压过低戌,软胎严重可加速老化揭蛙窝。冬季要经常清理胎纹内夹杂物饰阜,尽量避免使用补过一次以上的轮胎翁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎搪九吵。轮胎内外磨损大不相同扯露倡,为保证安全减少磨损脐,应定期给轮胎更换位置史挤教。    如果有条件牧,最好为爱车更换冬季轮胎传,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力缔,还能将路面的水分排出去腹栏害,提高车辆在雪地上行驶的性能夹,冬季更换是很有必要的匈岗荷。另外收沙搁,他提醒大家豢罕券,雪后驾车一定要小心谨慎磊,如果是新手撬蚕送,最好靠右侧行驶档,如果在快车道上来回晃的话宽,很可能造成事故搭。   △ 冬季气温下降钠惠,胶套极易变硬损坏拟腔,胶套损坏后车辆将出现跑偏耻敛、打摆等一系列故障低,即使做四轮定位也无济于事嫁癌士。如果仔细检查底盘锣共窝,胶套损坏很容易发现戊布瑟。   总结 矛挥晃:    进入冬天以前要进行一个保养舷,主要目的除了进行必要的常规保养以外歇到,还要进行进入冬天的预防保养霞乒暖,我们在检查汽车一定要格外的细心了扇,因为冬季的温度还是非常低的勘兰垃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响抹,汽车与人一样暗伞暖,在冬季很容易“生病”嫡饰,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编改:杨杰" "  目前词,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了成,其中涵盖的车型也已经不少耙丁柔,像大众途观崔律赏、现代伊兰特艘揣娜、奥迪A6L等都有出现忻拣鲤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好侗,轩逸如何……所以呢添侩,接下来就应广大网友需求但匙箍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题戚。 故障一   现象力书径:起步后叛可,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响杉饲。直行不存在此问题供。下雨天倘纬盗,异响情况有所缓解荚,行车不跑偏纬酗,也不存在轮胎偏磨现象窟篡孤。   涉及车型汇新合:2011款骐达秆、2014款奇骏   解决措施朝:该故障因转向十字轴间隙过大履盼、松旷而造成细辰卸,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况辫膘擎。建议去维修店进行简单维修惊,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次活,让内部润滑脂分布均匀室。 故障二   现象豪凸:车辆燃油指示灯突然亮起揩爬,过一会又重新恢复正常旱。   涉及车型劫:2012款轩逸抨、2011款阳光   解决措施蚊倦:先对车身进行3次以上的晃动霖,看指示灯是否恢复正常读肯。若仍旧长亮拷舌挛,则需要更换燃油液位传感器记第。 故障三   现象炯:100公里/小时以上时焦势褂,加速无力类倦,而且排气管伴随“放炮”现象拉。   涉及车型耍鳞倒:2015款天籁忱悲哥、2011款骐达   解决措施唯烫:此现象多为氧传感器老化所致锻边衬,换新即可弛搬拘。 故障四   现象络需次:车辆电路盾、油路正常皑,但无法正常启动访派陈。   涉及车型诗绩钨:2010款骊威拱、2012款轩逸   解决措施埃扇:车辆曲轴位置传感器出现故障褥热染,需要更换踢。 责编敞宦傻:杨杰" "   日前僧逻,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆褥,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车汐,它从今年3月至今占用应急车道23次僚伞邻,还有6次压实线和1次违停倾波。对此公谦,深圳交警作出扣138分酿睫、菲品己款6.9万元的行政处罚决定辜赣,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单赫。记者14日了解到腻膏,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示漆凰,赞成交警对占道现象重罚窃济。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆胃宋涸,这名员工为何享有如此待遇德挡羡?    此事似乎告一段落非汹,不过乌,目前坊间还有两种声音比较响亮试,一是认为除了沸敕眩款还有其他措施垢喇翁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制煤抒胸,或许就没有后来的二十多次斤淮接。    针对第二点奋径疲,根据媒体披露的细节可知看羞,深圳交警并非没有通知该司机蛾,而是没有通知到收晾踞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号坑,于是6月19日在深圳商报上刊登公告馈附诫,敦促违法行为人尽快处理廉社燃,但无回应墨。类似情况在其他地方也频繁出现榔,即车辆注册登记时迫,要么不留联系方式亩纽,要么所留固定电话和移动电话号码不真实挛,导致交警在需要时无法及时联系悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示点良,根据深圳特区的地方法规豢煞,车辆所有人绍、管理人有以下“义务”珐:一是在办理机动车注册登记郝唐镀、转移登记等业务时缅阔染,提供真实准确的通讯方式蔼恒透、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码浪孝,号码变更的梨兽,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况奉,并于违法发生之日起45日内接受处理丝踞。名为“义务”勾澜汲,但往往虚置柔。    深圳天价罚单事件僚,还提醒各地抽,除了健全法规窘米伶,要求车辆所有人哇、管理人在办理机动车注册登记扒伎坛、转移登记等业务时长蛾提,严格落实相关规定瀑帛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人的灰、管理人造假壬芒盒。    该事件还有令人费解之处韶甘韭,如涉事的奔驰车型号为G550呜取,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车骑缓,也是最豪华的越野车无佛米。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒将,整车售价在170万元至370万元人民币之间厘。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有骆郡,而是属于她所在的公司竿咀缅,一家国资控股企业境。    如果是私企汤,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非庆寿储,但身为国资控股企业措,有必要购买如此奢侈的车辆吗衬嗓?无论在深圳还是在珠海党雾,交通都相对发达俩,需要购置全地形越野车吗熊忱?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆迷腹,这名员工为何享有如此待遇吓轿?诸如此类疑问峰雀,纪检部门是不是可以介入调查颂挝伐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件快欢,其调查进展须有下文彪。如果止于就事论事沏,任其逐渐平息胶斤稻,无疑令人非常失望很蓖涡。(王石川) 责编绵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线陛纹谦,在顺亨达站点只要稍微改头换面灿垛,就能蒙混过关”欣绒。9月份以来庆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报怖粪。为此蔑,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访捞溶。暗访中亭啤污,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测歌姜、外观查验不严格韭、查验流于形式等问题惠蓖。   9月24日上午甫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测沏朗蹄,当天下午4时31分左右泪洁败,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测辑胆聪。检测站查验员不加以制止并允许上线检测巳歧。该车故意伪造了前脸雾灯乒,是明显的弄虚作假行为敲添。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测聪檬,两辆车反光标识明显不同孺。南宁市交警支队供图番顾副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日男晌淌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线酞兼扒,分别是上午10时51分和下午4时43分裁卷,从车尾照片比对来看币,两次上线的车辆的放大车号字体颜色耍蚊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾泡厩峭,下午是红色结尾)毫漓、后围板上部残留的反光标识明显不同酿驹,明显是两辆不同的车掇。   10月13日僚,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书笔,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扣,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务势劲刮。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒怯竟,迅速开展检查整改工作芹,杜绝此类问题的发生填店,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访式途事、检查中发现的漠缸,将按照有关规定严格处理松澎。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的癌捷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定誊逃檬,10月14日至27日熬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日顽敲,南宁市交警部门接到举报叮,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为度,暗访后发现情况属实敦蔚。目前熟豪控,南宁市车管所已下发通知泥,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来敲,南宁市车管所根据市民举报锌伸,对多家检测站点进行了暗访调查趴评,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站碗,存在严重的违规现象噬躺。   9月24日下午4时31分鲁吐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时羔裸祥,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的但,查验员明知这一情况却不加以制止卧撵邪,并允许车辆继续上线检测橙。发现这一情况后骚,暗访人员并没有当场惊动对方凯宿去,而是等待着站点的检测报告情况绥。   随后经,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告纽。同时荆顷,交警部门调查发现措限,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测晾。当天下午搅时唇,该车又来到顺亨达检测站裤,为了通过检测痕,伪造了前雾灯荡天,是明显的弄虚作假行为盖。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况姬霉路,9月25日悍替,暗访人员继续对该检测站进行调查泛秸量。除了前一天发现的问题外禾箔横,该检测站还利用车型相同玲腻裸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测乾。   当天辰申疵,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线屠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分啦钡能。   暗访人员通过车尾照片比对发现何坚,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一沉奋革。此外碍蜗缄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同逞,明显是两辆不同的车侍。   经调查发现讽飞,当天上午杠浮,该车因一轴制动不合格没有通过检测氏厦粪,司机找来另一辆相同型号的车材兼跨,并在车牌上做了手脚来顶替检测瞬,检测人员视而不见屎,最后被暗访人员识破女头舌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍戮孟堂,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象瑰,上线检测时需要恢复原样癌啥趣,这就要进行拆装辈灭,不少车主图省事灿文立,有的花个三四百元钱慷恨,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关幕皖,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假堤。这些行为都是交警部门严厉打击的傲,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审凉念,也将不予通过聊丁,需退回去重新检测咯。   记者了解到冕互,针对暗访调查的结果镁柔法,10月13日剖龚钝,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书度,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务潦。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒窟,迅速开展检查整改工作凛惟,杜绝此类问题的发生歪福。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的散饶钨,认定为出具虚假检验结果煌廷,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊迩ι妫款铅,并依法撤销检验资格驶设疏。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结甜,出具虚假检验合格报告的需路,要从重处罚沥拇,并依法撤销检验资格据厕诚。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢拎德、报废静弥幻、拼装仙、套牌等车辆予以通过检验驼檄。 责编尼居卵:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户盎,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料疤腿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平焦臼,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来划,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道美,如若不懂还要装懂不乏,毁车就是分分钟的事了炔巾。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历疯晤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词挽痞雾,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车据操,不仅装饰讲究慌鸥,而且是封闭式的激,可防风箱、雨和灰尘甸,并提高了安全度嗡琴宽。18世纪传到美国后瞄扩,也只有纽约寐窜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用嫂艰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蹿,车由原来的敞开式变为封闭式巧,其舒适性屏、安全性都有很大提高里猾囊,在当时是个了不起的进步混。福特在推销时很想突出他的伟大改进媚,于是就灵机一动觅莽梢,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”断,让购车人有一种心理上的满足储碉们。    再说中文名的来历哼。其实我国古代早有“轿车”一词闭,是指用骡马拉的轿子颓牢浆。当西方汽车大量进入中国时触无,正是封闭式方形汽车在西方流行之时檄崎。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀识朴梢。于是漠,人们就将当时的汽车称为“轿车”扰。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的冯卤陷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道协汝,但是为什么是蓝色的却很少人了解柿丸。水不都应该是透明的吗堤?这里就要告诉大家怪管铅,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义商扛,只是想通过颜色来告诉车主粟勉锨:这是一种有毒液体纤澈,要小心使用俯据。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开坛泼,避免添加错误每澄嘛。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒呸砷,德国引以为傲的高速公路的创始者户裳妨,在上任后半年多的时间里庭陛,希特勒就跑遍德国各地秽,用口号号召德国人民孺呐亲,让失业工人参加他的高速公路建设麻,并成立了“帝国道路公司”酱熟。到了1933年9月23日廖火锚,希特勒的高速公路计划终于开始实施了泡桃屡。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准读痞密:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯驹,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑捍丹泰,不仅要求路面坡度要邪佟,而且转弯半径要尽量大垃掏。他任命的高速公路项目负责人托德博士韶炼,甚至将紧急停车带范、高架桥饯、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施捞,都列在了他的设计之内惋教唯。这不能不使我们感到由衷的佩服柯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用戳讽范,他在对高速公路的追求中测汐,更多想到的是战争耪埠恫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西卧开守,而且还要求一些路段可以起降飞机吠毁。34米的宽度设炒攫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降才规,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求田文塑。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多拨怪介,真正用到过的少殊,但是在日常行驶中链趁,对安全气囊可不能忽视郴爽,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开冯糙,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出飞纳鲍。很多车主都知道安全气囊的作用僧滤丢,却不知道它的设计使用寿命缚画,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊斜喷卫。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的荒姬。但是由于设计标准的缺失苫桂橡,安全气囊的实际寿命并没有那么长泞。虽然没有明确的保质期伺,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆弧靶擞,质量也难以保证姐苏钞,车辆每行驶1万到2万公里后矩奋叔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件辖。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高硷,原理很简单视攻泵,那就是增加两者的辨识度偷。试想如果两者高度一样塘舷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩娜窘,比较危险牵匆醋。另外为什么是刹车比油门高保骑,而不是油门比刹车高呢坦?因为比起油门当刹车踩先,错把刹车当油门踩会更加危险鹃镀班。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适插,来提醒他们防止误踩油门纳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的秀究,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴哄秦眠,方向机转轴更靠近驾驶员瘸,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间碍躲,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触梦,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便扯粒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘叭。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况秦沽。而对于汽车操控要求较高的跑车啤,方向盘还会设计成类椭圆形耗蠕,并大幅减少转弯所需旋转角度顾,汽车驾驶操控起来更加方便扩峨,驾驶员视野也更开阔脑。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻薯典墒。没错泊嗜,兰博基尼在进入汽车领域之前储故,是拖拉机生产领域的佼佼者倾哇凭,被称为“拖拉机大王”彻莎典,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机犊采。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人态乾袒,同时它也是一个超级法拉利粉丝惦辣柔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车狠昂,但当时法拉利汽车变速箱存在问题限,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝缄,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法帘,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气苏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利现,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司辽,与法拉利竞争态。终于饲,一个“恶魔”诞生了仁,一个走特立独行路线的“恶魔”槽啡焚,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血甩杏形。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临汉复欣,无论是南方还是北方虐糙杀,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余错驴,更为人们的汽车生活带来了不便尘火现。如果恰逢雷雨究警,你的爱车又没有油了集蓖,那么你只能祈求雷雨快点过去吧闲聚禾。    在雷雨天气状态下加油谭唇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱季究徘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧氮曙布,从而引发火灾馈、爆炸等安全隐患就炮石。而在加油站中思黔犊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多溜敌苇,如果还继续进行加油操作膘佬寿,燃油蒸汽容易被雷击中喂抽倾,导致车辆和油罐将发生爆炸鲁。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年帕侗朔,法拉利于80年代末生产了F40跑车堡,宣传说限量销售300台酗,并且设置了一大堆购买门槛蔽。结果某次美国F40车主聚会蒲乔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40侧浓帕,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台脯堆,我这里都200多了辖倘凄,日本人老实的帮他们统计了下播箍妇,结果当时已经交付超过800台畴埃杏,然后美国人就让法拉利吃了官司驴。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年挨沽,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车芍矗,但令他苦恼的是褥镣,他不能试车偿。原来是政府有关部门不许他试车到杠跺,因为他们认为墩宽促:如果试车成功喇,将会出很多的汽车粉,那就要用掉很多汽油嚏较妙,还会破坏公路划疗弹。眼看本茨的理想就要成为泡影妹。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人颊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠胯空署,在卡尔·本茨毫不知情的情况下锨,在没有进过任何驾驶培训的前提下汞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车财,顺利驶过了长达190KM的路程滔餐。她成为界上第一位汽车司机挤巾炉。 责编碱镶茧:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉笨魔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿帅统潦,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会菩坦。据了解杠撇,指南除了对传统的零部件生产与供应卡、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外拇俯樊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释据波。   实际上奥斗新,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点联迪,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地吴到,一年来旦,中国汽车行业中的整车企业典猜勘、经销商霖抖馆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单骗。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化洞层、制度化努锑遍,经国务院反垄断委员会授权室,发改委开始牵头起草上述指南文件静篙。   据悉括,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后婪魄桃,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会朗。发改委价监局处长徐新宇介绍说奉屑哀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二徐虫蔽,内容涉及纵向价格限制与非价格限制逢、售后配件供应与流通破箍、售后维修技术信息的可获得性得、售后服务与保修条款等设蠕,目前发改委价监局已收到答复80余份凯采。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是砰恃焊,记者从指南起草工作组了解到紊,汽车经销与售后电商犁齿、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蹭淡,但也是目前各方争议较多的区域怠疆,从多个角度引发热议糖。   在10月9日工作会上罕瘫捐,通用汽车有关负责人表示式,为了即将到来的“双11”柏诽桅,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动结汗创,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格盆敲,客户拍下汽车后块惮警,具体就要根据其在哪个地区蹬疆,再由当地4S店负责按照活动价格交车玻,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定徘,所以现在他们还有点犹豫杆坍。   过去曾有专家指出涟,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鞭蒲,仅能起到收取定金的作用焚肝,而根据我国法律规定卤伯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利另毯,具体销售过程还是要在经销商处完成挤统,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格肩锭射,从而实现垄断案毋。   但企业方面却有不同意见橇,上海大众有关负责人此次就建议酣耐杀,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免吝狄聊。他认为奔枢局,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格记齿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议扯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让聊构酞,协助整车厂完成销售过程叹。所以矛,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预悍,不应当被认定为价格垄断行为的墨拾。   对此凡,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为惺抚赐,汽车电商低价销售的问题确实存在赁剩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蔚斥,无论电商是一种怎样的新模式俩日,但在市场上应该一律平等晾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蟹既。   此外獭靛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑核,无视成本娜青,用超低价卖车的现象洽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称阶判品,这需要区分垂直媒体的定价动机楷,对于没有正当理由低于自身成本销售产品褪,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形灵清,可以向相关政府部门反映相惟玩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件痘颈,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理奥。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免罕,指南起草工作组成员男、中国社科院副研究员苏华告诉记者惯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析呕艾,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验娥鸡,在区分真实代理和经销商销售之外参,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商杜粳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如姑:4S店仅完成交车溪、收款书澜、开票等交易环节)股刮剑,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价膊陌,或有可能被豁免订。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化缕抡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任碘。 责编便:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声怠弊。在国内蔚耽颗,整车市场价格相对透明锰磋,而以零部件采购贫愁仍、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断认惨褪、维修价格高昂等问题饱受诟病厂侥。   9月28日囊看,交通运输部联合环保部翅凯白、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称烯:《办法》)规定棵卧:自2016年1月1日起虫,汽车生产者应在规定期限内梁钡嗓,公开部分汽车车型的维修技术信息陌捕膳,以便于案件审理快石、保险理赔糯寞臼,以及汽车的维修疚、经营疆。   对此缅,有业内人士表示纤,寒冬已至扰捍,4S店垄断体系将破轻虱琅。然而蔚肺,《证券日报》记者在采访过程中发现乱临宿,大多数经销商对此事不以为然券,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了狼。”一位芜湖市的经销商如是说劫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面负,由于涉及利益博弈簧,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑裳滤,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言衅,主机厂可以有很多方法规避康蚂漆,可操作的范围很大叙惕裁。   与此同时撤双掣,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示侠触解,即使汽车维修技术信息公开了贡,也不会影响4S店的生意面到。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上川惰,稍微换点东西就得上万元帅。”作为宝马523LI的车主滇、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者俯棉焚,由于养宝马的费用相对昂贵谰,自己平时出门都以宝来代步堡珐。   事实上峡,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中撇祁监,售后维修费用高昂并不稀奇嘲泵公,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动社,其中不乏有4S店存在过度维修番、捆绑销售的情况四妻,由于大多数车主并不懂维修课罗,就会觉得被‘坑’了饯栖。”崔东树表示缴,从根本上来说攫,维修费用居高不下规峡,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高爬遍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示捐鸽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%醒燎抗,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%届悔人。而根据国外零整比的调查情况系伞扒,正常水平维持在300%左右男侈胯。   就一般零部件而言釜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍坞,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露挪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的捆士,而是通过主机厂购得陶翰,不过眉很,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍驳湘江,然后4S店再翻倍卖出去墨蒲,其中的暴利可想而知”檬。   在这样的大背景下笨,交通运输部联合环保部了巧耸、商务部等八部委联合发布了上述《办法》皖寄漆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内垢赊,向所有维修经营者及消费者蛊骋,公开要求的汽车车型的维修技术信息栖宏,不得通过设置技术壁垒胺搪孺,封锁或者垄断汽车维修市臣毯∑铡,排除拇、限制竞争”弧电送。   实际上眠,除日本外墒睬担,美国杰料氓、欧洲储、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象爽醇堪。   “在韩国是没有4S店的氢墙,汽车的销售和维修是分开的摔滥屡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司口,同质配件的编码也是公开的矮吐。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示嘘傲碗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式标,如Auto Zone扇墨、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌患,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反江,汽车售后服务系统很封闭涉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位讳,主要是由于日本的市场规模小舒寺腐、品牌单一憨晴,以及政府车检制度严格槽绣,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线哪虫,抵制垄断吧皋熊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式囱售迫,是以小而多的维修点为主剧。”   《办法》发布的同时扩扔幌,就有业内有声音表示彭,4S店垄断体系将破共刀脱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台迸腔。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示峨平棺,“4S店的核心是卖车和维修赂几,如果在维修领域垄断地位不保踏,等于失去了一条大腿水离,被淘汰也是迟早的事尚脓。”不过能嫩,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”堡烂。   经销商萍羞敝、维修厂“各怀鬼胎”   然而恭,对于冲击市场的说法呛骏,大多数经销商并不认同兰且,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示司遣忿,“这是市场化趋势滇袖繁,如果始终扛着垄断的大旗僧,不考虑消费者的需求岛钞沧,总有一天会干不下去的”你。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示窘,私人修理厂早就分割了市场份额惜母凶,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击锯巨寺,“在维修圈里肠警,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了盼,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明嗓乔挠。另一方面凰面谴,即使信息公开了交换立,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握朽辉权,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的忙断让。”   这种说法也得到了李某的认同罢,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索试、4S店分享以及培训机构资料腿环搓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店爆巩,但是李某依然显得底气不足告,“毫无疑问的是美,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息骄嘶壤,但是我们也不擅做幻想腹抠扫,我认为这件事会很难顺利推进贬扫勤,主机厂可以有很多方法规避察,例如妒:无论是维修技术还是配件吻钮,可以以专利为由拖延时间巍,等到了专利期限满了靶胶唉,不好意思但,技术升级了;此外麻椒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纳,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本晴抬夏,我们也搞不清楚剖创,这其中可操作的范围太大了据。”   不过茎陀磁,值得注意的是婆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息兄,分别为仙敛险:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册弛,含电路接线图光、电子控制系统故障代表码谈段韧、排放控制系统信息详前哪、车身尺寸图第前闺、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录搂庐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称鳞齿、商标和编号顿,零部件变更谜、升级强刚、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软咕纪细、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断当、检测蹈许、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等侍堡。   对此队捻犯,李某仍坚持谨慎乐观的态度凯队袍,“举例来说骸沽鲤,同样一款滤清器镣,都是曼牌生产的壬,在宝马坞疾、奔驰憾每琅、大众的OE代码是不同的谅插,那么维修厂有可能同时进了3次货豪慈材,实际上都是同一种产品纱茨篓,但修理厂并不知道冻霉。事实是楞,车厂确实公开了相关资料酚雾,但是对维修厂来说却没有意义亲考褥。”   “即使汽车维修技术信息公开离媒岛,也不会影响到4S店的生存挝迟,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂藉宫,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件唯警,所以维修厂的特点是‘大’怯维伙,而4S店的特点是‘专’咖趟,也就是说捌,常见的问题可以在维修厂解决贸狄,但是专业问题可能还得靠4S店柒,就像是去医院看脖汀,感冒发烧等小症状就看全科匿兑,但是脑中风就必须看专科橡朵。”崔东树如是说试。 责编丢烹:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游藕物泰,在加油时出现了尴尬的一幕卵,就是半天没打开油箱盖幻仙怯,最后加油员帮助下打开的欠,估计和我有相同经历的人不在少数牟刑。那么今天完线,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式室庭喘,以免以后出现尴尬事件衡妊胳。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头凑,可以提示加油口位于车辆的哪一侧丧龚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况傅短丹。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老既涤腥,司机加油时需要下车开锁先郎,使用起来相对复杂皋司,所以现在很少有家用车使用了丘。过去这种方式一般都出现在老夏利炽腔斜、松花江小面等车型上虏,但也有些比如牧马人淡片、GL8付褂菜、桑塔纳等车型继续使用噬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的艇,与传统钥匙开启相比要更加方便列。不过这种设计也存在一个弊端镭桥踢,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况掸,至少我是遇到过起娠,请广大网友注意这点材。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种懂锻,车主不用任何操作烽秆,把车腿好后加油员直接就能加油瑰冷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起雌挺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的迹谢,解锁后才可正程剑开启茶膳矢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前还,就应该提前了解这方面的常识耽卷,不要在关键时刻才想起来规橇撬,不然的话玛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风砍,万一遇到加油实磁,人家一看根本就不是你的车毋,还是避免不了尴尬的局面敖奴。 责编蒜爱克:杨杰" "   全国 近期抠蔑,北京市规划委主任黄艳透露甫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鼓。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会疟财,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策敬,国家发改委副主任连维良表示陵美洁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索弄下侥,但应充分论证和征求公众意见妻驾级。   今年5月卑,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称脖交,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台溯,按照“有位购车洪疤耍、停车入位郸焊、停车付费仟耻壤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确忙。近期闭,北京市规划委主任黄艳也透露褂妨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”佛崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上乌殊,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题绣犊玖,连维良认为槐,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题乃迟梆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瘟。“要买车就应当有停车位汕喜蛊,停车位是汽车消费的前提恳哄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容镣。所以途,无论作为政府还是个人溉,在购车时都应当考虑停车条件雀。作为政府率豁百,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人类,也应当承担一定的成本奔。”   连维良表示林,要推出这样政策必须要经过充分的论证罢狭颠。连维良同时也认为法,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设恫肥,最大限度地满足消费者的需要柯能。   相关新闻   个人可通过互联网出租耐倦耸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知歧含茎。其中规定突,为缓解停车设施不足的矛盾横,可适当设置临时路内停车位肝,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蹲,路内停车属政府定价沙。而小区的停车位没,则由业主大会或业委会负责组织管理第窍。   此外性驼甘,这份通知表示鼓励并引导政府机关谅孤颅、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放介,盘活存量停车资源鸡奋巫。推行错时停车陋弟帮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位栋赫。允许个人利用互联网信息技术匙,将个人所有停车设施错时寐、短时出租前缎、出借仁硼,并取得相应收益废妓。 责编乓:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃宦,然而在交易背后袖吻市,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着幢婚。按照相关规定挫盗,指标只能由指标所有者本人使用丢矫嗡,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象褂舜博,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现酷,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险攘态垄。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现讳涎档,法院查封一些被执行人名下的汽车后桃,却有案外人向法院提出异议浓,主张车辆并非被执行人所有爆。   经过调查法官发现氢挛泡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者拳。据了解际豆侈,指标交易过程中卖标者瑟遍、买标者潮缉静、中间人往往会签订一份协议但赖渴,对指标交易进行约定摆点极,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”踌功、“背车”光沤输。因指标稀缺田参舱,“背车”价格也是水涨船高磐始,从过去出借一下身份证做个登记的几十元颠不,已上涨到了目前的4万元至6万元不等龚。一些二手车商画龋,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意戮械,收集卖标者信息蒲协班,介绍给买标者焚提,从中牟利光廖。这样一来凌兜,卖标者户衫、部分二手车商和汽车4S店工作人员暗、买标者抛,从卖方到中介再到买方墨晒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链漏。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议饰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需眷夏卢,但事实并非如此韧窘腐。”海淀法院法官杨海超解释道剿板坏,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售垦缺撤,不得反悔等内容胚品,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现玻。   杨海超表示乘泛臣,目前卖标者柿、买标者贸戈、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现滴赏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一秸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看居欢,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦琉。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策猩,卖标者应该受到处罚仿。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求匆募砷,但是从法律风险防范巨、避免法律纠纷眉腾施、维护摇号公平的角度来说介,这样的交易并不可取捍疙。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示镀卧,首先身份证是个人身份的证明衔胁殊,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度般菏瀑。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)捣,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)鲤盆,那卖标者极有可能遭受损失景墨,甚至可能承担一定法律责任逛匿解。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用筐绢钞,卖标者无法对汽车进行有效的控制噶。卖标者可能在车祸赔偿煎泰碍、车辆保险纷盼识、违法贩簿蛋款无撕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险厂妒。   法院查封   其次橡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用杯。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车吾类堑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有墨。正因如此毙锻陛,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车戈,即便买标者就此提出执行异议凑郡朽,法院也无法支持塑啊,这对买标者是最大的风险簇瀑雌。   卖标者反悔   最后般侍,虽然卖标者与买标者之间签有协议苍汞湾,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生捕负胯。最典型的便是卖标者反悔斤阮,要求买标者加价洼舅,额外再支付买标费用幕蹿。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题靛掠仆,而要求卖标者退还买标费用戏胜犯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险脯瘸。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标拢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封懒。近日笆廉迷,赵先生再次来到法院提出执行异议申请为,但被驳回叮。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示妹燎诞,2014年6月焊骗趣,赵先生从曹女士手中购买了购车指标踢烙,注明为永久使用权窍似桐,费用总计为5.3万元握焕覆。曹女士除出售购车指标外厂,还将自己的身份证原件给了赵先生访。协议中还显示“非因曹女士的原因藤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系曝碉搜,包括车辆的损毁姥倦淋、失窃以及与第三方的人身凹、财产损害纠纷等等”每厕侨。   据了解筛粟,今年9月份痛施,赵先生在办理车辆年检时发现臂钙,车辆被海淀法院查封玻城奴。目前吩,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷揽,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封闪。   北京晨报记者 黄晓宇 责编些亢:杨杰" "  近日堆妊室,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开畴蔡,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立赐薪。   截至2015年6月底耗封图,全国汽车保有量已达1.63亿辆蠢。伴随着汽车快速步入百姓生活唬沏啊,人们对车内环境的要求也越来越高财么。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施炽苟拎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视罢肌梅。据透露料惩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准蔽磨。为此堆扇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会毙谅汐。   委员会首批会员由汽车整车厂让、客车厂钒、汽车内饰件和内饰材料企业泼、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成阑,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会侮,在中国汽车工业协会领导下潍貉,研究车内环境质量控制方面的问题钡缸桶,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展痕雷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明沮夕,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即酥试,治理车内空气污染刻不容缓圭恨朔,从源头上控制车内空气污染前,探索使用散发较低的环保材料啃薄侍,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道铆。”   除了相关领域的专家学者建言献策襄颠,论坛还吸引了奔驰沫偷芦、宝马锰吾、沃尔沃圃屁、大众等整车厂昏散挡,以及锦湖日丽诽誊抽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题酚哼绊。有分析人士指出杆藉奋,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立倘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一毯坞。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一必穆斜,他认为贡,除了政府狼、企业雾炼成,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量茎板鹅。“产业链的转型升级弟懈溜,一方面离不开国家政策的推动惮甲,另一方面更需要市场的拉动部谭滤。随着消费者对自身健康的越发重视士釜眉,购车将不仅仅关注动力婪贺雷、外观龄板,车内空气是否安全恍,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素殴。” 责编坡秀:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息烂不煽,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留铃疏危。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时嗅,与多车发生剐撞耙,造成一人受伤编丰、八车损坏苍读埃。随后萌,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场瑟旱乃。   经过北京市交管部门全力工作稳付,当天19时30分许丢,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男柑,21岁)抓获公肚价。警方初步调查管态,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶苦,与多车相撞且肇事后逃逸仆碱停。   目前受,于某群因涉嫌以危险方法瘟#害公共安全罪被警方刑事拘留肩。 责编鞠:杨杰" "  近日纲校,日产2016款途乐正式上市铂疾。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后泥,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型乏勾肚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍嫌玻,2016款途乐的售价为79.8万元缓伍,相比上一代定价下调40万唉,并对产品定位进行了调整奢。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑胶防。今年上半年搬村,在宏观经济增速下滑犬队、反腐冲击高消费失、进口车国产化等因素的持续影响下稳炊奇,中国累计进口汽车52.3万辆秒,同比下滑23.3%闷溜平,经销商库存压力持续加大般诵,盈利能力大幅下降触。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素七。”陈昊坦言诽,新途乐的价格下调后朴,79.8万元的价格明显亲民不少抢。价格调整只是一方面门趣,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示凯活,随着高端私用市场不断增长囤微巫,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户嚏都骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说力涛:“自2012年下半年起池系,以行业客户丹释何、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩抽。随着SUV市场蓬勃发展抠匡,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蝗。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持烘俯,通过从源头上调整产品价格轰,厂家让利韭嫡,销量扩大分摊成本还房,使更多消费者受惠喂漠双。”   为提升进口车销量街,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蟹嗅。此前签完肮,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拿伺,根据今年的2.0进口车战略努邓存,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家哩,增加608家填挠,增长率达到502%苦。同时婚舷,东风日产将全面放开进口车经销蚀。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车税,厂家都会予以授权贿锌。   随着新产品的上市瞪拈,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐烹辅恢、中大型SUV楼兰饭虾庭、中级SUV奇骏郡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系拜尾挺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型顶宋胯,借助SUV市成赌丁,承担东风日产进口车的销售重要责任毋。   陈昊称磺,虽然今年整体经济出现变化芦畔,车市出现了大的波动据挪某,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变吓。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值计无,并通过服务桑、渠道校黎、营销上的不断深化与完善稠桃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市厩苗铂,以及楼兰的带动卤剖,务求实现2015年度销量跨入百万级别募盲迟。” 责编娃毫酪:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候耻,保不齐就会出现丢三落四的情况蝗琳。例如途:车钥匙忘在车内锰但,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题躺浦踩,导致无法打开河。所以趣,今天我们就来跟大家讲讲伍捂冬,遇到车门打不开我们该怎么办错构境?   椅茫控器失灵    铱嗍此蹋控器的使用频率最高勿,每次开车锁车都得用贸,使用久了以后就可能会出现些小问题艾。如孺:按键反应不灵敏勘硼奥、电量过低撇、有信号干扰源或防盗系统故障等魔,如果其中一把腋チ唐控钥匙无法打开车门吞隧,可以用备用掖崾喽茫控试一下誓虎坚,就可以做出正确的故障判断拔。如果野ǎ控器仍无法开启车门镜甜谓,还可以使用机械钥匙渭广。 有人该说了你拷斤,“有了机械钥匙倘摩互,可是车门拉手没有钥匙孔澳垂恕?”别急岸傅丁,往下看眷灭戮。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里扭底,然后自动落锁弧泪,这是一件多么悲催的事情返散幢。如果遇到此事汗,我们还有以下几种解决办法创。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法伙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己戊吓梗,让自己牢记这次教训互,就应该不会再有下次了输邓广。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证究、驾驶证然纺、行驶证等有效证件勘透虹。费用一般在200-500左右谴绰椿,个别车型价格更高孝。但有一点大家可以放心摩勃船,在开锁公司干活的都是高手钵,肯定不会破坏你的门锁坝半猴,因此你也不用再专门去更换车门锁劳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星酮辫并,你可以通过手机腋停控或致电客服中心的方式来进行曳婷咛耄控开锁能讹。前提是你的爱车必须有类似的功能秋,而且还必须是付费会员的前提下才能实现溃显。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策竭抬,不过在遇到特殊紧急情况时陡,也是最稳妥的饺旦。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况搂。虽然我不提倡砸玻璃驳壁,但这却是最有效快速的解决办法雾登。如果砸玻璃一定要选对位置瞥拆犁,不要认为越小的玻璃越便宜硼钱丸,其实越小的价格越高寸憋监,不仅砸起来困难酥颓,而且还常常没货哼。我们的建议是景,砸玻璃选择后侧车窗玻璃灸嗡克。    其实梗拦臣,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的附勃,有些情况甚至让人哭笑不得江。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯氮,发现宜纹罴洌控器电量变低应及时更换电池曹壕,就可避免类似这样的尴尬事件娩谷。 责编酵秆澈:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次烦舶纠。其中都汲,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到共,今年“十一”黄金周芥悔忿,道路水路客运量预计达到6.5亿人次碳士。10月1日零时至10月7日24时糜布,7座及以下小型客车免费通行收费公路臼倘。    来自铁路部门消息林瘁拖,2015年中秋疼、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日点款,共计13天癸怖笨。全国铁路预计发送旅客12120万人次溶渡,同比增加1245万人次咳场府,增长11.4%齐偏泡。预计客流高峰日出现在10月1日究免,发送旅客1330万人次棘凹杆,比去年高峰日增加157万人次龟枪,增长13.4%弗莲察。    根据预测分析改纺,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点兴奔玛:一是从客流构成看衔,以旅游客流为主倍,探亲流为辅;中短途客流为主戏勾雀,长途客流为辅忙,高速公路交通流组成主要以小型客车为主藏妊焦,预计占比约80%日壬囊。二是从时间分布看蹦回虎,客流量将呈现两端高残、中间平稳的特点椿酮搔,预计单日最高客运量将超过9500万人次刺芭。三是从地区分布来看漠船,北京排、广东疚馅位、四川水室采、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大甩挝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施及饲挖,渤海湾匈蝎褂、舟山群岛容、台湾海峡路、琼州海峡等地区的陆岛递韩沃、岛际嵌现叉、海峡间的旅游客运惧、客滚运输的客流将会相对集中剃广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间护开卫,道路客运量将达到6.4亿人次揉粕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次催接,与去年基本持平村不。全国将投入84万余辆营运客车汾、2189万个客位;2万余艘客运船舶衡、103万个客位参与道路程、水路运输裂立信。    预计中秋节礁、国庆假日期间垛,铁路客流以旅游和探亲流为主敦,旅客出行计划性强杭汝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中栖陆。    针对假日期间客流集中出行的情况肮哨敢,铁路部门已做好充足准备举发铰,最大限度满足广大旅客出行需求凡。在京沪高铁防蚊啊、京广高铁篙筋氦、郑西高铁华位寺、宁杭高铁竞睛春、津秦高铁拿继、沪昆高铁等线路姆吐哗,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁逼铣努、贵广高铁峦、沪昆高铁切苹颇、兰新高铁等新线喘奴,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施差抖,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案驹,在9月25日—9月27日连续3天立、9月29日—10月2日连续4天许固芹、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州吕佛、深圳岔逝骡,上海至广州叙胁哪、深圳高铁动卧列车;在北京到成都榷苯喘、北京到哈尔滨陈缸泡、北京到南昌等方向欧但,共安排跨铁路局中长途直通临客19对匿。 责编畏佛锭:杨杰" "  按照国家相关要求滴,今年中秋假期高速公路仍将正常收费惧适,而国庆长假期间馈,小型车可以享受高速公路免费通行政策挫谜徒。   9月26日骸题捶、9月27日华,市民将迎来两天中秋假期啸纲觅。按照国家相关规定毙良,7座及以下小型车只有在春节姆、清明节剧、劳动节排盆娶、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策乾。想免费自驾出行的市民删曝无,要耐心等待“十一”假期怖处,才能“限免”出行伤灸。据悉百,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止恐,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准募臂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少癸,出现了不少路盲琶光洽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法氨居暮,减少路盲在高速上发生的意外俩昏。高速惮溃,就是高速行驶京,速度一高腺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了粹暗还,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区霉菩蛾,希望对大家有帮助闷。   误区一晾玫饲:安全带   犯错可能普:100%   蔚衫瓒埃害指数高兄墙:★★★★★   正确做法腔稗凤:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶颇,车内人系与不系安全带芬,往往差别不大桓竿,更多时候是为了应付交警馆皖。不过祥就痹,在高速路上行驶拇回售,系不系安全带产生的结果是天壤之别荒按金,在同样的翻车事故当中坦,不系安全带脑,不是颈椎骨折致死莆,就是被抛到车外致死;系上安全带壕,仅仅造成轻伤烽甫窖。   通常来说慈禄,由于有安全带报警装置画鹊尝,前排的司机和乘客会系上安全带酮桃陆,但后排乘客超过90%不会系安全带柒。高速路上垄信,后排乘客不仅不系安全带灯鲜让,而且还会以半躺的姿势休息涩陪尝,一发生事故斑堪抛,最容易受伤慧挂。   误区二史拒己:简单事故处理   犯错可能恼庭:90%   瘟雇唬害指数负:★★★★★   正确做法摧锨童:快速移到路旁   城市马路上发生事故后盎车,都要保护现陈痪娼啤,在交警到来之前体,不能移动车辆嘿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识祁暴。但在高速路上就不一定了导坎坝。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面茫沟洞,致使后面车辆刹车不及再次发生事故猜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蚊。所以棱哀,高速路发生事故话,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾口攘犯,事实无争议柑,无人员伤亡天炼,财损不大骗屑,车辆能够移动炒娄,告诉交警大概情况后哩寞,应该及时把车辆移到路边或应急车道上盗,而不应该堵塞在道路中间磨购怜,方便自己柯,也方便他人些。现在手机都带有照相功能币娶,在移车之前伺鸿,可以照几张原始照片梦,碰到这种“移动”现撤薄,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能檄煽闻:超过80%   翁害指数荚裁聪:★★★★★   正确做法眯掣:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故胺,就一定不能移动现场荆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上螺接,都是一样的乳赐显。事故发生后骏瘦,事主往往只有三种反应腹:一是受惊吓过度购姬,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候农琶劣,已经过了半个小时登另嗅。在城市里谦,报了警就足够了强,但高速路上这只是第一步卢掸。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志核,并且一定要在一百五十米外磺,宁可多倘,也不能少舌。第三步是把人员移送到护栏外委,这又分两种情况琼,如果伤者伤情严重擞凰,除非你是专业的医护人员氰臀,要不就不要动伤者;如果只是轻伤权,所有人都应第一时间移送到护栏外问下,千万不能在事故现场争吵舵娃为、理论康桥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外午,三样缺一不可半崔,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生彤嚷,当事人均要承担相应的法律责任按岸晶。 上一页 1 2 下一页 责编币谦入:杨杰" "  再过几天河疽共,期盼已久的十一长假就要来了譬糕鸽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划潍,但因为路上行车多穗瞪查,长假也是交通事故频发的高峰期督虽拱。   有人曾说虑耻,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下豁敌儡,后果一样是惨痛的谭片。车辆本身的安全质量馅,并不是唯一重要的藩宪盎,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕闺搭,培养安全意识敲。   在行车过程中染克舰,遵守交通规则当然是首要的平。但很多人不知道桥士,除了路上无法预料的交通状况憋懒墓,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”飘。保护自己和家人的安全宦澎,也要注意规避这些状况揭测恭。   警惕一裴汝槐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中豪绘理,很多朋友喜欢把音响声音调的很大坷冯通,或者说是因为车辆本身噪音很大坊轻,所以不得不为了听清音乐而调大音量恕。其实这样做有两个损伤缉划桔。第一个就是损伤听力桃闪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内级,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成糠兰隆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃溜兔,门板合香刀,仪表台等硬质物进行反射和反弹掸阜,如果行车过程中音响声音很大认取喇,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤趣,就好比把人扣在一个钟里点弛艾,然后在钟里播放音乐一样襄春访。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绊堑孺,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱掣,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛度竞,但是到了距离你10米的时候你才听到卫骋,严重影响到行车安全玫道凳。   警惕二瑞佛:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样们卢物,品牌良莠不齐删荷,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高贯科,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜廊究。好品牌的风挡贴膜的厚度平均焦吭,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况僵黔拣,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理计,而质量很差的贴膜牡,不仅厚度可能出现不统一垢路先,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”僻碉。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中纳丢暮,如此行车僵软逆,必定会造成非常大的安全隐患水荆狠,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蜕家捣。   警惕三休碴肖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化坛邯,而且对车主的健康也不利瓮湿。另外蹿篮,烈日直接晒到香水瓶渐念仁,再加上车又是黑色的填揉,特别容易吸热馅,很容易受热爆炸苔湿慧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂魔旗,否则会影响安全气囊的打开炒。   警惕四供:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具蛙靡筒,增加汽车的温馨感饯。但是这样做非常危险目羚。因为车内的后视镜很重要教,我们观察后方情况及倒车时聘,都会用到后视镜衡拌。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钒。所以为了安全娄懊栖,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧榔程。   警惕五斤:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰帆柑佳,或是挂上一串保平安的装饰品莲。其实吧护,这些挂件都是隐藏的杀手负娩,试想下踞览哥,一旦发生猛烈撞击答娩。这些挂饰会瞬间打翻剂券,在车内“翻滚”覆,而它们离我们头部距离非常近僻缔偏。挂装饰品在后视镜上店翁掀,就仿佛是挂了一把手枪在上面第,一旦有意外情况很容易“中弹”惯。   另外杀,《道路交通安全法实施条例》第62条规定举建题,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂蔫、放置妨碍驾驶人视线的物品”姆烹反。立法之所以这样规定录伟犊,是因为悬挂在前窗递、后窗或侧窗的饰物缉,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜残稠叮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线雇燎,容易引起事故的发生宛。所以挂饰物的做法是违法的聊饶。   警惕六师履啡:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫娄闪磕,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳晦变画,当遇到情况紧急制动时鸡另丢,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落毛仁,后果难以想象铣樊矮。   警惕七保毫:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国坑,居世界第二位长惯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%赊,是名副其实的“汽车大国”麓拴,然而文,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%灵帆,其实际使用率仅为0.04%差。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍肝蛇,发生碰撞时祈嘿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅说,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%顽,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%褐扮汕。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示碍,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法府祭,但目前最迫在眉睫的塘,还是提高广大父母的安全意识缆。   警惕八些市:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机旗草陀,不论早晚卜砂、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子钡。可是昂,戴手套很容易在转向时打滑氮悉侠,尤其是急转弯时汹。   警惕九结耙:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器蜕、油门踏板和制动踏板的动作观,而且不管是不是紧急制动饭伟,脚滑落踏板的几率都会相对增加簇,就算没出意外仙携,也有可能扭伤脚踝察。所以开车时铂,还是换双平底鞋为宜签。   警惕十丰棺:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天骏,但我国许多地区哼糕羔,尤其是南方毕,国庆期间的白天依然会持续高温酪罐脖。由于车辆属于一个基本封闭的空间鲸鲸狠,车辆空调采取内循环时防,车辆内部的空气质量会下降瓜,并且二氧化碳量增多报惕警,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕袭哇、胸闷焚脐、恶心甚至是呕吐的现象罐欺桅,这都是车内空气造成的搬。所以如果长途出行熊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气票蔚,或者开启外循环模式鲁帅讹。 责编卡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日首蚀彼,高德地图发布了《2015年中秋闯圈、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)挡捻。指南预测斡凌轿,成都将成为仅次于北京拇盼、上海的第三大假期热门驾车出游城市齿哀蟹,都江堰会是全国第六大拥堵景区赶庐氦。同时溉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路仆耍。   今年中秋节与十一长假双节相连藩孟荆,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势辅叔。其中邢纶响,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日焊广,第二个出行高峰出现在十一前9月30日湃切楷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据口,高德地图预测了全国十大出行城市排名地刹。成都仅次于北京和上海牢屏,成为第三大热门驾车出游城市谴奸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右钉,为集中出行的高峰片,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午赴,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰眯晴,出现在长假结束的前一天下午15:00左右猛痛疙,至长假最后一天的23:00左右权。拥堵的高速主要集中在长三角臣寥售、京津冀惶海寝、珠三角这三大区域登,其中长三角高速拥堵最为突出塘防。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现套,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点茶摩乘,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多檀泄容。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好师:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高壕柬停。 责编抵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高史,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈谓疲,有效释放这一情感的方式是旅游耪。旅游不仅可能开阔人们的眼界化胃,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪疆,同时还具备愉悦身心的作用颅,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一量挡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至辟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话下嚼,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1蓄裸、必须就自己的出行线路做出具体规划莎居,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定贤荣。如果您选择了多个目的地埔眠纹,那么一定要在时间上安排方面下足功夫妮,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面僳洼饰,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要拜蔷。   2寥、一旦具体的出行线路确定下来仆拷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性娄程圭。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性怪虾苗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支袱奈。目的地的先后顺序必须做出具体的规划甸窘糠,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦卜,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了扮。   3功、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后哇,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人馈奠葡。如果有的话逢邵健,就可以让他(她)为您出谋划策韩。选择那些景点适合游览焚乒,哪些地方值得去;另外一方面啦规父,在出行前自己应当做了功课脱雇惨,确定好此次自己出行的具体地点淌婪磐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚卞。   4腐皖、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底吠陀爆,具体项目包含了本次出行景区门票费用偏呕、自驾游油费消耗费用缎盒、食宿等方面的费用支出姆逻,做好本次出行开销预算工作彤。   5盯狡晶、文明出行必不可少热蕊,过去由于人们环保意识的缺失权衫购,常见人们随手将垃圾扔出车窗外广霞彭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆耿,而且还可能导致后面车辆发生交通事故每。原本开心的旅程地你须,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失缚辜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋桑检妇,对此小编有话要说!   Q1丛逻串:那么多车载垃圾袋题救跨,为啥要中意你呢?   如菲告诉你甩薪:如菲的车载使用袋具有使用便捷十、占用空间小摄穷栖、用途广泛以及方便携带等优点唯乾辜。   Q2钝:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你精捅侍:独特的穿绳工艺圃隶城,便捷您的车载生活谋剃抽,建议将她挂在椅子背上光,方便撕下使用且不碍事屠。小小细节硕现寐,改变生活佛邦倾,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分敝,让您尽享自驾游的美好时光揭。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词始腺:车载使用袋)专利产品访薯,独此一家戚,手慢的抢不到枚熟,可别说我没提前告诉你哟!(来源茹讨睦:齐鲁晚报) 责编署:杨杰" "  原标题加:不想看人头不想没地方浊怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆姑,如果你不想堵在去热门景区的路上操,也不想到了景区只能看人头酬,没地方吃饭部缅送,也没地方睡觉协,可以来看看我们的推荐提袖。根据业界人士提供的信息攀嘲沧,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路沟戚,供准备出游的市民参考懊汲佃。   ○ 三峡深度游   推荐人欧:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程鲍掸绘:近千公里   时间哭瓦隙:3天   看点伤钞茸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嘉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡信、神谷峡中的“白龙过江”瀑布孔焙,以及拥有“飞瀑峡中过捷,舟从瀑下行”奇观的大宁河肚筷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城率赴磋。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人思:重庆一李姓驴友   全程燃惶:约4000公里   时间晃届秆:5天   看点擎婚:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内暖览,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称陌撼。第一天宫靛埂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛蛇,参观乐山大佛;第三天巍觅啦,从冷碛出发徒步牛背山令,到达山顶看日出孝、云海等栓高项。第四天僳步隙:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥高府,返回重庆纺浑。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人葛:一家自驾俱乐部   全程窗恃:约1200公里   时间高:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点鲁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蔫米,集三国文化妒蓟蚀、蜀道文化汉欧笑、关隘文化查伪、红色文化为一体响腥,融雄危箩墒、险昆屋、奇脆、幽于一身烹。可游览明月峡西安秦古栈道巷、剑门关风景区北灭酥、绝壁观光站袱、滚木坡古战场—天梯峡高空索道锈。第一天抵达剑门关扑纷料,第二天游览景区诲,第三天返回重庆瓜履。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人淬:宜昌导游张小姐   全程勿藩冉:约1800公里   时间蓬:4天   看点抱:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹氖凶。1943年5月至6月睹,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价挺畦,毙伤日军25718人呻,守住了重庆的最后一道防线第。第一天士烫缔,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌哀,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷谎、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆镰纬。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人忱括突:雪狼自驾总经理邱波   全程呸:约9000公里   时间幂:18天   看点祭电侠:川藏线惩、中国最美的地方脓。自驾必须是越野车昂,具有一定探险性质鹿,准备必须周到齐全尼绥炉。线路为粮霖:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊烊兀湖—西宁—兰州—定西—重庆傅。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人库:旅游达人何梁平   全程党:约200公里   时间沥讹吻:2天   看点聪:第一天避开成渝高速高峰期椒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区矢哀,赏千亩花海蔚、蝶恋花谷嫂领,还有台湾美食展和恐龙乐园慧歉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”互乓脊、“黄凉粉”密朔、“铺盖面”人。第二天自驾返回时啼掳,到大足石刻氰试靛,如果客流不大土谦扭,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟恢氓结。   ○ 金佛山探秘游   推荐人新妙:南川自驾爱好者蒋千里   全程世灸:约400公里   时间葡:3天   看点下边:第一天掂孪,看“金龟朝阳”锻蔷败、绝壁栈道走廊屯、古佛洞碎香、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡朝景券,路上可观“石人峰”馈戌谋、“母子峰”这些南坡奇特地质景观鬼承,进入景区后加荆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区梗碳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水氓电,然后在山王坪景区游览公牛淋。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人写绩秸:沙区一自驾游爱好者   全程粉柑:约2200公里   时间庇瘦:4天   看点软:毛泽东故居侧缅、铜像广场江、滴水洞袭绅拐。第一天抵达遵义侈戊厘,第二陀、三天在湖南韶山参观顿型写,第四日返回重庆忙巢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人烁:重庆自驾达人张先生   全程绣常恋:约3600公里   时间泉:6天   看点纹:海陵岛没有蜂拥的人群订菱,却拥有和三亚一样的海水澈翠、阳光夺、沙滩冒仙共、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称鲁等。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大需、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆匠袖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人肉譬融:巫山一旅游达人   全程亮卞:约1200公里   时间好陕复:4天   看点苹稀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路品,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后炒狸笺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区些。第一天游览当九路硕兽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览填官疆、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆惠秽凶。 责编来创沁:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了戊酶,不过话说回来厕亩,金秋十月弛,秋高气爽年相,正是出游的大好时节失抽畔,不出去走走也是着实可惜台郊,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式籍,不过出发前冻拓片,一定要给爱车做个体检料蹦期,全面为行程准备一下访佳,避免车辆在路上有突发状况的发生鹃酗,那到底该准备哪些呢却,今儿飞哥就给大家说说倒。   检查轮胎   俗话说捣炼橇:千里之行孤,始于足下筋桥崩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎吮,看其有无压扁或被扎破现象繁去,如果轮胎受伤比较严重浅觅,千万不要抱着侥幸心理诵,一定要及时更换轮胎口闪县,这里注意一下度蓖瓢,检查完轮胎破损情况鹃歌,还要检查一下轮胎的磨损情况履,如果前轮的磨损比后轮严重的多撕炼趁,可以将前后轮胎对调使用闯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油牡弗、刹车油泊舞歌、转向助力油以及冷却液降、玻璃水等是否在正常油液位岔常,如果油液偏少儒摄,而自驾路途又较长盆,就应该及时补充或进行更换萎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重敢氰,自驾的跋山涉水绢,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下败,磨损严重暗览,所以在自驾前钱殿,一定要检查刹车片是否相对完好涧删,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行菲,万一途中遭遇刹车失灵鸿爱,简直太可怕了肥慰。 检查底盘   同样仇粟踏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段锑侥,一些坚硬的碎物吻墩褪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘碱便毕,使底盘被击伤汇,严重则可能会导致油液泄漏蚂圣飞,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱镁狠,所以在出行前颇、出行中一定要定期对底盘进行检查陛梨,防止留下安全隐患夯寿胃。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况诫朝,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化群丝,从而造成车辆转向变沉搽溉跋、发抖迹、跑偏等问题阂郊奖,所以在行驶前兰习椿,就需要进行四轮定位巍,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态妙腥,提高行车安全棺闻。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗椿贫凛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气氰惠,这时候灯光就非常重要了辈,良好的照明对安全的保障作用十分关键恢纳扩,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障拓森,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行己麓。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的棺迪慨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上毙冻,难免会遇到些非铺装路面乾毋,在这种路面行驶陵,尘土莆奖、石粒…难免会加速爱车的磨损晒泉,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡琅,特别是易藏污纳秽的死角暖乾烙,如车窗胶条等烂祭,一定要仔细清洗凌雄辛,必要时还给车重新打蜡岛派亥,进行彻底养护层哩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项岭酿,长途驾驶纽磁,难免会遇到些“荒郊野外”屯,这些地方往往粉尘大增猴,所以回来后鼓,一定要及时检查清理空滤栋,如果不太脏凰彼棠,可以自己用吹风机吹吹干净沉糠藉,如果粉尘堵塞较严重伶,就必须要更换滤芯了失。   自驾游虽好藏年谐,但安全保障也是第一位的嫩顿,防患于未然氨,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患砍熬,所以在出行前辟咯,对车辆进行检查必不可少凰凉睬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编胖比:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近倡,如果再请几天假和中秋节相连乖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游侮?开车去旅行拔狠,无论长途还是短途都要自己做主龄割蚀,但要注意的是幢贺拐,“十一”正是全国出游高峰期蝎,路上车多不仅易堵慨恭,更容易发生交通事故杆酞。出门在外安全最重要册,因此无论是事前还是自驾途中谜沟岛,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一即、带齐证件   有的车主平时少出远门杉,一些证件喜欢放在家里速,但假期出游厦,最好带好随车证件吐唉,除了自己个人的身份证吻、驾驶证外逻,行驶证峦、保险费单等也要带好鹊淮。   二坤逆、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”毙绕?即拖车绳够汰、蓄电池连接线遍得、三角停车警告牌略、备用轮胎蔡辟。别小看了这些东西铺奉奶,特别是在偏远和路段复杂地区惕,万一车子出了什么事枢,有了这些能让你省下许多事蒋。另外浆界,水也要带上幢煞,最好是纯净水太沸,除了平时可以应急洗玻璃之外截彻捅,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时韩猴,可以应急代替冷却液使用酞,这样车子还可以开上一阵毒。   三递纤、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油哇峰、冷却液戮、变速箱油匣、玻璃水羚扛,重点检查轮胎是不是正常娠。此外还要提醒的是鼓吹较,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具昧湃,如外用快速补胎胶条炕、胶片等某群。另外魂开,备胎的胎压也要事先打好解。   四拍、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险狄荡,比如意外伤害险喜秘。不过篓,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区袭。因此咕,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额惨,同时还增加一些如“盗抢险”等科娄息,以应对旅行途中可能发生的状况碱。   自驾出险注意事项   一偏、异地报险没问题   有车主担心堵福抵,出了外省报保险的话会不会很麻烦踌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游簿钢勒,异地出险的风险也大大增加讲浚姐。其实完全不用担心此钳,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔送,如全国通赔酗饥困、异地理赔等服务罚肛。这里要注意的是立界,为什么一定要是主流保险公司呢团阿棵?这是因为只有网点分布够广伎躲,才能够真正实现异地获得保险赔款纯墨。因此攘年酒,如果异地发生车祸事故善降料,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可玫冬。   二环、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故先练,还是因为事故而导致塞车半,这些都是常事湿。现在为了方便车主考维恕,一些保险公司会选取部分高速服务站碎,设置车险服务站点彤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务膝熬侥。如果实在赶不到权,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来璃衰克,作为证据裳。因此恨,如果在高速上遇到车祸炉是傲,除了报警与报险之外了匠肋,还要记得马上用相机或者手机魄谁,尽可能地把事故现场完整拍下来话剿,最好局部与全局的都要有酿。   三创、想回家再修可以吗钢敬法?   这个要看具体情况枚惨。有的车主对外地的维修店不信任塘沮,想回家时到自己熟悉的修理厂维修汲沽耍。但是瞬,如果自己的车撞得很严重撕腥,再开动后有可能造成更严重的损伤鸽,那最好还是不要再开动了横。因为按照车险规定滩菲挟,如果因为车辆事故后钦窖,继续使用而致使汽车损失扩大的部分极疟,保险公司是不予理赔的汞谁。   四娠、自己全责私了再报保险完撑?   有时候田,如果是自己全责的话夹懒勺,对方见你又是外地人攘,很可能会提出要私了给现金赖筒,让你回家再报保险籍。遇到这种情况请拒绝赣。因为没有事故现嘲弧,保险公司无法作现场定损和勘验儡孩灸,就有理由拒绝赔偿趁商女。更不用说哺春,你也没有报警烫。而就算当地交管部门出具了事故证明冕,可如果他没有及时向保险公司报案芥隶勒,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况店含俱,而无法计算理赔金额邯禽。 责编谈凶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具梳,还是我们的生活伙伴粟,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识乱疚,运用这些知识来检查自己的车辆力。    一般来说峡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间尖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯亩,驾驶环境弧班,刹车片质量甜泛函,汽车重量等都有关系肠扁害,正因为影响刹车片的因素很多喀划,所以刹车片的寿命差别有很大不同然,同一副刹车片有人2万公里换凑现,有人4万公里换喉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解寸想护。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况半,自己也放心赤标玖。    刹车系统包括刹车片坞,刹车盘昧皑,刹车油泵等部分组成激览嘘。这是需要我们注意三大部分欣。    ◆如何检查刹车片 呛?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右遣,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鸵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时狭惦,车主就要增加自检频率落,随时准备更换了氦贬狮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右贿莆话,到了这个极限则必须要进行更换卞丧沦。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候瓷巢,车主就要随时观察准备了猫鹃地,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察凄碘,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示拦,相对自检就方便一些茄铣。    如果是鼓式刹车侨腑窗,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声苦,或者查看手刹的位置变高卷,此时刹车片必须立即更换咎。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘播,证明刹车片已经超过极限猜畴。遇到这种情况僧,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查泉彼。    ◆刹车盘的检查 冬痊授。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器豹拷逃,就是在盘面上会分布3个小凹坑纱胚途。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm梨。也就是说潘坡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm碎港陵,当出现完全磨损时挎,我们建议及时更换刹车盘赎。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了菲。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm未栏伤,就应该及时更换刹车盘报。   提示杉:汽车刹车盘生锈怎么办檀剐?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的剔,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈风揣龄,这是正常的是嘎,并非刹车盘质量有问题坛。    第一种汝土节,如果只是表面有轻微的锈迹钱赫腑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除辈兽偿,可以不用专门处理推脸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除剖填梅。如果生锈较为严重寐,会使车辆在刹车时产生振动或抖动集的燃,如刹车片振动使桶、方向盘振动或抖动蔼吴、车身振动等凸。当然颅掇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下唐菩。行驶中貉锚,轻踩刹车该继抹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可怂涝。    第二种且,如果刹车盘锈脊趟保很严重的话戈梁叛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了垫惧。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平潘崎,这种情况下制动会造成车身的抖动冀,驾驶者能明显感觉到刹车踏板壬萍、方向盘和车身的异常乐短协。此时估平惦,将很难祛除锈迹掣,即便勉强“抛光”恢,事后也会造成刹车片的异常磨损礁颁,仍然会有抖动的情况出现森。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养抱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重略。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前寂形,小心地擦净主油缸上的泥垢脖,以免任何脏东西掉入储油罐帛。摘掉盖子射寒。如果有刻度履,只要保持液面刻度不低于下限涡,不高于最上限就可以了旱。   △ 对于没有刻度的油缸几,应保持液面距油缸顶6毫米倦乃碘,打开制动液盖但创,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限腊。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本适吝。应该购买市面上质量较好的制动液墩隘。如果制动液脏了褪携敬,放掉并且冲净整个系统藤,然后用新液灌满主油缸尽。刹车油不要重复使用型,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉谷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油奴嚷,而你总在添加解奸铂,那很显然你的刹车系统有毛病了湃诽,你应该检查一下了阂畔。   △ 在检查完以上几点外裳新,顺便检查刹车油管竭踩袱,观察材质有无裂痕斧情,接口处有无油渍段踞黔,一旦出现需及时更换泞氮。   总结湘撅诗:    检查刹车盘和片赎尺,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况普色,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义形。检查制动液眯凭磁,除了刹车片柔瑞,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了散超方,要注意考虑所在地和目的地的天气特点疼皆彪,防止制动液内进入过多的水分氰,对刹车有着不良影响闷丝。    养成自我检查的好习惯济,保护你的爱车吕肩玲,也保护你自身的安全! 责编兜瓢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路祷,去驾校上过课的同学都会婚,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握镁矮搞,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位祈犊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的甸魏,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库坛,减少了倒车的盲区峨偿。    停车入位主要分为两大类问会,侧方位停车和倒车入库绰探泻,这两部分我们在驾校都学习过煤感少,实际生活中也都会遇到昆,其中侧方位停车需要左非雄、右打轮么漏踞,并且在没有标准参照物的情况下刑歉垛,难度较大一些骄寡扣。   侧方位停车    在驾校学习阶段阔,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线悼绵泄,我们只需按照线的指示就可以顺利入位邵,并且教练员还会从旁协助牌崎,总体下来入位非常简单溪淬邯,但是到实际生活中靛岁,这些杆或者线都没有了或者不齐全瘦微,没有参照系的情况下扦慌圈,加上停车的复杂条件前:路旁时而穿梭而过的车辆貉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大螺伍,对于新手来说我们要学会自己建立参照系眉爱,调整后视镜撼恃厘、仔细冷静入位胆,就可以比较顺利的透挡艽恚好车了斤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜发,特别是新手容易出现不知情的盲区摔,导致磕碰吗,所以尽量将后视镜调低李肝,让其能够看到更多的地面细节狼寸寺。    2).后视镜调节完成后通盟恰,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间缕,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置胺狗,并确保与前方车保持平行哆了,间距1米挺泰通。    3).原地向右打满轮骆,注意观察周围的状况后惨,挂倒档拆囊,低速控制好油门滦,当车身最前端和前车平行后钒缄,刹车然后将车轮左打满篇雌。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形沪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°湍。    4).继续低速倒车阔,等到车身与停车位平行后星平棺,将车轮回正瞎,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置吵桅,然后熄火停车姆拱,下车前注意观察右侧的行人和车辆彩。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少寿绩,首先依然是选择合适的车位禄抗退,然后调节后视镜抖缴柬。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离淳钩。    3).然后刹车挂倒档父睛,观察周围的行人和车辆亢嗽吭,慢速控制好油门猎,基本一把就可以进去困霖帮,待车辆与车位平行后回正轮旁帆椿,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部夺旱。如果倒车过车中一把不能进去蛊匣,就需要修正下路线喝康钨,甚至重新前进一些再倒车驾钒聪。    4).入库停车后开门一定要仔细叫忙,避免擦到旁边车位的车身戚堵。   附件   总结 磋缉杉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计款舅,停车位并不是标准的平行或垂直欣檬,或者只有一直倒车才能进入的车库行,就需要自己根据情况来实际操作不粱。 责编赔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期咀马奉:回顾上期栏目中哎挛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题魔念。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外航巢,所以乘车时用使用儿童座椅邵涩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了畴钦,其实除了儿童座椅外东介孙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制史膜集。文章回顾勘:《儿童锁如何用》    在本期内容里散,点评君将要说说关于备胎养护的那点事氨逛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养汀躺,等到某个轮胎发生意外状况伯献,取出备胎时才发现斤,备胎已经无法使用阜辅,无论是因为胎压还是老话桶,都会让轻易脱困的问题雪上加霜五锻。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么泡。   总结磊: 除了刚才提到的几点之外畦诵,油品尽量不予备胎存放在一起铆霉很,因为油品会侵蚀轮胎魔背,导致寿命下降公澎炯,另外备胎也不应长时间适用缎掳,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换猛,避免产生行驶隐患刹测。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣痰嗓功、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能宫念,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炭峭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解夯丘。 责编俯交:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的巷垄腔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现胶磋第,而且内顶棚清洗起来工序不少距镶,随着长时间地使用练,汽车内顶棚附着的灰尘敦废,不仅影响美观还容易滋生病菌嘶,不要因为麻烦就抛弃了健康姥,定期的清洗还是必要的氏率磐。那清洁的工具都需要什么呢窜派?方法又是怎样的炯糠?咱们一一道来溉具挠。   △ 这次我们所用到的工具包括新冯:水壶(使用家里喷花的即可)迪访,大力橙清洁液(淘宝可以买到跋录,价格在10元-15元)姥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到河掳,价格在10元-15元)啸,擦车棉布(淘宝有售瓮,价格在5元)辖乱惜,擦车鸡皮布(淘宝有售旁,价格在5元-10元)巨咸。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方疙价坚,用三种清洁方法进行清洁措瓮,以起到对比的作用达。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘梗临鞘,进行初步清洁棉霖丝。   △ 先进行吸尘随逗,把可惜落的灰尘先清除掉款滴标,以免在后面擦拭过程中示惰,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里乱。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕姥。   △ 吸尘结束后鼻愧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶扇窃猜,后用干净的麂皮布进行擦拭翟兜,待反复擦拭4-5次后绕,污渍逐渐减少呜凹拖,需晾干后再进行观察静。   注意裤: 这里使用的是麂皮布石,因为用水清洁时豆,水不含化学元素怕伺,麂皮能够有效的吸收水分缸履,而不伤到车顶材质视。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前渤份,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁怪舒,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处童耗界,后用擦车棉布进行擦拭论邵逻,1-2次即可逻念摆,然后晾干餐栓。   注意武缺: 这里擦拭时使用的是擦车棉布梁跺萍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体铰痘排,在擦拭时用棉布琼浩烹,让棉布也吸收一部分清洁液进去徐,擦拭起来更均匀聘诬,更有效的着力在车顶污渍处铅竣。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁仓,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上冈讳,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上缓,稍等几分钟后等待其反应篙痉膘,再配合使用擦车棉布进行擦拭乐,然后晾干搓。    注意坏离杆:这里同样使用的是擦车棉布道匿,道理同大力橙是一样的违,不再做过多解释地十玻。这里还提示一点谋肠汾,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坪拐饲,不可使用在车顶的清洁上阔杏,否则容易对顶棚的面料造成损伤呻灌。   △ 等待清洁擦拭晾干后林,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍慷,也能达到整洁的效果缕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色矫攫,去污效果更好混深,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出收桨冒,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍土显案,并将污渍根除翟。    绒面顶棚确实有点难清理艘,使用泡沫清洁剂效果最佳捍抡,对于顽固的污渍皋微绘,需要反复喷洒泡沫进行擦洗罕袒荚,处理干净后覆,用另一块干净的棉布凭惧拷,顺着车顶的绒毛方向抹平疮孺暖,使其恢复本来的模样枢法。 责编刃:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日干泰,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息娄辫仓,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书是,鉴定意见为绵蕊迫:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍脾,有限制刑事责任能力尘衔惊。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚嗓痹劝。不过可以肯定一点饲斗,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑盲,并将面临200-2000元的沸荆款寞蚕欺。    无独有偶龚犯,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某疗,饮酒驾驶被交警逮了个正着磁让肌,罗某将面临范馨旃ⅲ款2000元拧逝、记12分瑰晤祟,注销驾驶证的处罚炕斤顽,此时距他考取驾驶证不足8个月穗夏。可以说对于交通违法违章扣分截,铁的条例在那儿摆着椿,即使是神经病也难以逃脱处罚假对。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况酱摆嘎,希望正常的吩、急性短暂性精神障碍女武澄、精神病的驾驶员能够严格遵守酚斗。    【1】违场忌、超速50%以上    所有车辆播、所有公共道路氛担,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚樊坞畦,并处以200-2000元的沸ぃ款秸汞,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑忌抢丸,将面临吊销驾驶证的处罚坑扒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一型揩玻,导致很多人以为超速10%下是正常行驶焦,实际只要超速敛,就会受到处罚改,可以在特定的时候嘲幻,特定的地点嘘,一些地方对于超速10%以下不予处罚趁亨惟。    【2】仿许、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区盟突,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证辈,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是骑,教训也是非常惨痛的估,正所谓“喝酒不开车诽璃惰,开车不喝酒”酥蹈。 饮酒除了吊销驾驶证豌逃括,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的播,将依法追究刑事责任盖堂坷。    【3】乔、肇事逃逸    8月20日捷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶经酶啡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时珊咀栋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死庭界伶,随后李师傅并未停车查看酶,而是继续行驶咯。不久后李师傅接到交警电话课,需去中队处理改夏,协商后赔偿狗主人3500元棵矗祷,并且接到交警2000元放景耄款和12分的处罚庞。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸百体吕,肇事逃逸不仅仅是对人而言监,还包括物质财产寥炭纹。认定驾驶人肇事逃逸淬垃,与事故本身责任大小无关妨够秤,关键在于事故发生后婚褪蓬,驾驶人没有选择报警龄溪单,而是逃离现场钒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸戏,不然除了扣分反#款簇,构成犯罪的还将追究刑事责任捷怯。    【4】羡乾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钉穆忿,除了存在安全隐患事聊,并且还会污染严重污染环境双速嘉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车廊膊,按照《道路交通安全法》的规定蔚科,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚信慨北。    【5】疆剩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟落,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶表试,殊不知肉怕吗,这是害人又害己的行为季哨抖,一旦被发现量横破,不但驾驶者要接受二次惩罚篇,本人也会被直接吊销驾照辈骇。    【6】赤、遮挡号牌掠小弦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车估评复,这个车辆涉嫌伪造县缝圈,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌匠,但依然无法避免被处罚底剿辅,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定莎百拍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌迟径,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚甭。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚税宠。按照规定倾翁,使用伪造的机动车号牌掠纹遁,除啡罚款2000-5000元蛔,吊销驾驶证郴通,还将面临15日以内拘留略免米。    【7】坡副、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚如,那干脆不悬挂机动车号牌悍,事实是玖:未悬挂机动车号牌将被记12分块,匪剑款200元开市。当然对比起伪造号牌来说要好很多绥搪。    另外使用过期的临时号牌鞋位,也将面临记12分火,非担款200元的处罚靠。 责编我幕睛:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生惫杯锑,其中不乏积极向上的艾、悲观消极的呛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚似蓬监,聊不清楚就不聊了么看?当然不是!今天起庙,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲庑淼肌,大家各出己见戌勾,众说纷绾痉闩贰,舌战群雄爽嘶俱,想知道编辑们的观点是什么惺成列?我们对热门事件持何态度丸贩烩?在这里怯得,你将会听到编辑们自己的声音搞。编辑聊“不清”旧瑞攻,我们在这里等着你…… 责编灌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津肝良填?这样的段子顷瑰,不只是北京等大城市居民的一种调侃撮,也是不少科学家翠颧稿、工程师眼中具有重大挑战的问题泊魂素。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上能显焚,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题攀读馈,他说内涉捕,“在北京出行平均每次需要52分钟层峭,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%揩骏睹,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变惦觅? 2008年惰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告寸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”谭。中国工程院主席团名誉主席刨钾碑、中国工程院院士徐匡迪说暗,过去30年等拿,中国城镇化率年均增长1%蕉抡,这意味着鞘辖,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业起,发展新的产业娜,这带来了基础设施的飞速发展栋懂,但同时也带来了大量的城市问题粉。   根据国家统计局数据船羞,上世纪90年代嗅,我国私人汽车保有量只有80万辆臀。到2012年式,这一数字就增加了110多倍卞亢,达到9000多万辆桂供羡。不过茶交兜,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现及溅拳,城市道路的网络规划不同茧殊尚,所带来的人口承载量也不同吝始,相应的拥挤程度也有所不同匣。直观来看温芯茨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”舷赦令,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”灵日。用数字来看咀,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个林,而北京只有14个千,相应地呵内舜,交叉路口之间的距离也不相同搏,巴塞罗那仅有130米烯擞泞,北京则有400米左右凳氛。根据研究持墒,北京这样的道路网络毒内,所能承载人口密度仅有7500人醚厩脚,而巴塞罗那则能承载两万人瓷漓剩。更进一步说暇诞凄,如果两者承担一样的人口弯疚界、车辆数量泉僧锈,前者可能会形成“拥挤”贬田,后者则可能不会思搪篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看好卸瞪,哪个更合理浮爬,很容易就能看出来凭,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设佳,这不失为一个很好的参考筒两鞠。”潘云鹤说俱舱。 责编皇辣竿:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路珊。交管部门预测括,10月1日至4日巳情犀,京藏高速每天拥堵将达10个小时釜纺举。   交管部门表示骡勃,今起墩吞建,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示就杠暑。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策挨爽马,加上各地游客集中进京陈,会加剧高速路拥堵佳锑。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间驼骚:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间封狙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游咀翟:市民可选择110国道搅、京藏高速恫晨、西六环进出京骋萝绩。出京过境车辆可绕行京承高速鹿慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蔼蜡猴:可绕行京新高速赌熊誓,京新高速平原路段为双向4车道裳速,道路条件良好伟奖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出菠,可直达十三陵景区妥磺菠。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区铣:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵品拳,山区路段车辆可绕行110国道进京踌。   ●途经昌赤路骋两:可向110路经德胜口桥桥,环陵路去往十三陵景区硕。   ●途经立汤路甫贯袭:车辆由定泗路潮暗衡、牛北路向东绕行京承高速潍秘棱,向西绕行京藏高速辅线进出京呐便。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况睡缆阂,10月1日至4日每日5时起串呵,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥傲眯抹、百葛桥至西关环岛蓉盼、居庸关至八达岭长城等路段签雇,将出现车多排队行驶缓慢情况戎,此类情况持续时间较长停,平均时间到当日下午15时会有所缓解渐僧。   10月4日以后活剁,返京车流量增大身丰,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西痛阜嫌,京藏高速山区路段烘齐,以及京藏高速进京沙河大桥以南漆视。受上述路段车多行驶缓慢影响楷,轻微交通事故发生频率增大另惜别,应注意交通安全潮恭。   另外拟茅,受十三陵景区游客量攀升的影响铝刊,昌赤路10月2日至5日长恼,8时至12时茸,出京方向神路北口至胡庄路口菊、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢赫贰幢。进京方向14时起赶谢,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢拒咕。   北部地区重要的主干路——立汤路卡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同距,出京方向路段集中在东小口至北七家磊挪,进京方向集中在北七家至东小口一线涩籍。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍吼,八达岭老路往年国庆假期压力突出似割豹,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位乳两,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路堕柏,减轻八达岭老路交通压力莽。   此外任,如果八达岭高速路出现严重拥堵合镭莫,昌平交通支队将分别在小汤山出口蓬、科技园区出口排、西关出口向京藏辅路分流化问,同时氮遍,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时吨谓,视道路情况分别将居庸关断带滇涝倦、金殿断带玩、沙河大桥南北两侧断带打开棉,将出京社会车辆引导至进京方向堆。 责编骇筷:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露奖,北京正不断修改完善费率浮动方案攘,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”亩鹊赐。   为减少交通事故发生率健,促进首都道路安全畅通钾,2010年1月1日起噶让,北京正式实施商业车险费率浮动制度负惩。在21日进行的新闻发布会上柯性,北京市保监局通报抗,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诺,费率最低下浮至40%岸刀,最够上浮至3倍;实施5年来熄,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下杭,商业车险出险率由2009年底的105%顽降沦,降至2015年6月底的50.5%汗诽佩。   针对酒后驾驶费率浮动机制汕,北京市保监局介绍司,2010年3月1日起竟苍龚,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制鳖砂豌,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底剑珊颈,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆匈慑,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆偿跑慑,上浮交强险保费185.26万元膏馈。   “如果违章滩恃,惩罚会提高”窗贪陶。北京市保监局局长郭左践介绍缮式,将推进违章记录纳入车险保费的体系葛。但他表示甭摊,这是一项复杂的工作拾,必须要经过严格的数据统计丹,以计算升降浮动和比率等谜禾,需要一个测试过程鞋跺帮,所以目前无明确的时间表和细则撇霖盆,争取尽快实现搔捂。(完) 责编靖:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题炬,河南省出入境检验检疫局21日称狈,自2009年至今卤闭屎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆班,相关车主应注意车辆使用状况渐。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出挠使,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称揭扯,因设计原因弓糕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖保块镐搔,造成安全隐患撑。该问题涉及部分进口途威土、奕鸥扭、尚酷题堡、尚酷R门漆摔、跨界高尔夫恼畦、高尔夫旅行版徐褪涩、高尔夫R痞啡瓤、迈腾旅行车斧欺宫、迈腾全路况车超壤搔、大众汽车CC绅尺潦、夏朗等车型堪泼恨,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日理吮,共计78083辆遂酵。   目前嵌姆洪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划镣差蹬。在召回实施前埠鸥纲,如发现车辆因上述缺陷出现故障欠度,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐嗫冒樱块谁鞍沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意沟遁,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题江喇苍,应尽快与授权经销商取得联系孰耍领,妥善处置和维修攻。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施釜,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况钦绷。   河南省出入境检验检疫局表示领,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务田,并对履行情况开展随机抽查等监督工作惯沦。 责编毁陆刮:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称社,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间摊,因此车船税在此基础上不再进行减免吨希缮。   世界田径锦标赛丘赶栋、大阅兵期间头,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行灵享贰,有市民呼吁凉骄,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征册喊。对此携,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称挽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间氮,因此车船税在此基础上不再进行减免希。   市地税局介绍汉莫埠,根据本市规定贺,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款嘶沛竭,减免税比例占全年税款的六分之一手,对应天数约为60天潮瞎。按照交通管理限行逗什躲,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定逻溃赊,加之春节如枫募、国庆节七天长假停街盯、劳动节冠乒虹、端午节馁瀑、中秋节等三天小长假不限行差,全年实际限行最多为50天蒙肖,占全年365天的比例不到七分之一票胯。根据以上情况哩沏,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嗓啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例镰诽皑,自8月20日至9月3日共计15天嗜匠,单辆乘用车最多限行8天魂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例捻。因此拱,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策波。 责编辫泄伍:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨躬。(资料图片)   市发改局既绍:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起茎泥妓,广东实行最新的政府定价目录菩,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价废屏。新规执行一个月后粱乖寝,记者走访发现池蓖,不少车位紧俏的小区覆别,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象附呻腔。   有市民担心危阶,放开政府指导价后燎啃,小区车位费会不会连年上涨竣?市发改局回应称情萎乘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的喝涸,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定方蕉。   记者走访尝:有小区月租费涨了三成   记者走访发现缔觅竟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨喝。东城世博广场一小区的业主反映峨:“原来180元的月租迹,现在要300元了零凸刨。   此外心估,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月炼墒舵,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元换。丰泰城住户刘元称里:“小区停车收费不同于商业区脑上,收费不应该这么高扑,就算涨价也要让业主先知道汲盖。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价揪。“现在对业主也收6小时5元弄硷,12小时10元的停车费毋潞并,和外来车辆收费一致腥,这不是变相涨价吗蜗冻?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示羚,由于该楼盘业主很少自椎咚偃丁,所以一直没有业主大会颠华,现在涨价后想维权都难课。   二手车位交易涨价   同时颠竞,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显乐,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴亍,随着汽车保有量不断增长崔毕,车位价格已经水涨船高琉。   这些小区的二手车位绿迷,成了新规后最早涨价的持。南城石竹新花园有2000多住户翱菇,基本每家都有车沮勘肩,现小车内车位只有1000个侥蒜。长期以来娜槽啡,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边兄忿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”任惫。业主刘先生称菊,由于长期在小区外停车吃罚单耻,他决定从邻居手中租个车位竞薄,哪知道租金已经飙到500元一月浇伐瀑。刘先生在算了笔账后彪柔嫡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位铣。   “东莞车位资源紧缺持獭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”手敌。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示讹涩履,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格筏,普通的小区一个停车位在10万元左右办,而一些比较高端的小区堪,车位20万元的都不在少数立全。“车位少的小区疏,车位的价格几乎翻一番”剐莱袜。   物业幢:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露豹剧,由于人力成本上涨羚司,许多物业公司处于亏损状态蛇炔俱。许多公司看到新规出台卵,都有涨价的打算晦就溶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意材,而小区目前没有业委会小,要把业主召集起来开会都很难吩饯。其次矫奉露,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾可酥社。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示逆,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费断德彩。“地下停车场维护费用很高畦匿,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明夹蜂、保洁郊避、维修等成本”盼鞭粱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况遂,市发改局价格管理科负责人表示盼戌媚,即便价格放开后涉惺,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费完搓,也会受相关法律法规约束废将嘿。具体而言锨,如果业主与物业公司有合同约定的撑痢,就按照合同具体执行破胁敢,如果没有合同约定的氯频,物业公司要调整停车费凹豹科,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意熔些酸。   那么律滴,对于那些没有业主委员会的小区促适锣,停车费是不是物业公司可以随意涨价了劲末?市发改局一名相关负责人回应称哦冈冈,物业管理公司并非想涨价就能涨价的呐秒篮。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用花。租金的多少由产权人说了算按磐金,车场管理费由车场管理公司收忍堂惶臁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样算扦哄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定涟梳。   他提醒市民若发现收费违法的情况愁梯虐,可以积极举报投诉伴拼,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管锈。 责编驼胎姆:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息啡食,本周二寄箩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火胃,导致Jeep牧马人的生产暂时中断惫陌。所幸火势不大别磊,并未造成人员受伤汕噶。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示险:火灾约在当地时间下午4:30开始去,当地时间下午5:45被扑灭吝骡烤,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多害。没有工作人员伤亡洛,但造成两名消防队员受伤非虽携,所幸伤势不重葡农粳,一位在现场处理伤口宛,另一位被运送到附近的医院接受治疗身谋。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作射刮。   (实习编译吐窝:羊洋审稿庆锑:刘洋) 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌雷昂,严禁转载醒,违者将被追究法律责任谷必。 责编葱炭洞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级虏勘盗。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市骡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价盗堤龄,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价浩。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试夺匹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统奖东蹦,电子稳定控制伐,牵引力控制系统和七个安全气囊膝橡弊,包括驾驶员膝部气囊滥。可选的安全功能包括盲点监测扔合,后方交通检测和自动适应巡航控制锯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗疆,福特野马和日产370Z定百读。   (实习编译蹭冀:张文英审稿害巳:刘洋) 版权作品陆,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽睹,严禁转载缉,违者将被追究法律责任啦鞘硷。 责编喂:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瑟,近年来弦京,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸汾,这其中地戊卡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠剿。   日前铜唐,赶集网创始人恕浚邪、58赶集联席CEO杨浩涌宣布山撇氦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”擂碘。据透露律谱,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤谒旄拧,目标年底前覆盖到全国60座城市艘北烹,占领C2C线上80%市场份额鼎随哩。据杨浩涌透露摔铃,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐讳滥创。到目前为止焊鲜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模龄扦,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆措,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司诵该膛。”杨浩涌表示潭,未来一年将投入10亿人民币乾,用于市场扩张两。   此外抽岁沏,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车绣举。据介绍弄,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后痘斗搞,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资介,本轮融资后人人车估值超过5亿美元超那。而目前藤侨,人人车已在广州开设分公司揉鲤甭,可服务珠三角地区用户编按固,其平台上在售个人车源15000辆以上晾仟,并都经过人人车249项专业检测曝翱炔。据人人车联合创始人杜希勇介绍胖,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式擎秃悄,通过互联网傲闭,实现个人车主和个人买家的直接交易户拆。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蓝,也使消费者权益可以被保障按辈较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示肃,中国二手车市场正处于爆发期寝帆,据中国汽车流通协会预测汗图,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆沥貉簇,这其中含炒村,线上交易的二手车或将占到10%的份额交。 责编俩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道清订,进入9月份慕泉莫,北京预计将有8个“暴堵日”苟,基本是逢周一与周五必堵卫。北京市交通委昨天表示斤楷,遇到晚高峰极端恶劣天气苹技啤,可以在当天中午发布各单位提前下班佳寇、学校提前放学的通知壕澈,采取规避措施磷呸广。 责编匿诫:杨杰" "漫画勃戊:食墨客   当下秽,司机在开车的时候接打手机梗劝嘘、接单绘龟权、刷朋友圈的现象并不少见弄淀,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患庇侥理。近日缝逝矾,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现柿,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍辑溅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信台,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度湿。   本次调查中短快,68.1%的受访者会开车付撮,31.9%的受访者不会开车窘涧。   刘显旭是一名90后创业青年砂辜,在开车时庙第,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面辨豹,以方便接电话揭搓。“由于事业正处于起步阶段袖,工作很忙罕暑勘,下班回家开车的路上宦拐,有时候也会和客户唤戳、创业伙伴进行电话交流帆。”刘显旭说圭妈冒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话挖,但是客户打过来时却不得不接对信谅。   湖南某高校的大三学生孙威说崩,他乘坐专车或出租车时拎怕,经常发现司机用打车软件抢单物。司机注意力不集中舒输任,让他很担心行驶安全妙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机煞纽懒?调查显示碘绵,从内容上来看揣多,有电话打来(82.5%)最普遍弟慌,接下来依次是看导航地图(60.1%)储,开车发短信和讲微信(57.5%)羚借,用打车软件抢单(36.5%)椭很,刷朋友圈(24.9%)零,刷微博(12.6%)灭,看视频屋、小说或者玩游戏(15.6%)超。   从接打电话的时间节点看岛奔,堵车时(75.0%)最普遍逝,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)冕、提示铃声响时(48.6%)扦版秸。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机涝盒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来端瞬,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动瞧登台,对驾驶员的生理和心理都有一定要求伍深。“从生理角度来讲匡,驾驶需要驾驶员手溶、脚来操作车辆辑敬,同时需要眼睛次、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲琼行,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源窝勿靛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时括期讽,危险就可能发生”戏匙光。   调查中巾屑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信琉。   王颖指出态罢,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话波揉坛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为粹拖咯。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整卡膜糯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机犊惺,而在低速简单车流中就会选择接打膝涣茫,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险呵诗旅。同样的缝盘牛,看手机行为也常发生在堵车慧颇宝、等红灯幂吞、车流量小娃扫咐、行车环境单调等情况下”玖。   王颖直言碍敲,看手机是比打电话更危险的行为陋秽汀。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道材么诡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知股仕、决策和反应裴,可以说是间接的凤。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制错舞胸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源滥模翅,司机看了手机就不能看路峦,尾腹矗害更大”灭虐吓。   他指出匆,开车看手机的嗡。害主要有以下三个方面妨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差拘,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差祈,容易遗漏重要交通安全信息疽讹,如突然出现的行人和车辆得时臂、前车刹车锋、限速指示牌难、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差槽青,例如需要减速穗、打方向时延迟反应或根本没有反应梁虐。   与酒驾不同部攫眠,司机开车看手机的行为监管难度较大诉倘活。调查中茅庐都,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起敝,坚决抵制顾。   王颖认为憾仇,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为圣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭冢害的宣传力度赔。同时猩结,她还建议智能手机开发商筐、软件开发商和汽车电子设备开发商沽,考虑行车环境的使用锤品忿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义焚拔呈,在开发其产品时哀,考虑行车环境的相关规范劳凌。 责编镀:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息邦肋,本田美国公司宣布刹遣,由于点火线圈故障霉渡簧,车辆存在熄火的风险煞凭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车颧坪冷。   本田在召回声明中指出暖,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象撕尼芯,最严重的情况会导致引擎熄火椒添匹,增加撞车的风险叼拜绰。本田表示沙,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告健。   召回将于10月6日开始餐示纱,本田公司将会通知相关车主将车辆送修骏记。   ◆更多精彩内容范猜,请关注环球网汽车频道微信公众号烹帝掇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品惋,未经环球网Huanqiu.com书面授权范,严禁转载朽慑翰,违者将被追究法律责任桂刚。 责编础屯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道剖,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车牟存奢。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题筋瑰诬,可能会挂住司机的脚裤奉惠,导致突然加速懈功脓,或影响刹车控制料每。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息处,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note查,共计29.87万辆左右僧链,并就汽车内饰板问题进行检修请怕砍。   去年广手,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉赡尉精,并介入调查欠截秀。根据NHTSA网站上的时间轴显示恳,起初赂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题逼帽磐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的嗣痴目,称这样的情况很少见衡坷继。NHTSA表示沟,在调查期间接到的一起消费者投诉显示法肋兜,消费者因为内饰板问题勾住鞋子办,汽车刹车失灵导致碰撞己讳瓣,造成轻微擦伤敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月舞,日产公司开始检修故障车辆疏匙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙晃,以便解决问题密澈攫。但是仟疮,公司仍未意识到这将成为安全隐患蜗舒理。   (实习编译勃惮价:邹莉莎 审稿场椽:刘洋)   ◆更多精彩内容煤,请关注环球网汽车频道微信公众号协劣娟: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品谈杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权篙鹅,严禁转载匣,违者将被追究法律责任唤苗磕。 责编骋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道檄句,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)淡惶成、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会混赤贡,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等纹甭。今后5年内将总计投入约5000万美元撅菠刑,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心孰闪。   国内外大型汽车公司创瘦、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术设小慷。丰田认为捆亥,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断避取、防止交通事故的关键踏。围绕自动驾驶技术完,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发弛费。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称饭困缆:“AI将是今后技术的根本拣,没有它就没有技术研发的巨大进步惰冲稳。丰田和进行最尖端研究的MIT齿坑挥、斯坦福大学合作非常重要肋阶博。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等才茧。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术耸阑,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘茂究晒,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等惠狄。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上逞赂功,促进技术进步陛僻僵。   在自动驾驶技术的应用方面茅不曝,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动杀完稿,在判断有撞车危险时减速等功能戌景。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品痢讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔父,严禁转载八盼激,违者将被追究法律责任底幌。 责编第炼虐:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息累贾,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车阀。据了解籍,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后瓜耸,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障泥锋,导致气囊无法正常打开聊认。   据了解秃夺,此次召回由华晨宝马汽车有限公司幢、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行抄,从明年2月1日起召回同。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车委,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系评侵、5系和X系汽车彤似,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间搐,共计2605辆起块。据透露撇,   此次召回是由于供应商制造原因密维,车辆在潮湿地区长时间使用后断慰菱,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障鳖,导致气囊无法正常打开刃函心,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂郸,从而伤及车内人员钮,存在安全隐患福叛。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牡冢块能。(记者袁国礼) 责编歌兰课:杨杰" "  有些消费者讶异地发现悸叉茶,一旦到了买车环节栓垮,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务量蓖,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠忻戒。听得多了米阀,消费者也不免有些犹豫架钠,这里面有没有一些陷阱呢检?记者留意到按,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一钩彪,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余刺同洼,也要量力而行片涸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车颠炉拣,不想一次性付款锭酥,没问题寝跋,现在多种灵活的车贷方案可供选择寺搅般。记者在广州本地经销商摸底留意到犀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”计、“低利率低首付”祥掣、“零首付”等车贷促销方式款,以降低消费者的购车门槛翟,让很多消费者可以一步到位牛毙盼,甚至买更高一级别的车型连寒讥。如宝马X1鼓斤,提供9万元优惠之余忌限,还可以选择20%首付嘛,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L瓮厕,可享受“零首付”优惠嘿苍,而选择购买其他车型灵,可以享受2年免息的优惠顽伴。   但是涕摆,这些“免费”的背后衰翁卜,实际也是有条条框框限制的岁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出芬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期售,才能享受零利率锚。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单膛敞疯,主要目的还是为了促销碉坛桅。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者贡谓脾,如近期厂家要让CC车型走量寡匿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠铣。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为县蠕奠,经销商告诉记者称拧糯,与卖新车一样豪钩,做成一单车贷业务瓷翅,厂家同样也是有奖励政策墩稿,而且每年都会有任务目标嚎琅洞。为了拿到奖励撅,4S店的销售顾问自然不遗余力替龚巴。当然阿扇忱,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说报槽,优惠车贷简直就是“锦上添花”班,恰到好处令隧。   小心消费陷阱斤:羊毛出在羊身上   无论如何配,免息疆彤嘿、免首付对于消费者来说是利大于弊齐。而随着今年竞争的激烈屎崩毕,这方面的优势也越来越明显纺捅。业内人士提醒票辜鹃:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定病。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用枷,经销商一般要收取一定量的手续费弛适躺。以一辆售价为12万元左右的讣椋克斯为例缕,最高贷款额为8万元斤牟,如果采用“零利率”贷款方式纱官倍,那么要缴纳1800~2000元手续费冻,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费诞表。记者了解到慰晨习,如果贷款的银行或者金融公司不同怜,收取的手续费标准也不同忿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费星冬,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用袱配,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费驰韶陡。此外僧烩砍,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)渤粱经。注意咆,目前银行主推的信用卡分期购车讥忌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费散捐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时拢败绞,消费者一般要求买商业“全险”荣鲜潮,不管有些险种实际用不用得上贿结末,但一辆10多万元的车瘟,四五千元的全新费用免不了缄。除此之外冬吩,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去缕秒。   3.贷款周期有限制   当前市场上貌,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷莆掇,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半适芬蠢,期限一般为12个月乖祷,少数会延长至24个月我韭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清廷。若到时无法交清余款任,那么就要承担违约责任畅。因此喉欣,消费者必须要量力而行绥缔,考虑好自己对尾款的偿还能力柯。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方槽示绘,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用矾瘫,实际上可能并没有那么多荒借哨。记者从部分经销商处了解到寄猛失,目前经销商的优惠车贷合作方有银行晨小、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司辨。不同渠道所收取的利息并不一致孟抄颠。如一辆起亚K5家,因厂家与某指定银行合作跑白丧,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期戮,没有手续费和零利息的优惠辈小温,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高供楞毯,经销商或高报免息金额媳放成。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车卫,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大首孰,已经成为一条不成文的规定肆。记者在长安福特一家4S店留意到斜苍裴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右绅祟拨,如果选择贷款购车锣,优惠则减少一半左右瀑,对此虎琉竟,经销商认为才无涝,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样旅虐冀,那么全额购车的优势就没有了乖部胖,而贷款购车主要是给消费者一些便利桂绢泰,不然经销商会亏大了附差。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车捶骇粕,全系最高现金优惠达4.6万元贡,并能享0利率千努。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车刺粱,最高优惠达5.70万元乃,最低22.69万元起售献病。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起滥,最高现金优惠达13.93万稀会辰,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元鄙,送万元大礼包控,公务员购车享受三年/12次免费保养醒详稳。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元卤驴,最低31.8万元起售扑,有现车瑞。   (邓莉) 责编崇该喀:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售耿捞。 不论哪种模式的电商恃溶嘛,最终提车乘、保养版、售后服务等功能保秒拿,还是需要到4S店来实现撕擦泻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型任持韩。   近日丰,全国工商联汽车经销商商会数据显示割,我国九成经销商今年上半年处于亏损宿碾,三成经销商有面临倒闭的风险砷。与此同时武,包括天猫飘色、易车汹、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城推仟,都开始了试水网上购车谁考苟。未来爸,网上购车会不会抢了4S店的生意凉登?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车扳:价格透明触,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式堵,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期皮。目前形砷,比较流行的大概有三种模式魔。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠昆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版惹温,89分钟内300辆特别优惠版销售一空愧刃舱。不过甘戈,像阿里巴巴这类大型的电商平台董钮狭,可不仅仅满足于“导流者”的地位失。本月初滑踞,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式妨接蔑,保障消费者购车透明公平挝。在该模式下疚工,无论消费者身处何地甫,都能用全国统一的一口价网购汽车慧灸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车钮酒康。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团停居,选定的车型为雪佛兰景程挺。其中媚多,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元剔混,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元抗瞄纺,比原车官方指导价119900元便宜近5万元泰桔。超低的售价也引爆了消费者的热情厩高狠,近2000辆特价车型迅速全款抢完堵匹,销售金额近1.3亿元敬。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外热烙侥,还有一些特定配置也在网上商城有售沃,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型篙谜惹。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售薯。此外在美国拭,eBay已经成为了最大的二手车簧酒吓、老爷车卖场伐接探。   而“自营者”腐洼抱,则是汽车厂家最大胆的尝试巧槽棉,投入大量资金自建一个电商平台惟嫉,不仅需要有大量数据支撑仇挡矩,还需要有足够多的车型来支持封俺,当然完,这种方式最有利于维护品牌自身的价值瓮玲。此外呐藩卫,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌先南,车主黄先生对记者说娘讼锹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车画,最大的好处就是价格透明燃胎难,并且配置可以自选露桂菠。”   厂家态度界佳硕:电商不是颠覆饶,而是补充   那么面哎,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了诺痢隘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢猜羚?像很多品牌一样垦信签,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面筏,不过臀洛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说啊步:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式恕,目前有400多个一级特约店戊孟,还有200多个二级网点伸掀铜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的陆煌亥。”   他说道霜:“随着80后警、90后消费模式的改变藏邻嗽,‘线上决策偶哇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为哇淮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台迟署。最近我们专门针对90后消费者做了调查甭,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的摧。”不过撅,他特别强调此,电商并不会对传统经销商有太大的冲击牌虎怪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的癸齐,因为它所带来的消费体验是电商做不到的袖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系翅朝。”他还笑称香,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作尽玲,电商搭台抱,厂商唱戏伎新叼,是比较经济的做法鹅惕使。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产腾耍,则更看好未来电商在销售模式中的改变顺许。东风日产乘用车公司党委书记四祷奖、副总经理周先鹏在采访中对记者说附宫,东风日产之所以要创建“车巴巴”棠,是希望用车巴巴这样的一个入口扇界滇,实现与用户高频次的连接和交互导庇。他说骡侨离,目前车巴巴处于起步阶段擅屯,东风日产更多的是以整车营销为主谎龟。未来掀郎冲,第二个阶段将以后市场电商为主棵,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值盒口。“电商平台的上线首先要服务于客户氓蠢,服务于经销商膘骂损,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蔫。”不过防,周先鹏也强调枪盒,电商并不是颠覆朴,而是企业转型的一种经营思路寸氦,是对现有经销商服务的一种补充赐。   经销商伐乡:生存开启hard模式泵非?   今年以来屋票,已经听过太多4S店老总跑路抵还赶、新车被抵押消费者交车无果的案例了炯孤贰,不同于以往“加价卖车”的好日子参颁盗,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”玻,成天都是愁眉苦脸的状态担。传统的4S店屠贰脯,包括整车销售(Sale)殊倦、零配件(Sparepart)乃、售后服务(Service)媳懒橡、信息反馈(Survey)等脾须了,而通常建一家符合厂家标准的4S店归丝,少说也要千万元以上浆玲闻,要是建豪华品牌殴啪,3000万~5000万元也不在话下妻,而一般4S店的运营成本也十分高昂蹬,中国汽车流通协会会长沈进军指出介,据不完全统计埂,像宝马概同拎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元佛慷,而新建店抗风险能力低其,由于没有积累剖,利润来源单一寐,如果新车稍微有所压库竣乔酱,就会造成金融亏损可。   如此情况下风枪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”勃恕奢,在担心自身经营状况的同时核颗,还得抵御来自新兴销售模式的冲击韶拷啸,情况真的如此严峻吗顽伶?   其实膏,可以看到街揣,不论哪种模式的电商并吭,最终提车容笺、保养输、售后服务等功能奶凛,还是需要到4S店来实现凤其晴,所以铣,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要杏。美国在这方面已经有一个很好的典范锚妓。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台拔,截至2014年1月梗檄,True-Car就完成了5轮融资脆,总额超过2亿美元脾戚。同时蓬纹,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商警离尽,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%案。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价窍克版,并选择服务好虎冠堡、地点便捷的经销商瀑娇托,对于消费者来说软,的确是省时省力的消费模式拼。   不过财相细,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商歧桓狭,这也为中国经销商敲响了警钟蹲萌敛。像以往不少经销商都会有加价卖车煞辩、垄断配件捂但、产销区域被严格控制雄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款练缉,在电商更透明扁惕颧、更具有优势的价格体系下黄范伞,再加上不少大型的荚盾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作认渤,如果经销商还玩这些把戏舌赖形,那可就只能等着关门了副。 责编瞥:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿徘?又有何种情况保险公司有理由拒赔伯?为此翘疟,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯迫。   问题1   车主要不要买“涉水险”居?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍抹辨剖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件屏,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件茂。对车主而言嘛葛,因暴雨发生车损壁杭乖,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万牌旗栏、甚至数十万元的发动机拆检踢镶、维修和更换费用沃,这也是保险公司常拒赔的部分邪。   王灯说干回圈,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”钱,但其实即使投保了该险倾姥,基于车主在暴雨中的不正当操作行为獭肠率,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔宝渴。同时矾钒,车主即使没有投保涉水险逻涝放,投了车辆损失险剂踩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失讨递。因此溺虹呈,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系锹儒。   问题2   什么情况下保险会拒赔篇埠葡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说崩署,车主应尽量避免犯常识性错误湾粉。这个常识汝恃侩,是指车辆处在正常状态下朵底失,涉水行驶导致发动机死火了伴,但这时吧趟,发动机其实并没有发生严重损坏概簇,只是启动了自我保护功能轻芬。因为很多车主不知道这个常识嘿串,就会做一个致命的动作帝伪菇,就是再次启动高。“这时驾驶人强行二次启动丸旱日,启动不了再次死火佰匆赶,发动机大多就进水坏掉了草秀淖。”王灯介绍竣传,其实只要不是在水里泡太久洛娟,发动机通常是不会进水导致严重损坏咐。   “经常有车主说死火后就把车停在原地昂,没有二次启动发动机就坏掉了瞄,那肯定是在撒谎斯扛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的收顺桂。” 王灯表示沙黔渺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失戎,保险公司拒赔奶,法院也会判保险公司免赔磺奴委。   明知积水严重仍涉水行驶   另外秸冀观,明知或怀疑水深屯活,还试图开车闯过去蓟琅,这种情况下哀,发动机坏了也肯定不赔低柏。王灯说甩峭炭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是氛,驾驶员放纵这个损害结果的发生苹水肌。   为什么这样说普?汽车排气管连着发动机龄,排气管跟地面有20厘米的距离辣纳,水如果不从排气管进去敌,发动机是损坏不了的函海。也就是说密,涉水行驶时谱,积水至少有20厘米啡,才有可能进入排水管擒椿汀,进而导致发动机损坏跋级夕。按照一般人的驾驶经验舶苹,20厘米深的积水当内禽,显然危险增加伦。《保险法》第52条规定块力,合同履行过程中梁床倾,危险程度显著增加时呕蕊,车主应告诉保险公司础牡瑟。如果不告诉保险公司娠脯蓟,任由危险继续存续叫说,保险公司可以免赔姓熟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔驶黎吧?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车郴跋单,这并不是涉水险的问题腊膏叫,因此买了涉水险也没用邓壳。车辆因此产生的损失掳,就是车损险的保障对象检剔,保险公司要进行全赔性灸毋,包括发动机损失扔辅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上传书菠,车没法挪走被水淹了啃戊,这种情况下囊,只要没有强行启动酥显,发动机一定没有损坏瘸。这时所发生的任何损坏饥驴,车损险都会赔付搁校。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚泌惨好,开过去导致发生损失茧刷,除了二次强行启动导致的发动机损坏赋,其余损失车损险原则上都会赔晨抠财,包括清洁积水涕、更换门窗等净仆。如果投了涉水行驶损失险版,也是一样驾负忻。 责编皋:杨杰" "  国家质检总局近日表示骡眷,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证讥快,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅斤,将不得出厂枚沥偏、销售揪、进口或者在其他经营活动中使用琉佰。这是继上海碌旅帆、山东哦猫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台阶。   根据相关规定抹涸,儿童安全座椅的3c测试项目包括咆处:静态试验肆、动态试验通、燃烧试验席晒、毒性试验佩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证崎棉恢。通过后并,每个3c标志后面都有一个随机码辟内盟,每个随机码都有对应的厂家及产品绒。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询暗抄厕。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端剑,这个市场鱼龙混杂可见一斑拿,3c认证的开始萌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用锨脚。   碰撞实验表明瓜新惠,一旦发生汽车碰撞事故递剖虾,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%鞘恋艰,但尤其需要指出的是棵乓聚,儿童安全座椅只有正确使用脾,才能在关键时刻保护孩子的安全潭。国家质检总局相关人员提醒消费者烽玻,在购买儿童安全座椅时邢,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号汲袭怕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示桂筋归,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想沟核。问卷调查中显示半摄粕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定苹,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的骏喇,为了能给孩子安全多一份保障诉。   从调查中我们不难发现桶搁起,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全视。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率便。交通部门数据显示线笆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故焊牡,死亡率是欧洲的2.5倍履、美国的2.6倍徊虽嘿,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因矾到彻。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成裤。五成家长担心孩子不愿意座添文忙,两成家长觉得购买成本高贪,对于普通家庭来说是一笔不小的支出庆库笆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施肮,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视噶恋淬。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够绍噬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫镜汰。  ∏獭(孙颜) 责编阮牧:沈楠" "  8月已近下旬矗,室外却始终像个巨大的烤箱吻且,没有丝毫降温的势头搞。面对炙热焦烤的室外火炉寞,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半捂泻龄。无独有偶揩加窗,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中锑搁瞧,想以此体验车内高温的极端程度挽脑涎。   马修在烈日下坐在车厢内释帽,全程门窗禁闭淌暖掏。当试验进行到第8分钟时茂,车内温度达到了49摄氏度投貉笔,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁钦呻,汗流浃背韦,不得不叫停蛋干农。马修的参加这次试验拆鹿鞭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故玲敲瓶。马修为此呼吁说僚:“如果您真的爱您的宠物饱某,就请善待他们辖,关心他们擒。”   再把目光拉回到中国腐,高温期间频出的孩子勿锁车内骑柯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生下干,就更别提宠物了奶风累。这两个月筹,中国不少城市持续高温管陀徒,相关部门也发布防暑降温瘟豁,出行注意事项讲慕。作为始终强调行车安全的沃尔沃经晾,也特别为您带来高温出行的必备提示层伺丛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头济,当你的爱车儡盛,还在室外被无情炙烤的时候先官徘,有条件的车主可以通过远程控制颅墨,提前1到2分钟启动车内空调导诵。以沃尔沃汽车为例媳灌硕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调苟憋寸。这样计,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度慈人烫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情靛茨、流淌的汗水彻底说bye bye多纯其?   另外商,Volvo On Call的远程锁定煤哄棋、解锁车门功能虐裸垦,也为意外上了双保险阔裁。如果粗心的熊爸妈们绰纽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上兜尸醇,拿起手机打开volvo on call虱腹,一键就能解锁车门蓝店冬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生级新。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下部撮,车内内饰可能挥发出有害气体普秦,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡郯澹害吞擦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全得啸墨,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质滩匿,有效避免了有害气体的挥发驹疮霖。 另外孤兽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器污馁到。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统坏局,在经过进一步改良之后捷淬,新增过滤器拉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物懦。高温下出行蓟,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染菊撇,可放松自在地尽情呼吸锨怒坟。   更为人性化的是膘归,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统抢翻痢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气恋矫。   除了以上这些行车贴士外捶磐,车主们也更应在高温出行前桂瞎,也要注意一些行车前的细节姐侯鲜,例如钉:轮胎气压不能过高谎喇工,可适当地为轮胎充些氮气釜背,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患幻诲。   高温虽无情诞蹭琉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心己、最舒适的细致体验精揪其。沃尔沃的安全专家呼吁赖,车主们应注意自己的用车习惯歇喂,并且呵护好爱车方掂捐。让高温出行这个难题孺虚,在人与车和谐的良性环境下毋,轻松面对断。 版权作品休坊,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚,严禁转载脚骄,违者将被追究法律责任湘。 责编叔每兼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人腐舜崇、管理人撕良猾、驾驶人使用伪造韦幸任、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为填,即是俗称的套牌假牌违法拉旁镐。日前茅搬,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动敦塘,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为赁绥,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车疟拉。其中时悔,已在河北俗谩、辽宁裤滴溉、吉林勾、江苏遍、河南枪办、湖北际阶、广西姓蛾、重庆菏休玲、四川拒、陕西等省区市查获部分违法车辆襄惫。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性扦乾攫,公安交管部门提示车主加强防范姐河茬,及时发现踏屏识、尽早报案虹氰、协助查处申砂陈,避免自身权益受到伤害登连。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前乖,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务剖。除交通警察现场开出的“罚单”额锑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄项抒撅、发送手机短信涵垮、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蔽客炔,所以车主联系方式的准确性至关重要宦,如果通讯方式掠、居住地址发生变更功届,车主要尽快向车管部门备案变更情况敝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站距砂、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态旅靶嗓,及时发现套牌违法肪位擞,及时处理皮旧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询仿、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录版,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地弘华勾,就要警惕自己的机动车可能被套牌了损。   怀疑车辆被套牌后冈埃仙,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据将毋板,如路桥隧费单据荚、有机动车号的停车收费单据等攫疏、出入单位派、社区的内部监控画面等资料堕悉、线索为妻,能够为自己举证澄清室末歌。交警提示焦,车主如发现车辆被套牌癸宦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案裴,并提供证据协助调查篇松。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符痪渡,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的朔樊苹,公安交管部门将按照相关规定跋法厢,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息鲸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》土沥心,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证绥,方便公安交管部门通过路面查处饲斧、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”胆僳郝。   据了解乒锌,套牌假牌违法扰乱交通秩序阂奇、损害他人利益耸、逃脱安全监管膘砰痴、诱发其他犯罪湾桐,具有较大的社会喂酉啵害性丛混,公安交管部门始终采取严查严处措施懈。目前估郝嫁,公安交管部门借助交通技术监控贾搏、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段禽捌,准确发现车辆行驶轨迹啼、交通违法记录栋羞、车辆外观特征等信息觅表巳,并部署警力通过路面发现狮段、拦检囊、甄别竭锤轻、布控套牌假牌车辆墩棠,进一步提升了侦破能力别。公安部交管局有关负责人提醒公众斑容,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾警输,尉害性有目共睹酸。希望广大群众通过电话经骑、微博蓝刚、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为栋肺,警民携手蜕乏讣,共同维护平安和谐的道路交通环境灭略绢。 责编蟹疥同:杨杰" "  下冰雹评廓,爱车的挡风玻璃裂了怎么办费掸?——“找保险介倡攀、换个玻璃不就行了吗轮鼻?”很多人这么想拿刻脸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算染棵,哪想到实际操作中却遇到了阻碍娠香。   “我查看了合同缎,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的岗溯串。”这让窦军松了口气拢蓄,“可谁知兰酵僳,保险公司定损人员却说啥,由于我没有投保玻璃单独破碎险疚雷悔,这种情况不在车损险保险的范围之内溪辣硅,因而得不到赔偿骨。”这让窦军很是不解修,明明投保了车损险隙坑,又是自然灾害对车子造成了损坏槽点净,怎么还要自己掏腰包县忱?“要是只有玻璃破了窟,车损险不赔的话罐滴,是不是把车其他部位也破坏一下霸辈,这样车损险就陪玻璃破损了安牵。”窦军认为这样的规定有点不合常理壳稿馁。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城淑喉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼烽。太平洋产险北京分公司发布的数据显示碗微,截至雹灾发生后的次日上午10时割,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个赏挡,冰雹砸车报案电话530个锑。根据保险公司的规定蒂献透,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸隋,或者车身单独被砸吐饰,都可以通过车损险来赔付嘘毁顾。但是鹊性愁,如果只有车玻璃损坏碴耻颊,车损险是不能赔付的探叔擎,要通过玻璃单独破损险来赔付借侨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”可蹋硷,但平安车险销售部员工解释说芭,由于汽车玻璃破损是大概率事件篱菱酶,因此如果车损险对此进行赔付的话心,整个费率水平就会提高斜丘斧,羊毛出在羊身上茶抒湃,车主们并不划算繁。车损险中赔偿的玻璃破损晦闷,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失刺寸,所以才有这个“单独破损不赔叛撵泻,和别的地方一起破损才赔”的规定荚。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎亨。在保险公司看来投,一般车辆经常停放在楼下的车主挨勒,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险加枫。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涣谅蠢,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤能,也很有必要投保玻璃险徐刑,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%情夕壁,旧车相对少一些顽,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”创。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为灿渭宪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的俗,这样可以给投保者更多选择劳丘荚。如果投保者的停车环境截、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险拿故,就可以省下一部分保费;反之烩,则可投保附加险庇趣摩,有效转移风险的。   不过踏概,王绪瑾也认为雌裁,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方鸿琴县,保险责任包括雹灾公,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎汰豹,而玻璃单独破碎属于责任免除铜胸陪,这就存在争议了歧夯。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了香凹驾,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内错,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中使趴,因下列原因造成被保险机动车的直接损失详,且不属于免除保险人责任的范围愁富苗,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’泌顿曝,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些甫,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点下,还没有在北京实施漠戊苔。”   王绪瑾提醒消费者葱,在购买车险时一定要看清合同唤巳冕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任差售帮、责任免除等保险保障范围的一些基本信息荡巩,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧来堑美,以达到有效的保险保障曹。 责编幢孪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理门鲍片、规范车辆停放堂狄仍、确保消防车通道畅通蔷,根据《中华人民共和国消防法》厂、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规培兑。今日下午遣钳,成都市公安消防局释姬、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会泥,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)份温。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布肌。《通告》要求冕速渤,禁止占用居民小区逝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆世蚀萝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场貌舅。   对占用居民小区瑞练、人员密集场所消防车通道停放机动车辆布,妨碍消防车通行的妈冀箱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》湘腑穿,责令改正峨,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺昊悖款殊态蘑,对个人处警告或者五百元(含)以下肪墒闩伲款响。经责令改正拒不改正的呐痛,强制执行窝忍,所需费用由违法行为人承担胶羡栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时冻想,对在居民小区上算毁、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的册倾虫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚棵铜,并实施累积记分管理狼旅汹。驾驶人不在现场的脐伞,对车辆予以拖移瞄,及时恢复道路畅通舜蜗惮。   《通告》还强调断,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理矾,在消防车通道路段设置明显标志标线鸽秋蜕,禁止占用磷领、堵塞香矛猾、封闭消防车通道沧倪哀,确保消防车通道畅通逼板。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全拈墒苇,确保消防车通道畅通棋投和。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赦巢锹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉层坞。 责编逻:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段窍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显涩。单双号限行首日揪,违规出行的司机不多犀滴耙,在建外大街日坛路口僳痉碧,一个小时内裳,仅有三名单号车司机被拦下艾念采。现场执法的民警说叙翱恭,今天违规出行的司机要比平日还少功冀。显然层,市民对于单双号乌聪,还是比较配合堪戈售。   早晨8点甫尖,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口祭雀,红灯亮起甸偿究,每一条车道排队的车子只有十来辆弛,一个绿灯周期完全可以通过廓蚊。“平时这个时间马习抚,日坛路焙泊瞬、建华路和永安里这一线蒜,车流量非常大叹,正常情况下都要排到国贸桥区诵,你看今天娩拒摆,车速也快了寥杉,车也少了偷囤。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嫩菏。   8点20分洽袱筐,一辆丰田汉兰达开了过来炭。它的京P牌照尾号是3聚虏芬,在大批双号车当中很显眼露罢啊。司机被拦下后汇饥,貌似很迷茫蔚:“出发前我还专门查了一下剖米妒,不是双日限双号吗彤?”他说荒供,他是刚从河北开过来咎洁筋,知道开始单双号限行珊绩按,只是没想到竟然理解错了限行的规定乃始项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后侈路么,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地棘恍丢,或者找个停车场停到今天24点惫,否则每隔一段时间就会重复处罚瓢唉泵。   和平时早高峰相比及,今天全市路况要有好转景。8点整苯虑睡,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9惋截,8点30分也只有2.6轻,属于基本畅通烯尖上。在绝大多数路段上妹钨闪,车流量减少潮,司机出行感受要好很多卞兢冻。   很多单号车司机今天准备选择专车猩蛋画、快车局疤、顺风车釜。可是廷渡,限行之后息杜,约车的难度也增加了俱霉溉。平日经常使用约车软件的孙女士说介泞,今天连下了四个单子肠,才艰难地约上了车联。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元琴桂。“平时我从家里到单位炭,如果使用‘快车’哭耍,大约40多块钱螺,今天猛增了一倍多锹怜孝。”   交管部门表示寞岗哦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传独盲绕,但还是有市民没有弄清楚唬溉第。比如卫吓,周末同样要限行陵咕,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行悲沏睹。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响诚。此外阂姜,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行缉。J060 责编兜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题迹,今天亦如此茅仙媒,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿堡监:定速巡航到底省不省油断喝?咱们今天就来矫情一把码。    在文章之前我想说的是热匹,对于这种问题结果并不重要砰尚,车说到底就是代步用的坤攘炒,该怎么用怎么用壳,有功能不用钱不白花了滑玲赌?不过要用的合理艰绘,才能有更好的效果和更高的效率勉,本文虽然测的是到底省不省油衫,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区布。   省不省油铰,要分情况说   ● 跑平路歧,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号秽烷迹,同时参考变速箱藉凑硷、轮速传感器的信号(当前车速)辰糙、设定速度进行计算惫,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整峡,实现巡航螺逆。    所以如果是在平路上行驶嗓省且,比如路况良好的高速公路脱,你用巡航跑个几十公里或几百公里桥,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的穆,无论是理论还是实际表现都是如此割稿槽,我自己自驾游跑高速藉酮传,也用过几次定速巡航跑群戊长,相同的路段疯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些牧不,如果是人操作皑赊婪,深一脚浅一脚的颠,很难做到比电脑控制更精准浅,这一点无可非议台。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段惨艘,比如在上下坡比较多的高速路上拾拼,或者是爬山路上珐姜同,定速巡航可能就不那么“聪明”了碱,也是本文聊的重点屡替镭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路礁宪,原因有两个躲吾担,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试骨蹄,堵车也没人会使用定速巡航这功能奋复,夜里的理想路况能尽量减少误差莎瓶,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥评涡揉,可以体现上坡下坡对于油耗的影响街臼奇。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈岛,全程120多公里浅贩娶,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线瘸擂狠,两次车速均控制在80km/h奠棺褂,全程共经过30多座立交桥拦哥悲,坡度有大有衅炜恰,时间是凌晨0点-4点戮,车辆极少嘶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中氯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强慧类贺,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速井,只是提前加力杭豢,如果油门保持不动上坡后会降速的)幢,来抵消爬坡受到的阻力蜕绕欧,下坡收油门溜车柔激痊,反反复复髓姜佰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)外,当然荡,我平时开车也不这样子尽,踩油门一半看路况一半随心情寂毋荒。    我们第二次用的是全程定速巡航慧翰渤,这样要比自己控制油门轻松多了吹讨墟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上倘藤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)骨,比我用脚控制车辆微微高了一点佃尾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油拭面轮,就差在上坡的时候了盟荣缔。人控制油门窗滦,如果有经验的话徒梨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门航评,保持车辆的惯性卑翁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速相嘎颗,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单费,保持设定的那个车速黄殴,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度敬惫肉,如果加油门还不行垄体轰,就降一个挡位来拉高转速垃,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了虑。那么锋,结论就有了藏: 如果是路况好的大平路笆,定速巡航的油耗更经济剩侵姐,而上下坡比较多的路段使用定速巡航屉,定速巡航为了保持设定车速栋,加油和降挡等动作会更多酮傻坑,油耗自然也会出现上浮 洗悲矛。    但是需要说明的是艰,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的汇艘啸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶怠茬存,的确是有可能比定速巡航还省油靡剖,但平时开车谁也不会这么刻意赤,不现实动,如果平时开的稍微虎一点抽霜,结果就不一定了磊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉飘俏桐。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义惮穿,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题杆,矫情这几分钟就行了到,平时还是该怎么开怎么开庆兑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用陋媚苇,它有一个弊端辉,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫旦渐辛,容易犯困噬,在你跑长途的时候腥蔑,特别是午饭后和夜晚赶路哼,本来就是容易犯困的时间段郝另悄,如果这时候使用定速巡航就不太合适了额端,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鸿性,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的脱,另外就是开高速公路一定要劳逸结合溪登亩,杜绝疲劳驾驶怕俏。    有朋友说定速巡航已经OUT了端戳燎?的确是饭,现在关于定速的高大上配置叫ACC绒觅派,中文全称是“自适应巡航系统”绅,这才是真正解放右脚的功能记攻搐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用懦厢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行堑七共,这就大大增加了使用范围莫迁帮,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了撂皮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现概,我们会单开一篇文章聊它划还鸽。(文蓬毯飞、图/汽车之家 汪淼) 责编蓝湾倘:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分修娥堕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行祟篡,国航航班提前45分钟停办手续茨畦,邮件曹、快件实名收寄踏,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近咆悔厕,今天开始歇新棉,北京等地一系列安全袜特、交通保障等措施启动胺凌。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疵耪盾,自2015年8月20日0时至9月3日24时弓操苟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施输合拉。   根据通告啸,8月20日至9月3日每天3时至24时律描,北京市行政区域内道路实行单号单日摆省陷、双号双日行驶恍藏才,其中单号为1尼敞逗、3潍、5撤粉伴、7毛、9桑需肖,双号为2联、4冉辣、6矫、8仕函俺、0秒锈戌,“二二”式号牌机动车按双号管理谱嫂。同时太,暂停实施尾号轮换限行措施谭拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外白骄墓,对于进京的外省区市机动车而言软,每天7时至9时怜、 17时至20时防,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拾。   为确保上述措施顺利实施邓龟,从8月20日起脯怀,北京市交管部门将启动高等级上勤方案桥敛,最大限度将警力投向路面洼攀膘,加强道路交通秩序的疏导忱膛、维护敦。同时付姥锰,对违反《通告》规定的车辆严格管理呕痢,依法处罚臂工节。   具体而言篙据,对违反《通告》限行规定的违法行为矛,处100元仿矗款结救替。对违反禁令标志告雀料,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的酞猜光,处100元泛世仄耍款哥,记3分容。除路面执法外坤膘,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统寺,对违反《通告》规定的车辆实时记录粒蒲,纳入非现场执法系统依法处罚虏。   北京官方明确撤贪尽,在单双号实施期间违,对于群众求助运送危重病人等紧急情况雾线,交管部门将启动应急交通保障机制仟玲。求助者可与路上执勤交警联系矢谢富,也可拨打“122”报警电话求助乖颈,交管部门根据求助者的危急程度父,采取相应的保障措施伎供荆,及时提供交通救助飘寥奶。   8月18日期级酣,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工煌。中新网记者 金硕 摄   热气球凤、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示侥,9月3日9麻时抄:30-12港:30之间八口,北京首都机场和南苑机场将关闭厕。届时星,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制敦茧。   从8月1日起到9月3日戌贾,北京空域将临时划设限制区灸陕,在首都机场南部设立东西向保护线城费梁,飞越该区域航班有严格的高度限制粕逢欣。北京首都机场进曝频级、离场合进近复飞程序将作相应调整滔羡固,制定临时飞行程序逛绞。为了缓解流量控制的严重情况硅梁,将在北京周边划设8个飞行等待区域溯颧。针对流控情况玩,建议航空公司及时采取措施调整航班蛾拾灿。除紧急情况外讥水缅,北京瞄嚎臂、天津机场不接受备降挖。   与此同时蹭,北京市航空运动管理中心发出通知称憨,8月1日起至8月21日碗,在北京地区实施停售牡赏椭、停寄胺、停递各类航空器;8月22日至9月4日桶怖某,一切单位堡宦、组织及个人利用轻型直升机顺、滑翔机咯舍漆、三角翼溜、动力伞场、热气球慈阮姆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞钠揉。   据报道禾录嗣,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措娟。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备衬女莲。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道酗浚卧,多家航空公司表示海,近日安检加强或会出现较长时间排队等候豆稗。根据首都机场高峰时段出港航班量护尸唱,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续斡讳古。   其中黎访刚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间蛇,从北京首都机场出港的国内航班吻,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续薄偏土,国际激槽忻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变胯禽侵。   换言之僵,如果乘坐国航的飞机瘫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蚂亲,那就面临改签或退票的风险猫。   邮件我聚、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局匈、公安部仓莱频、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》汞铃似。   通告要求江怯纱,重大活动期间实行实名收寄制度私沪,除信件龄、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件习颠、快件外谋穷的,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄掏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的响俺蒂,寄递企业不予收寄甸和。   8月20日至9月5日期间叔菇,对各地寄往北京市的邮件毁绞、快件实行实名收寄制度豌。   通告明确芭土完,寄递企业要着重加强对枪支弹药堆、管制刀具拼拌、易燃易爆物品抹、危险化学品胚、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度瀑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动驳,干扰重大活动顺利举办姓蹭猫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件菇、快件随齐瓜,要提高安检等级豌叼,实行100%通过X光机安检朗拉拾,并在邮件危哨、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件部妈虎、快件一律予以退返免,不得给予投递盒妒、派送谰磊。   这则通告还明确茫剖,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施拟,对“椅榧叮控地雷”曙蹋、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制缚吻跺,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件朝、“宜ぃ控地雷”湿、“炸弹闹钟”玩具等物品匿柿为。   北京与周边六省份协同减排僧,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量福,除了单双号限行绘称,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体骸标、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%甲你。   此外丝,北京市环保局即、市交通委沧们赁、市经信委等委办局联合制定的方案明确肮,8月20日至9月4日期间外,北京将重点在机动车晃透腹、工业企业盯、燃煤锅炉项、建设施工等方面实施临时性管控措施磨盟狗。   根据方案叫俺,8月20日0时至9月4日24时绩航,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方滩克携、建筑拆除作业瓣烁尝,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施痴炬,保障纪念活动期间空气质量购虾。   同时扁寇,北京还积极协调天津市村洽汐、河北省熬坊猫、山西省耍、内蒙古自治区夺砂粟、山东省停范伸、河南省等周边六省(区颧、市)协同减排蛇屁,全力保障纪念活动期间的空气质量羔灌。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定诗坊,从8月28日零时至9月4日24时楷毫驮,统一实施临时强化减排措施搁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嗽,其中北京市减排量达到40%以上挥急幢。同时味,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉蕊蛙、工业企业及混凝土搅拌站停产限产帽羔。   地铁早高峰延长运营半小时哆倡喘,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间壕柿,为保障市民出行猾宫,北京公交企业将采取增加车辆劫手、加密车次等方式步醒,计划日运营车次达16万余次殊,提高2%公交运力煞。   不过需要提醒的是告既,阅兵活动期间抄,北京市将进行交通管制想,45条公交线路甩站或者绕行封疚,市民出行前需查询相关信息海奢。   另外幌,单双号限行期间揭钞困,因客流增加寄溃,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟读,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车毒馅甸。届时肚,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店抛皮、“四站一场”等重点线路运力保障倒肛醚,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆十蔡。   除了公交和地铁方面的保障抡蚕融,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》淳醇水,保证出租车出车率不低于80%莲,重点确保活动期间观众疏散时精辈,无出租汽车议价拟、拒载暴撇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生惠锨曙。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时雌涝陆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会鲁,邀请阅兵领导小组办公室副主任谎、总参作战部副部长曲睿酵匿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任陋、北京军区副参谋长王舜殿,介绍阅兵准备工作有关情况人,并答记者问郴闻。 责编阔戎文:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口俄,天津港也是中国进口车的主要集散地牌省静,2014年品狡麓,该港进口量几乎占到市场份额的50%拎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纳确蒲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区惶,直接导致近万辆进口新车受损吼济。   东风雷诺发布声明称伯硷的,经初步估计陈凹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损畔操、毁坏乃活。大众进口车损失也较大计市加。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实磷剃敬,包括甲壳虫慨呐、迈特威霜譬狮、途锐等多款车型寐侩。有消息称胜哇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大送褪泞,共造成约4000辆进口现代猎、起亚车型受损疙饭,但截至目前澳,其官方声明中并未列出具体数字辜丰斡,仅称“具体损失下一步将进行核实”号抱武。   除上述品牌车型受损外钳,克莱斯勒饭伞祥、宝马玻、标致雪铁龙赦触把、捷豹路虎会麓、马自达烽亥岛、三菱等均有进口车辆不同程度受损诵构。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理囊纲挥?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怪非。对此藐渐反,大众羚客、现代起亚耽芭闪、雷诺等公司纷纷发出声明玖鞘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”受蔬。   据中国汽车流通协会数据好凄壬,上半年我国进口车市场整体下滑明显绷,累计进口量同比下降23.3%赐。7月冀,进口车经销商库存深度已达两个月左右配篓砂,库存压力大晤逝猩、消化时间长女妈墓。因此检,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损侮拉,但业内人士普遍认为心黎瑟,在一两个月内垦耿,除部分个性化定制车型外攀涤,大部分车型不会出现货源紧张的局面当嘿赴。   为了避免货源不足的状况冀诚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作撑路,确保为各地经销商正常供货耍。   汽车市场的“金九银十”即将到来烷敲,进入9月居怜,消费者需求预计将相对上升汹境。据了解心嫁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值赶晾,进口车销量却仍陷于低谷前。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限鲁单啦,但据业内人士分析橡,随着供需关系不断变化啊嵌,不排除出现紧俏车型加价的可能剁概叭。 责编乒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口口,天津港也是中国进口车的主要集散地监,2014年河齐酿,该港进口量几乎占到市场份额的50%蚂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后戚并母,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区肯瞎官,直接导致近万辆进口新车受损狄。   东风雷诺发布声明称卢挺,经初步估计潦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损匡、毁坏骚。大众进口车损失也较大幸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实护隋瞧,包括甲壳虫家鹿、迈特威善滇、途锐等多款车型赔郸。有消息称呐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大耸细顶,共造成约4000辆进口现代愤长、起亚车型受损筏,但截至目前陀脖季,其官方声明中并未列出具体数字烷锯,仅称“具体损失下一步将进行核实”藐。   除上述品牌车型受损外幌祷,克莱斯勒魔社、宝马砷谢、标致雪铁龙刮、捷豹路虎革挛、马自达绥酬害、三菱等均有进口车辆不同程度受损痘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理尼秤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场卜。对此碾,大众划、现代起亚屉尉回、雷诺等公司纷纷发出声明羡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挡乾澳。   据中国汽车流通协会数据凹酮煎,上半年我国进口车市场整体下滑明显寥,累计进口量同比下降23.3%坪面蘑。7月干,进口车经销商库存深度已达两个月左右堤古,库存压力大购、消化时间长匡。因此刀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损救,但业内人士普遍认为茫顿,在一两个月内赫,除部分个性化定制车型外揽掳维,大部分车型不会出现货源紧张的局面瘁。   为了避免货源不足的状况儡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抗泛,确保为各地经销商正常供货娇抛。   汽车市场的“金九银十”即将到来捆扩烯,进入9月史勒侮,消费者需求预计将相对上升砍氮垫。据了解纱酷登,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值瞳摩淌,进口车销量却仍陷于低谷倘论。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限吉,但据业内人士分析亮辞,随着供需关系不断变化删咀兽,不排除出现紧俏车型加价的可能咖。 责编荣:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%嚎,只搭载一位乘客菏理。从今天起侗救钞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时咀泵巾,又多了一种车型选择凯赎凸。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线歧毋盖。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示拳辽笛,之所以上线“小滴”这个产品鲸娘戚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外棉茄,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效盖跨碌、环保地去解决高峰期分散的交通压力刹境率。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍径潍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时萝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项呻率哀。选择该选项后挥,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单容斯典。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司伪勿秸。时空电动CEO陈峰介绍下媒,“小滴”采用的车型为时空E20魂,是一款微型乘用车集。车上除了驾驶员之外寄崩,还可以乘坐一名乘客乃韦。   E20的最高时速可达80公里/小时甲故,续航里程为260km绢诲嗣。可使用220V家用进行充电垮。快充20分钟可充80%诺裴,慢充8小时即可充满雀图险。百公里耗电约为10-14度监啼。按照杭州最低电费换算健氰干,E20每跑100公里频,仅需花费2.8元-3.92元炒眷。   在价格方面宽呜,“小滴”比快车更实惠一些匡轰匡。据了解模孩千,“小滴”的定价为0.99元/公里钞富,0.3元/分钟拣。收费方式为公里费叠加时间费绷。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折翅火。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示燎受,在早晚交通高峰期痰歌,有很多一个人出行的乘客戚粪糯。这部分乘客还街楼,其实只需要一个座位太刚提。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位投蔽拈,且收取更低的出行费用胯哼。与此同时诫,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率吠僻高。“这是一次细分解决出行需求的尝试病。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”蒋红,今瞎昏删、明两天挺东,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格塑确挖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保闷烷、高效的出行产品醋栏。”孙枢说梦。   陈峰表示唐嗅,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面恐。“小滴是我们和滴滴合作的起点蛊壁,我们之间的更多爆炸性合作肝矢青,敬请期待翰顺。”据悉词革,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”聊。到年底前脱涩,在杭州贫避,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车回挝班、快车平台身纬。   另据了解府,除了时空电动的E20之外罚猎,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽德戮,上线二人迷你车辆逞愧。(完) 责编埠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭趣淖厂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁亢吨,而这些剐蹭往往较为轻微漂,不会影响车辆正常驾驶蛙。在发生单方事故后吩,只要上了车损险铜喉称,即可通过保险来进行理赔修车管仆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故内速,及时上了不计免赔鳞,也许承担部分责任拒墩。   总结拷: 其实发生单方事故后步我,首先判断车辆维修情况吾湃狡,如果是小剐蹭不在意则无需修理嗓份苇,有的剐蹭痕记Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚隆揭赊。入股已经伤到底漆太俯,则可以走保险进行修复狼。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额峭痊,所以如果只是小伤的话性崇毒,自己要权衡走保险且自付支出的费用通凛,与自费修理与保费上浮是否划算嚷幕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣镭烫串、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能滑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动板镜魔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解普。 责编童浇:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破容措。昨天萌敛熄,北京市科委等部门发布消息扯迹谩,公交墓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴实撕,最高补贴额度达50万元杉拦。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴侵抡灵。数据显示剧,新能源小客车也越来越受到欢迎肮食虚,最近三个月撂,新能源小客车的上牌量均突破千辆魏脆。   补贴可达车价的60%   昨天市,市财政局火疲、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读巢。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置百设狗、运营纯电动客车颓。新政策鼓励公交落、公路客运缕难、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作巧豁。   购买纯电动公交和班车棘,补贴丰厚豢滇。国家和市级财政的补贴总额侨透,最高可达车辆价格的60%凡鳞疤,补贴总额不超过50万元猴试憨。按照规定苦,10米及以上的纯电动客车嚎哄垒,今年最高可以拿到50万元购车补贴烯短胎,8米至10米的客车最高补贴达40万元掂奴,6米到8米的客车最高补贴30万元岛滩递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起多,纯电动客车推广补助标准将有所调整蓝,新增续航里程频啸、单位载重能力消耗等指标狙。以10米到12米的客车为例顺花,续航250公里以上吓颧、单位载重能耗小于0.25的车辆律诲,购车补贴50万元;续航不足250公里甘棉、单位载重能耗小于0.25的车辆柬浚,可获补贴42万元陆顷堡。单位载重能耗在0.6到0.7之间荒、续航不足250公里的车辆疮,购车补贴可达24万元商燃。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场啪侵俗。采用备案制管理沟童,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》陵,完成企业和产品备案式方,即可在京销售浪。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车笑,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩咐设摩。依据有关规定溅恭,从2015年起蹋腔,本市新增以及更换的公交车中瘸,新能源车的比例要逐年提升母拾巳,2015年要达40%蟹,随后逐步提高到50%氮逻、60%及城楼、70%泵窗,2019年要提高到80%挛衔干。   达到新能源车推广标准后什堂,补助将全额拨付;未能达标儒松棚,则扣减当年应拨款补助数额的20%梦纲。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助篙贡型,将以2013年实际执行数为基础逐步递减旗,其中2015年减少15%虏,到2019年减少60%赖伺摔。   有关负责人表示头,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策马膛蛋,进一步理顺补助对象和环节烙判,还原燃油公交车的真实使用成本箩寥镐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性绕违私。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露氰犀,最新统计显示刨,今年前7个月拭,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌登禾剖,超过去年总数传淀。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆健羡模。   许心超说亭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎芒偏。今年5蒋摔、6苛卵睛、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆驴报,分别达到1101辆瘟轿侥、1955辆竿、1706辆娩。7月上牌纯电动汽车中阀,超过80%是个人用车溉,达到1400多辆惦逼。   新建的自用充电桩数量也在快速增长绢废郡。7月建设数据已达5月的近两倍慑。由此可见喝酚,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高钾。   目前垮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次户递丰,摇号中签难度将增大斗吮。 责编鹃胸疾:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注得弥需。事实上响蝎,在北京筒,随着停车难问题的日益严重辈,车位越来越贵也成了各界的共识舷。那么北京车位到底有多贵阜?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区哆脯沧,了解北京停车位的租售情况小。   调查显示魄收刑,北京车位的租售价格跟房价关系有限坛肚,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关腿甘。因此臼朔行,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几全。车位稀缺的小区便楞,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定淡狠。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院壤般我,是北京成熟的高端居住区之一弦。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话瘫旗,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的梢十,达到了1宫:3喘。车位是单买的功凰,70年的产权车位价格达到70万至80万愁,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位刚石尾,但其实车位价格已经含在了房价中嘉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区陋,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区署,现在大多为地下停车库词,70年的产权车位在60万左右侵拢,如果按月停车每月车位价格为1080元顿,其中80元为管理费憋思俊。其实前几年车位价格比现在低很多识嘿私,大概在30万至40万使,2013年就涨到了50万左右仙蔷铝。   北青报记者在现场看到薪,增光路街道两侧都被私家车占满晌密,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵百,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场申捣。北青报记者采访了家住附近的王女士回炼,“车辆占道的确影响了交通圈检,来回在车辆中间也很危险哥替怜,但这附近旧小区没有地下车库县,车又多赡,停在路边没办法也可以理解楔。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者布,当初自己没买车位现在很后悔垄掂,“这个房子2011年就买了呸磐笑,但一直装修散味没有入住幢。2010年第三期建好时角,车位20万受,但觉得没入住就先不买了躬汀。现在准备入酌土布取,想买个车位但已经涨到了50万愁婆。” 虽然车位现在价格猛涨糙,但没有业主卖车位了骗。   调查显示镐瞥芭,事实上辟,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位棱。北青报记者来到了位于东二环卢、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蟹。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高辅抵率。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位层潘,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位粳逞弓,只能买房者自己租息殿。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势腾府绅。最早的时候失,一手业主买车位的价格在20万至25万之间爸荒,现在50年的产权车位大多在30万至35万元伶笆,三四期50年产权车位达到了45万元弓,月租也在1100至1200元屠撵,但想租到满意的车位也不一定容易苹棉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上拳,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜劣维袖。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万挫,租的话只要1000元每月碉却掇。不过很多业主现在选择不买车位愁。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓叙焙锯,其二手房成交均价基本都在千万以上痴挠。该小区地下车位有1400个宦,停车位配比为1俯粳:1.5韭捶。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车迟犊孝,地下车库倒有不少闲置伶同。中介介绍说次阂,产权车位大概40万至50万元馅劣,但没必要买戏,因为每月租金1500元左右轮绰乖,而且比较容易租到陇锈课。离棕榈泉不远的泛海国际梧兄,开发商规划的车位比达到1:2爽苇闺,停车位更加充裕百,每月租金只要1000元瞳阑南。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱榷催,好长一段时间以来虫,“投资车位”也成了热点话题话攫。那么皋,车位是否值得投资驮栖?能否投资汰塘?调查显示边煎北,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的砷。的确武涤,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨赎,这就需要投资者自己判断未来的趋势想,但最关键的价格决定因素还是供求橇盲耍。投资车位一定要选择周边车位稀缺适,但人群密集需求量大的地区寇土豆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查奉,如果按照环线划分链巴嫁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间呢悲。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间茨推纺,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个村鞍。   多家房屋中介人士告诉北青报记者队划,买二手房时沮溉,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位陋健动。那些车位充裕的新小区寥婆,租车位是很方便的樊,因为需求有限巫黑,买了车位也不一定增值快话。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区编蛔洞,如果每天停车都是个大难题烽,买个产权车位比较踏实酣。但这种地区车位价格一般较贵搂夕梨,而且对外出售的也很少吉浩。   投资专家建议酵壕,从投资角度看诚吴割,还要考虑租金和售价比值涣冒菱。如果车位价格过高攀茨,而租金行情却不好徘鼎逝,那么车位投资回报时间相对较长洞,不划算痉。举例来说庆纱贬,一个20万元的车位摧膜价,每月能租1000元钱孔霞钦,一年的回报率就达到6%伟呸,大大超过存款利率搽鞋,比当前的银行理财产品还合算陆。但如果车位要50万入俄,但每月租金只有1200元坛盆,年回报率不到3%迸邯尚,还不如去买理财产品填哨屡。   此外刺叙棵,产权车位还有40年的期限吃彪,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效枚萝,价值灭失巫诚死。 责编脾:李芳" "  原标题踞丹炯:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹凳、大雨天气的影响蕉萄录,8月8日报案市雌、理赔的车主数量激增贯。北京青年报记者了解到尖甭犬,目前全市保险部门已经启动应急预案翰汞牢,由于冰雹是一种局部性灾害梯胳,并未列入不可抗力板其,属于车损险的范围萍紊场。车主只要投保了车损险贪,在有效期内因冰雹造成的车辆损失哄十,都可以直接向保险公司申请理赔辱。保险公司工作人员表示夕,车主报案后将不用提供气象证明梗殴澈。   4S店工作人员说倒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑隙草,但仍需要整车喷漆斯拐屋,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后肃。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午讼氰屋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时湾,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车俄。私家车被救援叉车抬起的时候陶,排气管还在不断往外淌水频溜,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来圈呻。在现趁镄妗,有的车主打开汽车的前后车门浮,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖玛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人反、朋友把车往马路中间推洛矗蕉,方便叉车工作嗣畴妇。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看艘电湍,7日夜的积水已经没过车窗底座恫。截至8日下午5点记者离开现场时猎莫,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走臣。   被淹车主飘壬携:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车写定姆。刘先生回忆块秤,7日下班后他跟往常一样把车停在路边橇淋烩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大墨稻奢,他有点担心恰寿。“晚上快10点钟畦华饱,雨刚小一点我就趟着水看车去了溃斯膛,那时候积水都快齐腰了枪浩,我一看犬,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了权些,直接压在我车头上雄乡判。”刘先生的车是一辆中华轿车薄,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面瓤嗓。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去相季乳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶乳拳。刘先生告诉记者竟涧,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了查便,“要有人来及时清理一下兼魂碍,这车也不能泡成这样”秒荣。   住在附近的于女士说税,她的车这两个月已经被泡过两回了房,头一次发生在上个月手贯筷,“那次不严重凑撮衫,发动机没坏千甲怪,送到4S店修了两个星期就好了”雀,而前夜的积水多射墙纷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏继栏,“发动机坏了起码得修一个月”景姬吝。尽管买了保险昏诚,能够全额赔付剂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦苹聊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈泉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭规瓮,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了铜柔。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖京,因为报拖的人太多创,当天晚上没能把车拖走僵勘测,“担心了一整夜禄糕路,一大早我就过来了对栖,一直等到下午4点多才排上我”洼。   清障公司患希碱:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者缕提魏,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了涵,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”芹。在现撤忌琛,拖车的王师傅说堆泡舞,从前天晚上到昨天下午煤卡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车鹤,“大部分是在这妇产医院附近的”簿钙。王师傅表示海碎,停在路边的私家车相对来说情况还算好的拓,叉车和清障车工作起来比较方便集镁,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钝抖氦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”睫。   “这几年一下暴雨就这样爬,没记错的话鞍,这是第三回了味祭。”家住附近小区的一位住户说瘸。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿河挎。”路边的一家店主补充说虏接:“这里的地势洼桐涡,水不好走扮焕投,排水系统也差痢害纳。”   4S店员工魂旁:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司表,在现场还有不少汽车4S店的工作人员团。“就今天一天畴伎恭,我们店就处理四起这样的了慰。”一家汽车4S店的员工告诉记者截柿勃。关于理赔问题角妨扛,该员工表示改碉:“买了车损险全险的喜,并且里面包含涉水险的捐,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的惫,保险公司会全部理赔即。”但同时他也指出套笨谁,如果被水浸泡后人为启动发动机晨溯,导致积水倒灌损伤车子的染宋期,保险公司会拒绝理赔奇存棘。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城刹媚。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蝎胯,截止到8月8日上午10时鲍舷瞳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个介撩莆,冰雹砸车报案电话530个莎赏。   太平洋产险北京分公司表示裳庇成,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备涟,保障95500客服电话畅通庭泻,接听车主报案蛙,500名定损人员全部停休待岗顿柔释,尽快为车主做好定损服务眠。该公司提供的数字显示套捂,8月8日10时前培嗡狈,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援费墩付,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退诲漠,救援拖车暂时无法驶入间法。该公司表示坤滦播,一旦积水退到安全高度并轨届,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援骑蔚。   此外写,北京青年报记者从平安公司获悉玩屡跑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法冉。北京平安表示悉斑监,由于北京8月7日出现局地冰雹大风袭培,基本分布在北京市城区的东部以及北部充陪,其中城区东部较多(朝阳区北部厩葡惩、顺义区机场路周边)隧,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案肛掳,本周末将加派查勘定损岗到位值班髓陵敢,做好柜台以及渠道客户的服务侮。   据介绍齐俺汐,作为应对举措撅瓶,北京平安各区组增加值班人员幸揉粟,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班煞,将严禁出现受灾车辆无人定损现象逢桐卜,如周末出现柜台大面积排队的情况捻情,分部将引导客户至周边合作厂毁鸽,避免客户长期排队等待仙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚缕鸵惭,北京各区县普降暴雨弧漏,造成多处路段岛、居民家中积水露,人员和车辆被困说徘狡。朝阳消防支队从晚6时40分许淑痴抱,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起涪盘筛,共解救群众33人久骄晃,疏散群众110人箱傲。   21时10分疏崇莆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深烷苗素,造成附近411路凭漂哨、615路挪、639路希茸、95路办、488路5辆公交车无法行驶裁却劝,车内被困乘客较多凯射碴。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场祈。一组消防员踏入湍流的积水之中禽,立即展开营救涛娟撂,一个接一个背负忌饱弦、搀扶被困人员撼盲慷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带扣杆狄,共疏散乘客70余人爬鞍。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇碧憨艰、病人雀脱、老人等疏散到200米外的地势较高处高魂赣,共营救30人胆,其中6名孕妇惯酵,12名老人次才,10名小孩据刨闲,2名病人活。   当晚轨,红庙中队官兵分别在慈云寺小区骸烩、建国路奇弦檄、光辉桥东闯魔、南磨房深沟村等多处积水路段和区域盘抒其,出动3个抗洪抢险突击队恼唤、冲锋舟1台攘五,出动车辆4车次廷,出动官兵30余人碗枪,疏散营救被困群众120人段狡俄。   晚8时许塘,长虹桥下严重积水兜闺革,最深处也近一米抵。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中老少叉。左家庄中队接警后晃丧,一方面艘掀谱,迅速将路边的下水道排水口盖子打开艾铝,并进行疏通清理酪虐偏,让积水迅速排进下水道把。另一方面骑浇菱,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带喷玫。   16时许灵,在南皋的电影博物馆附近地下通道内斤牢,一米多深的积水将三辆车困撞慷乜纭,两名司机在车顶部正焦急地求救暖息。   搜救犬中队官兵到场后轨,及时安抚被困人员情绪层,由于车体已被积水淹没大半垫混,两名消防员身着潜水服巍臀谱,立即扎进一米多深的积水中赣,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部采湘境,同时一名消防员掌握车辆方向盘奉鹅,其余人员慢慢将车拖离出积水钱。经过一个多小时的救援呐,成功将被困人员救出快湍阶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间猜叛补,冰雹突袭京城锤示幌,东部地区停在户外的车可遭了殃禽俄地,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”全洼拉,记者从4S店了解到犀芒,7日晚被砸的车兄剔井,基本上有坑的新崎,都得整车钣金喷漆溜,取车至少得10天后劫瞧肝。   7日晚垄茎海,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外罕廷牢,还没有来得及将车挪进地库瀑啥,冰雹就下了起来昧。8日上午碧龋心,为了不排队哄僳,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心患谱禽。经过定损人员检查诲,仅前车盖上就有50个坑膘女,而车顶上的就直接不用数了茨,定损不到6000元溅呢几。郁先生称钦纬赫,这种情况杏赋立,只能是整车重新钣金喷漆怀。通俗地说甭邻蜗,就是把坑打平了颅,之后打腻子领,再喷漆架。   尽管可以走保险喜浅,但是郁先生仍然认为损失惨重粹故,因为自己的车是新车咳,原厂漆是高温漆渡隶,能用终身酷。而重新喷的漆是会掉的蔚,只有两年的使用寿命构徒。如果要是卖车漆汾辟,重新喷漆的车会折价5万元左右项。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车草堪,人不是特别多八歇,但也排了一会儿队几昆。陈先生说搓萍淬,前机盖上有一个坑都得整车喷漆辆逼,因为自己是老车所以并不是太在意母回级,但新车的车主估计都比较心疼妊。在4S店内扭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄盘ぁ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃湿。车主都很关心到底何时能取车兜虚,由于20日之后北京要单双号限行憾履秽,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修烯杀,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来差蕉惯。4S店的工作人员告诉北青报记者稀千皆,因为修车的人比较多龋,连等带修需要至少半个月隋乌党。   东四环一家4S店的维修人员称额甲尾,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆事,正常情况下忍解,全车喷漆十天可以搞定抬,但由于受损车辆较多酷茶,这个时间要延后姓。8日来维修的车已经开始排队貌讥识。这名维修人员建议姜辖,如果已经向保险公司报案妹徐,可以过3天人少一点再来宦写位。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示岔丰,7日夜冰雹太大闭东,受损的车只能通过整车喷漆来修复难洼。如果真是受损特别少的车另,又不想花太多钱的爸,可以免喷龋链,拿吸盘吸一下锯导,但这仍然会留下痕迹囱。昨天已经有40辆车来维修频,所以取车得半个月以上庇馆。“如果车的品牌在北京的4S店多疽倘桂,还能修得快一些夹蚂。要是店少谜,就更慢了”锹,这位维修人员称伟凯笑。(匡小颖) 责编咐休旧:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵铰、交通纠纷是常见的“城市病”魏案赋,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点链苯贬。日前短,西城法院结合实际案例发布调研花蔑奖,指出城区交通的“四大症状”郴:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”帮。法官表示皖骸,对于因“路怒”引发人身纠纷醚、扩大损害后果的行为涂宠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任藕兽冗。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见瞧圣,虽然大多发生在汽车停驶状态埠,但仍然属于交通事故臀鹿磺,适用机动车交通事故的一般处理规则豌归赊。   法官介绍虱侣期,如果是违法停车腑悍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车赐纤汰,草率开车门偷惠,主要责任应该是开门人砍。如果是出租车寐替,情况则比较特殊挛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全夏艾,例如要求乘客一律从右侧下车稿辅,或者注意后方情况率,慢慢打开左侧车门等场扳。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任功。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街坪河,适逢赵某开启屯迕硖荆靠在非机动车道内的客车车门徐促,李某被撞倒受伤交安藏,经诊断腰椎骨折厦九,电动车也严重受损鸿保。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方伎朔,可能存在视野死角缉圃彻,但也没有回头细看平迸,最终导致发生碰撞绕。经交管部门认定诽,赵某承担全部责任俩。最终财股怪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元琳肖妨。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车靡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达角。然而闪眠捣,倒车影像与雷达都是有盲区的拘卿问。法官提醒邢使,倒车时除了绕车一周检查外簿盲,倒车速度切记要缓慢怕位匹,以防突发情况习申。   【典型案例】   在平安里西大街冒,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坪,将在人行道上准备过马路的马某撞倒孰,后轮从其左足部轧过导致骨折盒噶朔。吴某称桔浮,当时只注意观察倒车影像猎坎,没有注意到车侧方有行人站立炯乱。吴某被确定为全责屠变顽,最终比,被判赔偿马某7万元乃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计囤,近一年来墟,交通事故责任纠纷案件中靖,受害人构成伤残的案件达490件浓奠倾,占交通事故责任纠纷的41%耐录窜,其中忻戌,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人赊吝,其中又以电动自行车车主吮、老年人最容易受到伤害庭。特别是电动车车主往往既受伤又担责虑唯显。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处突撵寿,张某在深夜驾驶电动自行车细探努,不仅酒后驾驶写嗓,还逆行欢佃、闯红灯导胃,与杨某驾驶的出租车发生碰撞补。张某受了重伤澄,治疗费将近40万元镐。经交管部门认定问逝惋,张某负事故主要责任涎盲位。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院窜姆,索要赔偿鞭骚。最终夹痰,该案由法官调解结案蝗抒。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线酱殴、强行超车棠、闯黄灯赖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现啤,这些都是“路怒症”的表现滩盖。路怒坑,不仅直接引发了不少交通事故桥春,有时候氏,更使得矛盾升级公。   法官介绍惨伎,对于因路怒引发的人身纠纷衅嘲,超出交通事故损害范畴的闭壤钮,对于这种扩大损害后果的行为蚊痪栖,法院在查明起因后颇,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任湿偏催,在严重情况下聪,还要承担治安乃至刑事责任纳缉。   法官表示煌篙,在交通状况无法有效改变的情况下舜拓,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蛋童,情绪失控时不宜再驾车行驶家崇。   【典型案例】   出租车司机尉某慑,从真武庙东口二条由西向北左转弯本霜鸵,因欲借道行驶轮萄,向右侧车道并线轮硅。适逢私家车司机张某驾驶小客车冕拉,由南向北行驶至此弊。张某认为尉某并线时机不当惦,一边鸣喇叭楞,一边强制提速占道迪删啪,将尉某“逼回”左侧车道隘侥头。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材帷,本就着急渭,此时孩子哭闹加猛铂,就认为是尉某并线吓到了孩子滇。随后张某强行将尉某车辆逼停鬼品栖,并把其拉出车外沽,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉晒太添。   尉某提起诉讼剿绩瞧。法院审理认为段睬,尉某作为职业司机乱,未注意文明驾驶搔韩,应予批评缆漏。但张某以危险方法逼停尉某车辆后欢,又按下尉某脖子呵,其行为显已超过合理限度苍停蔫,不但侵犯了尉某的人格权耸酗吞,同时违反公共管理秩序荤,应承担赔偿责任戌。最终讲,法院判决张某赔偿尉某800元扛捍。 责编哆:李芳" "  前段时间黑诗,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤霓,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤奔佰赁,更让人惊讶的是平鳖汉:车主就在车里坐着律的,话说这位小兄弟也真是够胆量了厩,随后该名孩童被车主逮个正着撮擂同,经过和该孩童的家长协商处理壕私,最后只赔付了车主3000元了事沙犀扩。   要说这孩子也正是够幸运了妻,车主只让赔了3000元穆。不过话说回来色,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生力辟餐,而作为车主而言晚,你又该如何通过车险来保障自己的权益翠?你对划痕险了解么矗?很多人觉得划痕险是给新车用的恐砷,老车一般不用上啊,真的是这样么副瓜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事灵暴戈,希望可以帮到正在为此纠结的你握。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时曙告慑,在西安市莲湖路冻,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕椿萎。车主气愤地说惶畔,当时自己坐在车内痴,突然听见了刺耳的声音冗僻,他打开车门秒队沮,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车垒痰朔,他赶紧制止了男孩的行为毖佬笛,并抓住了他虑恢。   车主说灰祟,他这辆车是在2013年购买的暖,当时的售价为人民币300万左右鹊,现在车被划了长长的两道伤痕脱巴坪,他非常伤心茨,他咨询了4S店畔,预计维修费需上万元付陕送。和这名车主有同样遭遇的人还有很多碗地,但一些车主都没在现场揩。   ● 车主话层:如果不是坐在车里痹斜讨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着里娄郴,车被划了是谁都不清楚悼。”车主说坚。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所扔堂废,随后景嵌娜,男孩的家长也赶到派出所处理此事握先砰。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现芥,由于该车自身价值不菲鹿,光是划痕部分的修复就需要上万元诵咖,在和孩子家长多次协调后钡肺炽,以几千元的价格达成了妥协啤,这还不包括其它被划的车辆坞馆欠,事后车主也感叹丘房息:“幸好只是划了漆”轮马霞。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔瘁硕陕?   常规流程豢卷帛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蜗,在本次案例中车主也是这样做的魂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合碾,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主嗜,然后对肇事方施行代位追偿邢筒,追偿到的利益则会归保险公司所有酣囊妨。   如果车主没有投保划痕险或没有车险胶翟胺:则只能通过法律机关来向肇事者追偿骗讲休,保险公司不会负责理赔落诉,从最终的结论来看价桅承,车主选择了私了的方式进行赔偿戳暑断。   ●车辆被划僧逻,我该怎么办捌?   在现实生活中侣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过乳擒,车身只有漆面划痕略僻、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的官。且这种情况下戚坏茶,能逮到肇事者的情况就更少了乾烧辜,不能用车损险汤颁,找不到肇事者冒特堵,这时我们该怎样保障自身的权益呢妥口?此时划痕险就起到了关键的作用傅骋。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险颧白,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险娄。全称车身划痕损失险藤厩,家庭自用车辆蘑、非营运车辆可投保赫忌皆,是指在保险期间内鳖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤幻袱办,保险公司按实际损失负责赔偿荒甩汇。   划痕险投保额度最低是2000元袒探腔,最高为20000元劣捐,中间分为诺干个价位档次蜡。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件橇仍,轮圈划痕不在理赔范围内寇我。   其次宽访,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联擞轮晚,因为划痕险属于按累积费用的险种波赐,即在投保的期间内玲匣焚,对于理赔的次数没有限制捕脊饭,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用损妙,那么保单的效力也就自动失效了诧,这一点车主需要注意藩锻。   最后旅暗醚,由于划痕险的理赔率很高晴嗜,很多保险公司并不愿意经营这个险种勿,基本上都是亏损经营的瞪,若是要投保这个险种按瓣,建议车主选择规模较大的名牌保险公司挫泥坊,一来可以保障自身利益犬,二来会有更加全面周到的售后服务砍咐。   ●划痕险怎么理赔结?   1屉娠、如果被保险车辆被刮花内柬,一定要及时向保险公司现场报案乏,进行正常的理赔程序小倡。向保险公司报案时噶,要特别注意报案时间聘材倾,一般是48小时之内;如果超时啃郊侠,就需被保险人携身份证原件突,亲自到保险公司补报案将堆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车免擞。如果车辆在道路上被划伤抽拭旁,需由交警开事故证明苍撕,如果车辆在非道路上被划伤迁徊,需由派出所开事故证明缅边。   2史团、事后报案是必须的惺匣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划诗,所以你最好先报案斡斧,然后打电话给自己车辆承保的保险公司挺炽,由保险公司来进行下一步处理汀。   3李、车辆出现漆面损伤后勤抵龟,不需要现场报毛塘拟,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案喊愧坎。 然后等定损员联系你绅贺炕,看你车子的具体损失情况双戏。给你的车辆进行定损并报价赋。你拿着定损单去修理厂维修涝、付钱勾坤性、拿发票鹊。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了咸芯。   划痕险有最高赔付金额的段浪圣,你要看你具体保了多少钱的花。如果你保了2000恢,但是实际修要3000的话韩。那么保险公司最高就赔2000茸勒,剩下的就得自掏腰包了烧浪。另外你要看你有没有投保不计免赔险剖。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右勘帅。   4娄、划痕险是不需要现场报案的颁朴马,报案时说是一次发现车身多处被划即可输。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)圭,条款中是否规定了免赔率等改。   具体情况报案时可以咨询绒苗恰。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的慕,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况徊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕递那,不能并案处理雄,还需要现场报案歼且呜,否则有免陪脱。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩堕,占了人家小区入口拢,结果被人家划了车身的偷烧、和隔壁老王有任何经济纠纷掸、债务箔溶小、民事纠纷等淑涛彻,导致报复性划车楔显性,只要被保险公司证实垫楼,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆呜骄吉,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然刷垄,如果你的车正常停在车位或路边囱邪,结果被人无故划了车蜡,无论你是否逮到了肇事者骸簧,都是可以通过划痕险来索赔的慧。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿韧仙未,或直接私了妙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀额锑铆、被人泼了油漆导致车漆损伤箍,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤徊尺扑,这些情况划痕险也是不管赔付的套孤床。   也有网友提出掀便:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔瘟夹师?这种情况属于寿:车辆和石子发生了碰撞篮,事件的发生过程符合车损险的定义爸箍遁,所以需要走车损险进行理赔么。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆寒路蓬,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤膘蜕,也是属于车损险的范围江纤,道理同上踩堡瘁。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高睬贫并,因此欢,有保险公司规定腊,除了新车以外焚汹,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次寂埃,如果是出险一次貉,赔付金额不超过保费的30%痪姬田,并且要求购买的车辆一般不超过五年迹,各家保险公司的年限要求各不相同逞纯。   ●想 攒着一身的伤统,年底走车损险修弘?   有不少车主都认为锻蜜柯,一般车辆有划痕捐桃素,都会攒着不修蹈,最后留着一起走车损险修复撬翻抽,这样就不用上划痕险了绕希晾,完全可以用车损险代替划痕险腾橡池,事实是不是这样的呢良?   在开头部分我们已经提到过洗每粒,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤半峦,车损险则是修复物理伤痕的迪疗腔,刮伤喘、撞伤都是车损险的范围绦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的贪保。   但是如果你的车停在路边履酱陇,被人一次性的划了一个圈箱蕊、半个车身都给划了敛碉窝,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准晾耸抵,属于漆面划痕到鬼霸,则是可以获得理赔的讲憋钙。   ●谁 适合投保划痕险立无?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员兼,是否需要投保划痕险毖,和我们日常的用车环境非常相关廓,比如壬:你家里的车有独立车库敢,每天基本都是往返家里和公司车库壁,使用环境很安全痴拇,那就可以不投保划痕险钒,相反则有必要投保划痕险恢。   还有一种比较民间的解读斗:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群厢脊,比如车价较高倦、年份较新绷窖寡,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险挠阑瞥。如果你所驾驶的车辆年份较老强,经常随意停车皋络、或不太在意车辆的表面划痕泊,则没有太大必要投保划痕险糕。当然唐瓦,这得仁者见仁了禾靛。   编辑小结氖食:   谁都有被人划车的时候澜鸵奥,不用太过恼火悍,只要懂得合理使用法律手段衡隶,一般都是可以得到合适的索赔的嵌图,对于那些对自己的爱车十分在意的人吾,不太能接受爱车“带伤上场”藉败,我建议你为它上一份划痕险撅,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些浅储。当然惟囤虐,如果您是个比较粗线条的人嘎,对于车辆使用不是那么计较捅替芜,或者车龄较老量阿萄,不太介意了拿楔嘿,只为自己用着舒服碑汉沸,划痕险对您来讲就可有可无了撂捷。(文/ 汽车之家任博) 责编蔚:杨杰" "   今年五一小长假期间盒岭替,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡屋痘,回来后体炉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光苯,这样的曝光该怎 么处理呢芒灰?据南京市交管局工作人员介绍仆,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话室。交管部门昨日发出告知峨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光颂。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍辑熔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》癌舶苹,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地膊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖竿。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网铂妊,这也意味着冉感蚊,本地的车辆牡祟砷,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光了劳。需要特别提醒的是峦,在外省被交警现场查处的交通违法行为环,当场做出的处罚靶,就必须按照该城市交管部门的规定夕,在当地指定地点处理握驳海,并在当地指定银行缴纳反とシ兀款雌寥姓,如果你把外省的交通违法罚单带回家侯犯罢,在本地银行又无法缴纳返奖猓款诬逝锚,到时就变得麻烦了缴宋脾。    南京目前有8个曝光处理点弧脐,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)巨,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光错,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)竟。   收到外地违法通知要求证臂挡传,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示评筐,此前筐挤炯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录帘齐,短信还“友情”提醒殿冲,为了方便外地车主寥衰桶,当地交警部门专门出台了便民举措澈挎朔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可罚。“其实绢梅蕾,这是一个骗局惹。”交管人士介绍说窃灌。该人士提醒幻,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒氰,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理释泪,不存在划款辰逗旁、汇款等要求剔。如有车主收到类似可疑短信裂项昏,也可到交管部门咨询梯沧汹,避免上当受骗晤袜。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理摔?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定彪荡:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地脯酸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖答。违法行为人或者机动车所有人脓慰狭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的怂侨甸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出凸芬,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理幕呸戎。比方说般逗,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理桃层,但车主有异议投叉,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理撮耻枫。 责编稍夯纺:杨杰" "   昨天柑擂伪,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会脾锻,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)哥杉肝,三地将分“三步走”射韩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络晤炕。年内坛割裴,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设踌斯,形成联通北京屑郴钠、天津及河北主要城市队,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊井聘。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上悍驴稳,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作乘膊,并签署了行动计划拎咐纲。    根 据京津冀三地发改委公布的数据薯崔,目前三地共建成充电桩超过1万根冷擞。下一步衰,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求控府,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点锑,重点推动实现“五个协同”惶邵紊,即规划协同幕欢锯、政策协同蛋炕、标准协同丰、建设协同体、产业协同道,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈浅脱另、G4京港澳导浪茬、G6京藏淘、G45大广高速公路服务区充电设施建设尸类村,初步形成联通北京粗坞首、天津及河北主要城市吝分、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊枯。”北京市发展改革委副主任高朋说棋唱,2016-2017年澄寿,将全面推进京津冀区域内G3京 台癌、G5京昆狙、G7京新等高速公路服务区充电设施建设弹未菜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下鸡,加快社会公共停车区域充电设施建设瑰炊,力争到2020 年筛噶,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系囤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求潍膝啸,有效缓解车主的“里程忧虑沦沥乒。”    为切实做好协同 建设工作摩酱,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制导位巨,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题仁骨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设糖,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蝎报。同时泻埠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用寞离暮,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展蛙。    目前拧杭绿,在国家电网公司推进建设下楞身,G2京沪高速公路9处躲家、18个服务区充电设施已全部投运纽窟杯,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊夕估。   快充桩半小时充满电    昨天鼓,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区家怠吨,该区已经建成并投用8根充电桩辱倒沫,在进出京方向各有4根炒。    在进京方向马驹桥服务区坎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处陷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子焕抠。在每个充电桩的旁边素,都有自助充电操作指南婆,并有常见问题提醒腺、安全提示和收费标准公示史。不过扑复,在记者现场停留的20多分钟里提,并没有新能源汽车车主来充电尖艘谦。    工作人员介绍坊粒,这些公用充电桩均为快充桩骡,半个小时就可充满犯悸,车辆可跑200公里左右铅。    充 电时间是否太长诚都低?以后随着新能源汽车的增多农关,是否会出现排队现象鳖?对此藩茬念,北京市发改委副主任高朋表示户迸,这就需要车主合理安排时间倘碑,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息鸥墩劳、就餐等莲鹿欧。今后随着新能源汽车的推广蠢,发改委也会按照“统筹安排屡,适度超前划,合理布局”的原则桃,及时增加建设新能源汽车充电设施磕汲虾,避免出现 排队现象冉。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍恋唯,截止到今年上半年剧,北京市已推广新能源汽车1.8万辆盼卵蛙,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站锰翠膜,单日最大服务能力超过7万车次离词。其中奢富,社会公用领域的充电桩达到2000根贸,60%都布局在五环路以内芹巢。    他表示始拳搁,今年下半年窖陷,北京将聚焦加油站肪、重点商圈童、公共停车场盗、高速公路服务区舵和龄、电力服务窗口捐缔、4S店兴磺裴、P+R停车场等公共区域炭,争取年内至少再新建2000根公用充电设施吼渭廉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络搐萄骸。    此外盲膘容,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区菩、G6京藏高速百葛服务区腹筹、京津高速永乐服务区充电设施已建成几弛,G1京哈田家府泵、白鹿服务区埠祭慈,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中常。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍穗委,目前茅促郡,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆馈,共建成各类充电桩超1000个皋匠吼,其中公共充电桩70多个蹦节裴,位于津沪高速天津段的充电桩有32个私。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车室蔷、500辆新能源出租车”舒疏剩,她表示氮较。对于新签约的三地协同行动计划梧僧饺,王嘉惠说砍峰,天津今年会重点推动京哈视挡、京津两条高速 服务区充电站建设工作广,“从目前情况看骸队草,京哈高速宝坻服务区具备建设条件含,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区灰蔚,武清境内的两对服务区面积较 腥钠稀,现有条件下建设充电站有一定难度蓉腑骂,另一对服务区位于宁河境内骇吃伎,接近该高速的末端额筛阂,选址方面还需进一步论证坑风凰。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍谓舰娶,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划旅车,要求以设区市为规划单元霞,将充电设施覆盖到所属县(市)察培冠、国道莫吐、省道及过境高速公路禄甩。    “目前伪媳咯,已有石家庄阀、保定背、张家口问、承德搓菇、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制淋凌,其余2市即将完成骑片。”毛宇山说沥烹,河北省目前在建的充电站有128座寂甭垮、充电桩有983个蒋料赔,已竣工并投入运营的充电站有55座梯、充电桩721个失夕。    毛宇山透露堕,为解决新能源汽车充电设施建设验收胯、运营中的标准缺乏和不一致问题份袄,河北省发改吝、质监楷净谦、电力等部门和相关技术单位蔑,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准糙,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策巷妈,全力推动京津冀地区的充电设施建设讽。” 责编瞳:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗缕桥,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易勤,不少豪车的轮辋价值很高妻埃,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制俩蓬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝讳撂,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下飘烽豆,也可以通过自己加装螺丝来解决汗。   总结赔乃: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷系,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的泞,所以主观防范瓜,将车辆停在正规且安全的停车橙G摹,才能避免出现意外问,另外如发生盗窃萝街,需第一时间进行报警处理桶。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣笺筐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能跋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动读猜棵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解讲千。 责编嗽绒荷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗荚锌镀。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多纤熔牛,玻璃水也用的特别快夏吉。那么怎样选择购买玻璃水呢汤欧横?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水其羔,第一种是自制型旁,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精颁洽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水猫秃揪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品酸行。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过谐妒,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用吗秤敦,但为了提升清洁效果祈,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精缕弛。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度娟穿,在药店就可以方便的买到车坞褥,另外貉蘑,应为需要自己动手勾兑逼,所以还要准备一些工具俱墙:饮料瓶(需清洗干净)瘫墒,海绵固,擦车布伐筏,漏斗撬啃,以方便使用魔丹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法芒,以勾兑2升玻璃水为基唇沾系凇:    1誓丢、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶槐们坪。    2虹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳奈逞,而且可以稀释酒精浓度岸悲,不会损害橡胶件)牟揩。    3馈、加入纯净水首,直到2升斧贿。    4酷稍、摇匀后加入玻璃水壶即可嚼。    注意坪邦:冬季使用要多加酒精县沽,可加到300ml茬仆,以免结冰和。    总计花费扣胆:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元郴佬捎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低叫什,并且酒精可以很方便的买到峦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用溯,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命嘶挝垛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾面谦,同时勾兑的比例一定要掌控好皑米。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用鲁,或者远途出行的临时救急时使用狄。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂冠,市面上有膏状和液态两种雨刷精矾沥寿,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水钉魄泛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精钞楼,每包为五袋装嫌褪面,市场价格在25元左右坑坎,每袋容量为100ml溪,可以勾兑2升玻璃水菇埂。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌闪霓,使用效果基本都差不多锚朽,建议选择比较知名品牌的产品即可圈诵。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了葡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内驹,然后加入纯净水即可恰猴。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元烘羡,总费用也是7元尖黎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力沛工矢,同时体积上比较惺ⅰ,方便携带和存储群,但要注意勾兑时尽量使用纯净水垃饶,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑桐篮。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品扰,市面有很多玛长刻,建议在养护店懂溉孰,超市购买有品牌的产品圈,以保证质量苏,价格在10元左右履兰宦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨戚,购买时需要分辨清楚错,夏季可以使用便宜的非防冻型产品烫,而冬季一定要注意购买防冻的型号逻悔。 △ 最后就是成品玻璃水补蹄,价格5元-20元不等看,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同兢酗鼻,但一般都是在发动机舱内剔桅瘦,或左或右滇腑姥,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现朴颅,上面会有专门标志酥,添加前需要注意区分酱。   △ 加玻璃水的时候铰,首先打开前机盖吩就拟,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方话。只要轻轻的拉动机盖就打开了挥世诬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志镣粉,这个标志全球生产的所有汽车都一样混。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质鹤性骸,类似树胶篙乱,在前风挡上倒一些红茶饮料篱粟,并用三种玻璃水分别喷洗清洁仕厂,来观察各类玻璃水清洁效果努。 △ 我们用红茶倒在玻璃上闷底,用三种玻璃水进行测试先诉绣。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错尸尖,能够很有效的将红茶清洁干净壤系辛,去除粘性辫戊溉,没有存留奖。    总结三种对比碌福:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕季壳面,可以自己勾兑医用酒精星闷上,又方便又实惠函凹刃,医用酒精在药店就可以买到贝佰,纯净水超市买最便宜的即可杠,勾兑效果很明显纪伐尘,和买来的玻璃水是一样的陷,你准备选用哪种玻璃水灯毖姆,想好了吗! 责编攘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拌案,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法惨,淘宝网上就有很多突毫,价格也很便宜昂,种类更是五花八门绷馆盎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎燃刷颓,例如WRC怂帘邢,HKS等字样的贴纸梳拨短,已经太过时了卸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商铺,千万不要搞错狭肖,像德系常见的奥迪雀,大众常用的有ABT峰坛,宝马有AC,奔驰有BRABUS凑壁啊、AMG烩辫。日系的日产有NISMO悸膛,丰田有TRD巢块,本田有无限Mugen快狙老、J's Racing;千万不能贴错纫,否则就会让人贻笑大方了茸猎糙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔那浦弟,而不是画蛇添足呢酵亥? 首先要先了解贴纸的种类虏迷筷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类龋勘,原厂类危泉,组织单位类剩,恶搞类欧会,整车拉花类昂伐涝,在每个类别里又有很多不同的分支驴,根据不同的文化失,地域乱瑰,车型都有区分略肉,小小的贴纸蕴藏着不少学问魔疾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瘸锌。再有就是贴纸的位置也很重要淌涩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蔬阮露。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌钦猜俏,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味亮鄙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂坷前梗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂咎,原厂轮毂并不适合这种玩法秃甫怯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辫扰,这种贴法是很传统的玩法丛伎耙,国内也有很多车主效仿念,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话京,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low寡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法散,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纹,加以点缀就好炬袍捎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上雹端森,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合呐惦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处七涉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拖仍,再有就是颜色的搭配苍描,整车颜色不要超过三种票达,否则会显得较花哨陷草杉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车悄檀仁,并发扬光大)贴在车门底部家肺,并配合车身颜色给予反差谐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篓凤,再也就是贴纸大芯ㄈ绯,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面肌吩超,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格虐,加以点缀更是别具匠心炉淬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惶,作为中国汽车文化的先驱者垒,其贴纸在中国的社会文化背景下起,融合了中西方的元素并很好的结合在一起渤畦收,是国内汽车文化的代表太。   △ IACRO早期的Logo贴纸薯韧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法顿娜,这样不仅美观炬,对视线遮挡也较小开。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方幌韭,但需要注意不要遮挡视线跨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了梳,汽车文化比较发达即茶卜,或大或小的组织划分的很细致勾,根据自己的喜好来参与其中合徊骑,并且好多都是重叠好几个组织峨丘觅,就出现了这样的贴法赤,这样贴时一定要注意帅,就是视线的遮挡型,最好选择镂空的贴纸铰匆狄,位置也可根据自己习惯而定嚎熊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处陪,并不是为了炫耀廓妻,而是一种调侃棵截,灵感应该来自拆车厂宝劣亥,将零部件价格写在车上词,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同摆撕,最重要的是自己的心态许。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心巴逼,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上辟暖,虽然是一种恶搞脐,但这种玩法国外还很流行钮囊滔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说铃福耸,又高了不止一个层级歉恐淖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感洁,其配色也是想当夺目臂芦,非常抽象派又有极强的冲击力魔娜捞,不过这种风格是最难掌控的沧寡宪,想要完成这样的作品贾毁,还需要多年的汽车文化底蕴积累蒋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格损屁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上即猫无,这种类型车贴的出现池,表现出日本动漫的发达程度胃,国内虽然也有类似的车贴出现甭悍,但真能整车贴覆拘耿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有陀嘛,暂且当一种娱乐吧粪掠燎,看看就好菏染。   △ 最后就是赛事专用的赛车村,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色点问定,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用觅岔马,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面券恼劝。   结语券白: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包秋税,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制克干。首要提到的就是在国内机动车定期验车时灯,贴纸是不准许贴到玻璃上的沁淑梅,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%革绅,并且不能拥有过多颜色尘太,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题唉堤茫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法偶捶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用茨,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车券恳。    综上所述舶氮,不论你拥有那款车型临廉,一定要先去了解贴纸邪青,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法港逢跺,才能在凸显自己个性的同时版,又表现出内涵辩酸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编勾:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车坏邓豆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法秽亢,淘宝网上就有很多吴擅师,价格也很便宜十坟底,种类更是五花八门乘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蓉卞,例如WRC饰敬拓,HKS等字样的贴纸辟坛,已经太过时了驮卉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商睫怒宏,千万不要搞错歌,像德系常见的奥迪厦,大众常用的有ABT罢量凄,宝马有AC,奔驰有BRABUS娜取、AMG图疵。日系的日产有NISMO竭额窗,丰田有TRD秘,本田有无限Mugen豪稿靖、J's Racing;千万不能贴错橇皑锣,否则就会让人贻笑大方了菩驾谅。那怎样能让贴纸成为点睛之笔泛萍,而不是画蛇添足呢淑懂芬? 首先要先了解贴纸的种类揉魔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类魔光,原厂类烧,组织单位类尸态轨,恶搞类捅泥诬,整车拉花类拢姐哀,在每个类别里又有很多不同的分支翘,根据不同的文化驴疮魂,地域啤,车型都有区分免啸,小小的贴纸蕴藏着不少学问诗蛊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔水。再有就是贴纸的位置也很重要斥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系倒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌锯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味腐伐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂帛步,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂插割祷,原厂轮毂并不适合这种玩法旗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌倘行,这种贴法是很传统的玩法晦盆叭,国内也有很多车主效仿累堤可,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话敖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蝎衅檄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法尼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部项,加以点缀就好歉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蛙薯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烽戎晌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处镐卞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合欣,再有就是颜色的搭配蓄徽,整车颜色不要超过三种饰适,否则会显得较花哨棉汾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车肖穷碉,并发扬光大)贴在车门底部褐,并配合车身颜色给予反差郝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色饰,再也就是贴纸大蟹埂,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面屑姑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格耍睬,加以点缀更是别具匠心伤晾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO勿,作为中国汽车文化的先驱者糠未纳,其贴纸在中国的社会文化背景下认胳每,融合了中西方的元素并很好的结合在一起懒脚,是国内汽车文化的代表瞬降。   △ IACRO早期的Logo贴纸固篡插,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法氓,这样不仅美观崔,对视线遮挡也较小掏菊菜。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方骄嫌怖,但需要注意不要遮挡视线丛爱垢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了吗,汽车文化比较发达湘,或大或小的组织划分的很细致久,根据自己的喜好来参与其中兽前,并且好多都是重叠好几个组织累,就出现了这样的贴法谷俺,这样贴时一定要注意囊览瞧,就是视线的遮挡冻槽侠,最好选择镂空的贴纸信拌,位置也可根据自己习惯而定空。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处酞,并不是为了炫耀蝎卸,而是一种调侃贝,灵感应该来自拆车厂灿,将零部件价格写在车上碧,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同烹桐,最重要的是自己的心态单堕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心阮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上露究,虽然是一种恶搞府乱,但这种玩法国外还很流行该蛇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说厢,又高了不止一个层级翅。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感晾防溜,其配色也是想当夺目纠埃习,非常抽象派又有极强的冲击力膘,不过这种风格是最难掌控的撅倒炭,想要完成这样的作品崇虚,还需要多年的汽车文化底蕴积累赔该。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格理苦梧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上酣,这种类型车贴的出现股,表现出日本动漫的发达程度惭堤,国内虽然也有类似的车贴出现膏,但真能整车贴覆操,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有戌,暂且当一种娱乐吧豢咆不,看看就好唤陕。   △ 最后就是赛事专用的赛车庞白,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色信虱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用磐递,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面渡显仕。   结语疏距: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包豁测,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制辞喘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泪钢踞,贴纸是不准许贴到玻璃上的食泡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%清倍,并且不能拥有过多颜色缓擅供,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题膝,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法闪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用师卵拢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车誊我。    综上所述桓讲枢,不论你拥有那款车型嚏现,一定要先去了解贴纸弥及癸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法刊镜艘,才能在凸显自己个性的同时扣,又表现出内涵苦藤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编使:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历秒湍,马路上正常行驶箩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯疗榷,此时你虽然从驾驶上没有出现过错家儒,但是可能你车辆的灯光调整不合理磷秽亨,造成影响对方驾驶员视线牟交。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节拨巧,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后担穿,都需再进行调整覆授惩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂亥嘲,只要自己进行操作就好痰鸥扭。   总结藤: 大灯高度调节绝非难事开毖陌,有的车主会说礁渭狡,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人抡轰?那些检测数据可真未必囤峨,还是要依据事实来进行判断缮,而灯光高度调节并没有完整的规范衫郝奇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准辉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比乌广,反复调节至合理即可耍火速。 责编露:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中闺短,前方突然出现慢车谈吹夏,绕过去之后发现它前方什么情况都没有篡改,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过冗。 ● 龟速怎么界定守?    如果道路上没有最低限速的标识适,其实并不好界定什么是“龟速”彩缺,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你毋瓤廷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促娜染兽,这时候八成是你开的太慢了需俊担。   ● 开的慢是错吗心?    这里有两种情况要分清楚蹭。如果道路上没有最低限速要求的话抄羞,这种行为并不算违规茅疼,即使后车表示很难受很委屈晃,也不能真正和龟速车去“讲道理”骄禽,因为没有相关的约束法规蹋,但从道义上讲脆,前方没有任何情况侧,旁边的车都80公里/时唰唰的开途斧,您来一个40公里/时巡航瓮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)耸雇菩,就是违规的行为了秆寝,此行为如果造成事故或者被现场处罚煽,则会遭到扣3分啡剩款100元的处理嵌拢。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐赡面黄:“开车的时候都慢着点孔马,开快了不安全”笆磷,这也是一句全球通用的嘱咐语仍侯共。这句话从任何角度来说都是没错的苇柒,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪饪濉,一定要正确理解才行朔思俏。开快车不安全爱解燎,要分清楚是快到什么程度坟古,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全尽庐妇,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中怂驼扯,“慢点开”是相对快来说的畦,而不是真正的去用“龟速”驾驶频魔黑,什么事儿过分了就不好了熄娄。    在路况良好的情况下貉豁鸥,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的羌,开车不就是为了提高生活效率吗栓恫慕,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地唐寐,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真讽书,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故酮成,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责没,第一理由就是“没有保证安全距离”恐己穿,但这也是将心比心的事情多。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的部号夺,如果大家有用差异不大的车速行驶瘟,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些摄辉菲,所以说跟上大部队的步伐更好一些酿。比如在欧美国家础粕欧,车的保有量不少车速也不慢慨歪,但发生事故的数量要少很多鸽,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快缄时,该慢的时候慢潜怂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话猛伍,比如在美国的限速为75英里/时的道路上捣吮际,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段贸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)筋俩,但大家都用这个速度行驶敞力摧,也就是互相之间的速度差很邪舅畚铡,如果你只开55英里/时的话哇罗菏,还有可能被警察拦下来教育一番颧骆,理由是葱胎:拖慢车流速度诧局。    上一页 1 2 下一页 责编拜暴:杨杰" "   随着国内电子眼的普及唇,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头楔膝,这些探头虽然看似很烦人率壳,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来屉。不过也存在着那么一小部分人钡洗,抱有投机取巧的心理裙攘,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不毯体恋,我的一个同事就中招了蹬勺,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理赫距失。 ● 怎么认定车辆被套牌勉唱?    一般情况下投廓,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了坑不宛,异常违章指的是在自己非日常行驶时间没宛赋、行驶路段出现的违章情况芯闻羚。一旦发现有异常违章出现嘶侯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息憾。以北京为例嫌描,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站汹变骄。    我们从汽车之家论坛中了解到店宦,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致旗架烩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可妒捌。   ● 被套牌了该怎么处理塑?    我们建议您在发现车辆被套牌时醛备律,应及时采取报案处理腥,并尽早更换机动车号牌酪奠,如不愿更换号牌健渭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理窜。另外珊攻,如果您的车辆即将面临验车凶为侈,必须先接受处沸腊忍常后完成验车掏按毯,事后再进行行政复议结。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉钙康的,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的容。通过审问才知道眉阑,原来他们也是受害者滑撵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”徊捣掂,由于一切的过户梅、保险手续由不法车商全权代理毒聪,二手车商作假后也没有及时发现纹,导致自己完全蒙在鼓里椿暇瀑。对于这类情况孔帅辣,我们建议大家在购买二手车时芥舜涎,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务详,也应跟随其一起办理手续呕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚盗?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的得稠,根据道路交通安全法的规定片:伪造镰仕、变造或者使用伪造陈韭蔫、变造的机动车登记证书鸵纠、号牌咸唬、行驶证鸥烘、驾驶证的堆,由公安机关交通管理部门予以收缴嘉未贤,扣留该机动车府呕世,处十五日以下拘留凑临,吊销驾照婪狡辆,并处2000元以上5000以下凡稚澹款输谎。 使用其他车辆的机动车登记证书搞摆、号牌伪、行驶证彭胸、检验合格标志荤急、保险标志的恃何,由公安机关交通管理部门予以收缴令嫡句,扣留该机动车螺铣欠,吊销驾照娟微,处2000元以上5000元以下钒馔鸥妫款 汾。   交警如何找到套牌车捐漏灵? 怎么减低被套牌的风险闺兑拟?    不少车主朋友们都喜欢在论坛吗烘、微博拱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车诺献哗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号挨傅碾,随之进行套牌渭榷。   如何证明违章不是自己所为椒?    其实大家不要担心箍恳屁,只要你能提供足够的证据推投璃,证明相应的违章不是你所为馈,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蕉。但如果您不能提供任何有效证明的证据烂孙品,您就需要为套牌违法的行为买单短。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主咀矩,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度低,要想人不知惟奖,除非己莫为举犁然。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理顶徽,殊不知你在自己痛快的同时卑疯弟,违章驾驶更是对自己生命的漠视哦赫。如果您不幸被套牌了哥,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌梳薄铃,可以省去不少往返交通队的烦恼仓。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够deng于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没you等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不xu要那么多的汽车品牌。未来中国车市只hui做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意涝能,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作缴识鹃。   二排、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下郝扒,根据设定好的距离跟随前车烦爽雌,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感嗅介棚。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时鹿啊阔,EyeSight也能及时发出警报读径士,提醒驾驶员的注意冈割龄。         三驰蹿吻、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时兑,最直观的反应就是双手抓不住方向盘熔,车子飘忽不定疗,存在极大的安全隐患眉凹。EyeSight系统还包含警报与提示功能农,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时轰翁攀,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力实。   四趴姜、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历哆:在停车场倒车出库时苗衫啊,由于紧张或粗心挂错当贸,点火蠕深、挂挡藤、加油起步的一瞬间仿鲍,悲剧就发生了拖乐。为此席,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能卷迪。当立体摄像头检测到前方有障碍物时趣疮,就会判断为起步误操作愁互,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机躺隘精,还会通过控制发动机动力输出确魄,避免危险的发生送咀艾。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陆窝:王潮 版权作品伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌,严禁转载陵惨,违者将被追究法律责任懂。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日涝仕乡,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸效獭,即将上市第呕。作为PSA集团最新的战略车型粳彤,SUV天逸拥有诸多过人之处卑宛示,无论是外观还是内饰猩频,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调雾临,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸宽淬仁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谱污幸:王潮 版权作品驴,未经环球网Huanqiu.com书面授权示,严禁转载臣,违者将被追究法律责任刮惹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且嫂沁,还有诗和远方的越野耐。”随着近年来越野文化的盛行砰锭盛,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵晃,享受突破自我绵激龚、征服险境的快感尉单骑。然而撼,市面上的大多数越野车都价格不菲甭,这也使得很多消费者如鲠在喉捷誊狄,越野的理想一拖再拖扫寂末。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾瑟豁,它拥有出色的越野性能械感惫、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置玻,它就是我们今天的主角—哈弗H9沧。   作为哈弗旗下级别最高剃枫孤、最硬派的SUV车型廖降墩,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅炼踌天,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城褂砍,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地本,接下来就请您跟随我的文章怖欠,一起来看看H9表现如何吧汤冯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编览彻土:杜安迪 版权作品凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权篙抖搞,严禁转载筐伤,违者将被追究法律责任惜维。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化兰功癸,MPV近年来火了一把稠拭夕,舒适的驾乘体验噶誓架、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势斧。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后肃饺,其欧尚拟泛、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量赐。为了更进一步纳,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市的肋趴,推出了三款1.6L手动版车型怂膏,为自家产品线添砖加瓦涪矮坡。   面对着MPV市场的激烈竞争参笔朝,厂家需要不停地提升产品力以维持地位唇。因此轨碧赁,继1.6L车型以后疗擅,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型鸥滑,新车型最大功率为115千瓦烙,峰值扭矩为225牛米微,除了在动力上进行了升级宦诗警,在外观上蒂,1.5T车型也拥有一些列专属的标识稀逻丛,那么就请您跟随我的文章枪蚕,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠕:杜安迪 版权作品疵粹技,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿倘,严禁转载恒篱,违者将被追究法律责任嚼钒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型痰,它是一种灵活鸽请博、空间词腾毛、操控水、舒适都较为适中的综合车型墓尺,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的仁,但是在国内市场却一直不温不火尖赫隆,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治悔茧离,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线猎到,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时阜粮很,也把目光放在了通过性强的车型上蹄,旅行车在无形之中蹭了个热度煌乓陈,闷声发大财舰横衡。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型碱鹃,但是因为一直没有进行国产队刚捶,它一直以进口车的方式进入到国内倦彻伦,这也导致了其价格略微偏高牛测。但是这一切问题马上都会迎刃而解痊购星,因为扩很降,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天叉甭,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验房姬浮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编策捕裸:王潮 版权作品许拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权础,严禁转载瀑矾,违者将被追究法律责任端怒。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相彭节挽,让我们看到了自主车企“走高”的决心庙,如今狸舒,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前僧敢,基于之前的W02概念车打造缓剔姥,定位于紧凑SUV市场男蕊。和VV7一样端痕垫,新车共推出两种车型丝,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C片。今天掀,我们的主角就是顶配版VV5s拱。下面梁财,就跟随我们的脚步杜,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样皑凳探。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编问挞:沈达炜 版权作品碍荆,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞史攀,严禁转载擒送,违者将被追究法律责任橡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇郎踩,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说提臀猴,它都是销量王巷钞渴,但是随着SUV市场的愈发火爆疲姐诽,它的竞争对手也变得越来越强大诺犬,而它还在原地踏步司帘,而这也导致它不仅摔下了神坛冕棚,甚至一度跌入深渊馁轨暴。而去年夏天搏颂,它终于痛定思痛决心改变不搭,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV峭叹,曾经的对手再也无法与其匹敌弗,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠蹲。今天瘟川僧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI旧轮混。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巴烈:王潮 版权作品暇赦,未经环球网Huanqiu.com书面授权充航疏,严禁转载骚,违者将被追究法律责任酥绍恍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8萄馆,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型奋继潮,可是由于种种原因强谁两,它一再回炉打造匙蚀,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚师驼空。厂家给H8的定位是一款兼顾城市蔫、越野的多功能中大型城市SUV皆触蹲,它的底盘以奔驰M级为蓝本祁,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架婪间,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶烙。而今天我们就来到草原弥痊,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何脱伞猫。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编歼硕鹤:沈达炜 版权作品忙督,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵,严禁转载捶,违者将被追究法律责任料膊和。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗吧截,您肯定首先想到的是哈弗的H系列卫感箱,是的懒,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石期列。但是哈弗并不是只有H系列创黔,它还有一个M系列诉撵,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前剁俩,也就是2012年上市的哈弗M4量逝棚,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量伤湾嘛。但是5年过去了尼,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1驰,M系列的故事似乎就告一段落了矛。就这样M系列在昏暗了几年以后箩,终于在三天前的7月21日勾琅,迎来了一位新成员——哈弗M6目弟,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来酶,那么作为M系列的最新作品腾乖,哈弗M6到底表现如何呢壤?环球网这就带您全国首试哈弗M6嘎扫。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编顷袄:王潮 版权作品挨贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥,严禁转载舒,违者将被追究法律责任盾。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月行,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV深,它就是荣威RX5蒂歇。同年7月古,荣威RX5正式上市发售什浚了。时至今年七月粳镜秸,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了梯。在这短短的一年期间拐竟,荣威RX5的销量已经近20万肯检伦,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断茬拘,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉把。那么荣威RX5到底有何过人之处呢扯拳?答案就在RX5的定义上狼璃唐,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作挂母,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”堵啦,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中淬俺欺。你一定想问了垮荒袱,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢旁腺恕?今天氛,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统群。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编揩技:王潮 版权作品桶,未经环球网Huanqiu.com书面授权双零,严禁转载帘,违者将被追究法律责任合。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型呕第翻,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注灯。出色的外形设计以及精良的做工宦,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻橙蔫牡,但今天当一台RX5真正摆在我面前时解鳞,带给我的又是另外一番惊喜默梗汐。闲话少叙净射垂,下面就请您跟随我的文章熔潜旁,一起来全方位感受一下它的实力吧愧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枯:杜安迪 版权作品挎,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇朽,严禁转载手纳,违者将被追究法律责任陪。 获取授权" "7月11日簇,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市睬览。在江西南昌县小蓝工业园片,陆风汽车举办了盛大的新车发布会兑,会后更精心策划了一场媒体试驾活动叫翰,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力集。 作为一款小型SUV骏词罚,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm裴侥拍,轴距为2560mm帮兼受,造型紧凑鹅晃矩,符合年轻人的喜好追求坟。由于定位非常明确是85后新青年陪,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念蔡删,车身线条个性张扬兴崎,极富运动气质吵探篇。 陆风X2车头处采用X型轮廓崔池,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计峦紊,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍家。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体擞榷费,极大的增强了整体感和烧税。 车身侧面造型紧凑饱满派恐插,贯穿式腰线设计绕碱,锋利无比涣。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果吞铣,并印刻X2专属标识赡。此外叉,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架新敌,金属银色尤显沉稳大气宛诞。 车尾设计简洁利落粒,“LAND WIND”字样十分醒目猴七起,保持了陆风家族一贯的设计风格外腾裳。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应欺弹咎,细节丰富莆歉,凸显其设计感目。 打开车门秤,车内的整体布局同样令人惊艳抄巩。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择慧,给人奢华时尚之感廓。中控中央区域大面积软质包裹染结肋,触感极佳蒂坍敛,在细节上采用部门缝线处理氖,彰显专业品质糯。运动皮质方向盘懦当,配有多媒体切换白垄、电话接/挂舵乃、音量调节和定速巡航等按键境蠢,行车全面兼顾安全和便捷冗檬。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能肝,全面支持多媒体娱乐系统弄够涧、蓝牙电话疼汕某、收音机辉透、高德导航粱宦恒、百度CarLife烹捕、车况查询和自定义保养提醒功能鲜希梁,满足年轻人的基本驾车需求任燃挤。 对于新手而言海肥,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用私醚,全系标配高精度雷达报警系统兴,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线粒,呵护更进一步无泻罚。另外抹姥,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统霉,响应更快侧,工作更灵敏甫,大大提升驾驶安全性汤淑。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量纪画,用车全程无需掏出钥匙镁散地,更加方便快捷舰。 陆风X2虽然是款小型SUV喀戏莱,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验绒较徊。170cm的体验者坐在前排迟篓乒,头部距车顶有两拳的距离闲犯黄。而且主驾驶座椅还支持6向调节痹,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置护掸拍。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现绞,座椅还可以完全放倒放平玻,最大纵深高达1650mm牛衡,超越同级别握讨。 动力方面厕,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机颅狙愧,最大输出功率92kW(125Ps)但酷戈,峰值扭矩160Nm芹捞。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱涎,作为家用代步车良,足以满足日常使用干。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛覆蠕、轻盈擒,动力输出表现积极路萄。驾驶体验中残泼酶,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错境促,并能获得经济的油耗表现枪掂。高速状态下豆,陆风X2则更趋向沉稳红辫湃,整体看来符合城市综合路况米,偏向于走舒适的路线尸悉。 美国天合EPS电子助力转向的配备些簿懊,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构失门念,使原地转弯更加轻便灵活峡。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合锻尾,起到了很好的减震过滤作用颊席薄,底盘扎实清,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞梁笑。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作秆为,高颜值琼、大空间材、易操控闹糕蓟、高性价比痞。透过此次试驾体验律吃倡,可以看出陆风X2整体表现优秀菜,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力瞥。当然凭培瑞,更多陆风X2的惊喜之处喘,还需要你亲自体验口监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缕仇抚:吴越 版权作品贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔,严禁转载仇,违者将被追究法律责任溪鼻唐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日乖,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”未现。借助此次活动溪食,不仅可以传播长城数千年的文明历史层叙怕,还有助于加强人们对长城的保护意识桃。在此次发布会后茸涩卵,我们有幸试驾了汉腾X7盖,相信很多人和我一样习黔卡,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生瞳惦诧。而接下来醒,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车玖叼散。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旧蠢:沈达炜 版权作品恕布,未经环球网Huanqiu.com书面授权先,严禁转载粳,违者将被追究法律责任峰涪得。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后肥甫,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨丝。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将侵誊眯,比亚迪宋DM祥洽。宋朝相比秦唐全窝,虽然名气和风评不占优势莲嘛,但客观来讲兜,宋朝在国民经济撕挪娃、文化教育驮韧、科学创新等方面均处于领先地位囱袒,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待拣。   比亚迪宋家族目前共有三款车型探,分别为汽油版蝗饶宿、电动版和我们今天要试驾的插电混动版将殊,也就是宋DM变疮。宋DM定位于一款紧凑级SUV某盟溪,低于同门师兄唐痉,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员率履苯。   那么璃,“542”到底是何物呢窘陌?颊:   初步了解“542”战略以后衫刹,我对宋DM的期待更进了一步腾彩范,那么闲话少叙摩扫,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雾:杜安迪 版权作品嫂栓爬,未经环球网Huanqiu.com书面授权弛焦,严禁转载酪泉吻,违者将被追究法律责任催。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述耻腔,但是近些年嗡魄型,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着辜沛,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”抢。但是有这么一个品牌天袭,它不仅是一个只做SUV的品牌胜,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌凉焊话,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗敞。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃靶哎,自然是需要足够的实力孺茬绰,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7贯谷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撵河搅:王潮 版权作品贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权坤巍,严禁转载峰,违者将被追究法律责任无。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌弦骗长,其旗下车型最大的特点就是操控精准草霖、转向轻盈封缸。而在SUV市场中衫,马自达也同样做到了如此假愁,它凭借一款外观运动迟、动力强劲琼、乘坐舒适墒敛、操作轻盈的SUV占领了很大的市车刹忌稹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L抽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锈毙珐:王潮 版权作品弹恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权略,严禁转载负槐,违者将被追究法律责任券欣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩悍泼辅,甚至出现过单月销量破20000的情况蔡。在这么一个时间结点媚,厂家为了丰富产品线弘乏板、满足更多元化的顾客需求醛,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)起。顾名思义陛,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机贯,相比之前的1.5L发动机更加值得期待珐。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择膝?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了骸。但今天我们来海滩可不光是为了养眼呵歉啼,而是为了另一个重要任务隆公秘,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触彼略。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport嘘,闲话少叙桓,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穗:杜安迪 版权作品曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰死沃,严禁转载啥妙夸,违者将被追究法律责任绿凛施。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日撮霞泄,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊ね岚浚湖边召开供。本次大会包含了大会开幕式洼、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式丢、美轮美奂的文艺演出继恍风、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节啸滴鞭。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会帅、中国汽车报社襄痢青、中国汽车新闻工作者协会顾急、石嘴山市人民政府主办烤难稍,大武口区人民政府济沫搏、平罗县人民政府骇拧较、石嘴山市旅游发展委员会斗泵、石嘴山市教育体育局怒鼻、石嘴山新闻传播集团密宽缺、北京东方艾狄尔会展有限公司承办浦氦僧。         在皮卡不断解禁的背景下据澎荣,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一癸枚无。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编享警:沈达炜 版权作品徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄壤拿,严禁转载拐蜜戌,违者将被追究法律责任隧暗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词讳受伸,在字典里的解释为匿蓉碴:小的剖贺、袖珍型的褥遍。当我们在生活中形容某样东西迷你时魏,通常都包含着另外一层意思仿,那就是精致鸽哗。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型串篮,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)洁。   远景X1于5月20日正式上市稠秆,主要面向年轻消费群体绥烽,提供多种配色可雅搿,售价区间为3.99-5.79万元型齐。别看它的身材屑唷,定位低馁勤,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣娶。接下来我们就一起走近这台迷你SUV两咯,看看它的综合表现究竟如何吧攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钦:杜安迪 版权作品篡潘微,未经环球网Huanqiu.com书面授权彤,严禁转载迹季,违者将被追究法律责任湃灌。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日秸蕉独,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行扣陇舞,活动从北京汽车博物出发坎楔,途径四个任务点寂揣绅,终点设在北京首都体育馆抱。这是iEV6E准入北京市场以来乏霖保,江淮新能源举办的第一场北京地区活动苏。6月13日是第五个全国低碳日恰霉凯,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛坦闲涡,可谓用心十足催七硼,与北京的消费者共同践行低碳出行掀,倡导环保低碳生活娟捶豹,感受iEV6E带来的全新城市出行方式擞。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哺:沈达炜 版权作品弦羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓锈,严禁转载丛,违者将被追究法律责任魏骇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动巫,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动掠价踞,但此悦动非彼悦动卡渐较,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已贾,实则已经发生了翻天覆地的变化昏删,最直观的就是它的尾标擅,名称已更改为CELESTA朝吧,那么膛,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢科?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型马被阜,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系吩。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型桶彻,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列蜂剩,那么闲话少絮努竭,这款新产品究竟实力如何呢侣戳鲜?我们接下来的测试将为您详细解读梳按。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睬:杜安迪 版权作品刀茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权倍券僚,严禁转载那氓绅,违者将被追究法律责任侈氛欣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味扭伦,经典不代表着古板融芦,优雅不代表不能运动可乔,近年来沃尔沃的设计愈发时尚品,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方筛遍。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性悲,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风缉坷,总给人一种不一样的清凉晤辈。而提到沃尔沃耪,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型筹达,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型膜惭驮,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮苛识,而在舒适性舱、优雅性都非常擅长的沃尔沃垫撤,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢惋?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 参旦。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编屠贤实:王潮 版权作品加,未经环球网Huanqiu.com书面授权保,严禁转载剧荒琶,违者将被追究法律责任币。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上每,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相箱狙,新车定位中高级SUV揩蹿,基于PSA集团EMP2平台打造而来誓,和东风标致4008属于姊妹车型女坡。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流肚媳价,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术瘸天,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术蔡。新车将于今年9月底正式上市邻木,下面就跟随我的视角己姑,一起提前领略这款车的魅力吧翰娥柑。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迹:沈达炜 版权作品聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权确靠,严禁转载矛偷,违者将被追究法律责任壬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼侈湍顽,随着各产品线的逐渐完善轮滔系,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐教。但提到身为国内一线品牌的江淮氖,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3槽,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象丸恫,因此炼挞殿,面对着国内市场百家争鸣的局面博呈妹,江淮顺势而为瘸,搓了个大招味滩答,推出了我们今天的主角小,瑞风S7室粮。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价泰,售价区间为10.98-15.18万元胁,并提供五座版和七座版两种车型掸。瑞风S7搭载1.5T访、2.0T两款发动机邓百,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型先匆斤